车下制动管路接头的打磨工具的制作方法

文档序号:32977181发布日期:2023-01-17 21:29阅读:37来源:国知局
车下制动管路接头的打磨工具的制作方法

1.本实用新型涉及制动管路接头加工装置技术领域,具体为车下制动管路接头的打磨工具。


背景技术:

2.车下制动管系组装所用的管接件、管件均为不锈钢材质,其内、外螺纹均为55
º
圆锥密封管螺纹,组装连接时,先在管件外螺纹面按要求缠绕管道魔绳,后对管件与管接件进行组装连接,以魔绳作为密封介质对组装连接的内外螺纹装配间隙进行填充,达到密封效果,由于管接件内螺纹、管件外螺纹的加工较为精密,管件与管接件组装时螺纹的装配间隙非常小,采用魔绳作为填充的密封介质在组装过程中大量地被挤出,致使有效填充的魔绳难以进入管接件内,留存在管件内的魔绳极少,造成管螺纹密封失效,所以就需要采取对管螺纹牙顶面略微粗化的方案,以此增大管件外螺纹牙顶面的摩擦力,管件组装时使螺纹面上缠绕的魔绳能顺利地进入连接的管接件内,达到密封效果,在管螺纹牙顶面加粗化工过程中需要对应的打磨装置,以保障便捷加工以及加工效率。
3.现有技术存在以下问题:
4.1、现有技术的车下制动管路接头的打磨工具,在打磨过程中一般为人工手持进行打磨操作,人工手持砂条与管路接头接触时,对管路接头施加的力不均匀,导致最终管路接头螺纹牙顶面打磨不均匀;
5.2、现有技术的车下制动管路接头的打磨工具对于砂条的安装以及对应驱动结构的安装较为固定,不能灵活拆装。


技术实现要素:

