管材切弯一体设备的制作方法

文档序号:33617175发布日期:2023-03-25 02:02阅读:来源:国知局

技术特征:
1.管材切弯一体设备,其特征在于:包括机架(1)、校直组件(2)、开料组件(3)、端口升降组件(4)、气爪组件(5)、一体化升降双模折弯机头组件(6)、尾座组件(7)、限位小车组件(8)和卸料机械手组件(9),所述校直组件(2)、开料组件(3)、端口升降组件(4)、气爪组件(5)、一体化升降双模折弯机头组件(6)、尾座组件(7)和限位小车组件(8)均安装在机架(1)顶部,校直组件(2)固定安装在开料组件(3)一端,端口升降组件(4)固定安装在开料组件(3)另一端,气爪组件(5)和一体化升降双模折弯机头组件(6)对称安装在端口升降组件(4)的两侧,尾座组件(7)和限位小车组件(8)固定安装在开料组件(3)一侧,卸料机械手组件(9)固定安装在机架(1)外部,卸料机械手组件(9)对应着一体化升降双模折弯机头组件(6);所述开料组件(3)包括第一安装座(301)、开料刀头(302)、伺服驱动电机(303)、丝杠导轨(304)和送料滑块(305),所述第一安装座(301)固定安装在机架(1)顶部,所述开料刀头(302)转动连接在第一安装座(301)一侧,所述伺服驱动电机(303)固定安装在第一安装座(301)顶部,所述丝杠导轨(304)固定安装在第一安装座(301)一端,所述送料滑块(305)底部滑动连接在丝杠导轨(304)顶部,所述开料刀头(302)输入端与伺服驱动电机(303)输出端通过安装带轮带传动。2.根据权利要求1所述的管材切弯一体设备,其特征在于:所述端口升降组件(4)包括第二安装座(401)、第一滑座(402)、液压缸(403)和旋转动力头(404),所述第二安装座(401)固定安装在机架(1)一端,所述第一滑座(402)竖直滑动连接在第二安装座(401)一侧,所述液压缸(403)固定安装在第二安装座(401)一侧,且所述液压缸(403)输出端固定连接在第一滑座(402)一侧,所述旋转动力头(404)固定安装在第一滑座(402)一端。3.根据权利要求1所述的管材切弯一体设备,其特征在于:所述一体化升降双模折弯机头组件(6)包括第三安装座(601)、升降气缸(602)、第二滑座(603)、第三滑座(604)和双模机头(605),所述第三安装座(601)固定安装在机架(1)一端,所述升降气缸(602)固定安装在第三安装座(601)一侧,所述第二滑座(603)竖直滑动在第三安装座(601)一侧,所述升降气缸(602)输出端固定安装在第二滑座(603)一端,所述第三滑座(604)水平滑动连接在第二滑座(603)一侧,所述第二滑座(603)一端安装有滑动气缸,所述滑动气缸输出端固定安装在第三滑座(604)一端。4.根据权利要求3所述的管材切弯一体设备,其特征在于:所述尾座组件(7)包括尾座气缸(701)、第四滑座(702)和芯棒(703),所述尾座气缸(701)固定安装在机架(1)顶部,所述第四滑座(702)滑动连接在机架(1)顶部,所述芯棒(703)一端固定安装在第四滑座(702)一侧,所述尾座气缸(701)输出端固定安装在第四滑座(702)一侧,所述芯棒(703)一端外壁活动安装在限位小车组件(8)内部,且所述芯棒(703)一端固定活动安装在双模机头(605)顶部一侧。5.根据权利要求4所述的管材切弯一体设备,其特征在于:所述限位小车组件(8)通过设置滑轨滑动连接在机架(1)顶部,且所述限位小车组件(8)一端活动安装在双模机头(605)顶部一侧。6.根据权利要求1所述的管材切弯一体设备,其特征在于:所述机架(1)内部一侧固定安装有大电箱(10),所述大电箱(10)顶部一侧固定安装有控制电脑(11)。

技术总结
本实用新型公开了管材切弯一体设备,涉及管材生产加工技术领域,包括机架、校直组件、开料组件、端口升降组件、气爪组件、一体化升降双模折弯机头组件、尾座组件、限位小车组件和卸料机械手组件;本实用新型提供的技术方案中,通过设置开料组件和端口升降组件,具体的,通过丝杠导轨带动送料滑块向开料刀头内部送料,然后待加工铜管一端抵住端口升降组件的一端对铜管长度进行限位,同时伺服驱动电机带动开料刀头利用环切技术对铜管进行挤压环切,不但精切的保证了管材的切割长度,在切割过程中噪声小,且不会产生碎屑,进而防止管材浪费和防止切割产生噪声以及切割碎屑污染工作环境。止切割产生噪声以及切割碎屑污染工作环境。止切割产生噪声以及切割碎屑污染工作环境。


技术研发人员:邓玉林 余林海 胡为纬 段尧 张道光耀 廖杉
受保护的技术使用者:理工亘舒(广东)科技有限公司
技术研发日:2022.12.28
技术公布日:2023/3/24
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