6.针对现有技术的不足,本实用新型提供了车下制动管路接头的打磨工具,解决了现今存在的在打磨过程中一般为人工手持进行打磨操作,人工手持砂条与管路接头接触时,对管路接头施加的力不均匀,导致最终管路接头螺纹牙顶面打磨不均匀,对于砂条的安装以及对应驱动结构的安装较为固定,不能灵活拆装的问题。
7.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:车下制动管路接头的打磨工具,包括底座,所述底座上设置有套丝机,所述套丝机上设置有管路接头,所述底座上开设有滑槽,所述底座一端内部与滑槽相对应嵌入设置有轴承,所述轴承内设置有螺纹杆,所述螺纹杆上设置有移动块,所述移动块上设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端设置有安装件,所述安装件上设置有砂条,所述安装件内开设有安装腔,所述安装件内开设有螺纹孔,所述安装件顶部开设有螺纹槽,所述电动伸缩杆底部设置有螺纹件。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案:所述套丝机通过螺栓固定安装在底座上,所述管路接头固定安装在套丝机的输出端。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案:所述螺纹杆的一端贯穿轴承且与轴承的内环之间固定,所述螺纹杆的一端穿过轴承后伸入滑槽内。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案:所述移动块通过螺纹孔套设在螺纹杆上,所述螺纹孔与螺纹杆之间螺纹连接。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案:所述安装件固定安装在电动伸缩杆的输出端,所述螺纹件固定在电动伸缩杆的底部。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案:所述螺纹件与螺纹槽相适配且存在螺纹连接。
13.作为本实用新型的一种优选技术方案:所述安装腔与砂条相适配,所述砂条安插进安装腔内。
14.与现有技术相比,本实用新型提供了车下制动管路接头的打磨工具,具备以下有益效果:
15.1、该车下制动管路接头的打磨工具,通过设置安装件、电动伸缩杆、移动块、滑槽、螺纹杆,在使用过程中,通过转动螺纹杆,使移动块在螺纹杆上移动,从而达到调整砂条水平位置的效果,通过电动伸缩杆可调整砂条上下的位置,在将安装件上的砂条调整到合适的位置并与管路接头端部的螺纹牙接触之后即可启动套丝机带动管路接头转动,从而达到打磨的效果,不再需要人工手持进行打磨操作,打磨过程中对管路接头施加的力更加均匀,打磨效果更好;
16.2、该车下制动管路接头的打磨工具,通过设置安装腔、电动伸缩杆、螺纹件、螺纹槽,安装腔可便于安插砂条,便于使用,电动伸缩杆通过底部的螺纹件与移动块上的螺纹槽之间螺纹连接,可使电动伸缩杆得到固定,操作更加便捷,方便拆装,提升使用效果。
附图说明
17.图1为本实用新型整体外观示意图;
18.图2为本实用新型安装件安装示意图;
19.图3为本实用新型螺纹杆在滑槽内示意图;
20.图4为本实用新型砂条安装结构示意图;
21.图5为本实用新型电动伸缩杆安装结构示意图。
22.图中:1、底座;2、套丝机;3、管路接头;4、滑槽;5、轴承;6、螺纹杆;7、移动块;8、电动伸缩杆;9、安装件;10、砂条;11、安装腔;12、螺纹孔;13、螺纹槽;14、螺纹件。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-5,本实施方案中:车下制动管路接头的打磨工具,包括底座1,底座1上设置有套丝机2,套丝机2上设置有管路接头3,底座1上开设有滑槽4,通过滑槽4可便于移动块7、螺纹杆6安装且可使移动块7拥有一定的移动空间,底座1一端内部与滑槽4相对应嵌入设置有轴承5,轴承5内设置有螺纹杆6,螺纹杆6上设置有移动块7,移动块7上设置有电动伸缩杆8,电动伸缩杆8的输出端设置有安装件9,安装件9上设置有砂条10,安装件9内开设有
安装腔11,安装件9内开设有螺纹孔12,安装件9顶部开设有螺纹槽13,电动伸缩杆8底部设置有螺纹件14。
25.本实施例中,套丝机2通过螺栓固定安装在底座1上,管路接头3固定安装在套丝机2的输出端,通过套丝机2可便于管路接头3安装并可带动管路接头3转动;螺纹杆6的一端贯穿轴承5且与轴承5的内环之间固定,螺纹杆6的一端穿过轴承5后伸入滑槽4内,通过轴承5可便于螺纹杆6转动;移动块7通过螺纹孔12套设在螺纹杆6上,螺纹孔12与螺纹杆6之间螺纹连接,通过螺纹孔12可便于移动块7安装在螺纹杆6上;安装件9固定安装在电动伸缩杆8的输出端,螺纹件14固定在电动伸缩杆8的底部,通过电动伸缩杆8可便于调整安装件9以及安装件9上的砂条10的上下位置;螺纹件14与螺纹槽13相适配且存在螺纹连接,通过螺纹件14、螺纹槽13可便于电动伸缩杆8安装在移动块7上;安装腔11与砂条10相适配,砂条10安插进安装腔11内,通过安装腔11便于安装砂条10,通过砂条10可起到打磨效果。
26.本实用新型的工作原理及使用流程:在套丝机2、电动伸缩杆8与外部电源相接的情况下,操作者首先将砂条10安插进安装腔11内,之后将电动伸缩杆8通过底部的螺纹件14与移动块7上的螺纹槽13之间螺纹连接,可使电动伸缩杆8得到固定,操作更加便捷,方便拆装,提升使用效果,之后将需要加工的管路接头3固定安装在套丝机2的安装端,之后通过转动螺纹杆6,螺纹杆6在轴承5内转动,同时使移动块7在螺纹杆6上移动,从而达到调整砂条10水平位置的效果,通过电动伸缩杆8可调整安装件9以及安装件9上砂条10上下的位置,在将安装件9上的砂条10调整到合适的位置并与套丝机2上固定的管路接头3端部的螺纹牙接触之后即可启动套丝机2带动管路接头3转动,从而是砂条10对管路接头3进行打磨,打磨过程中,可通过收缩电动伸缩杆8,来使砂条10下降可增加砂条10与管路接头3端部的螺纹牙接触的力度,从而调整打磨的力度,不再需要人工手持进行打磨操作,打磨过程中对管路接头3施加的力更加均匀,打磨效果更好,打磨完成之后将管路接头3取下进行清洗、检测,符合标准即可。
27.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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