一种汽车配件冲压作业用翻边装置的制作方法

本发明涉及汽车配件加工，特别涉及一种汽车配件冲压作业用翻边装置。

背景技术：

1、汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品，汽车配件种类繁多，具体可以分为发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、行驶系配件和悬挂类配件等，不同的汽车配件在生产时需要不同的加工方式，例如裁剪、拉伸、弯曲、旋转、翻边等，甚至需要多种加工方式组合完成。

2、对于需要多种加工方式组成完成的汽车配件，例如裁剪-翻边组合，通过现有的装置在成型时需要首先通过裁剪机按照需要裁剪的部位进行裁剪，然后通过翻边装置进行翻边，两道工序通过两种机械完成，无法实现汽车配件在一台机械上的一次性成型效果，效率低。

技术实现思路

1、本发明提供的一种汽车配件冲压作业用翻边装置，可以解决上述提到的问题。

2、为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案，一种汽车配件冲压作业用翻边装置，包括工作台，所述工作台上方前后对称开设有滑槽，滑槽内滑动设置有用于对汽车配件进行固定的固定机构，工作台上左右两侧位于两滑槽之间的位置开设有用于待加工的汽车配件凸起部分穿插的方槽；方槽内前后对称滑动安装有用于切割的切割机构，工作台上左右两侧位于固定机构外侧设置有用于翻边的翻边机构。

3、所述固定机构包括内支撑单元和下压单元，所述内支撑单元包括双向螺纹杆、内支撑座、手轮、带轮，两滑槽内均转动安装有双向螺纹杆，滑槽内左侧壁开设有供双向螺纹杆穿过的通孔，其中一个双向螺纹杆的左端穿过通孔连接有手轮，手轮与工作台左侧壁之间的双向螺纹杆为光轴，其外壁固定套设有带轮，两带轮之间通过皮带连接之间；所述双向螺纹位于滑槽内的部分为旋向相反的对称的螺纹结构，内支撑座通过滑块螺纹连接在双向螺纹杆上，前后方向的内支撑座处于同一垂直位置，同一双向螺纹杆上的两个内支撑座左右对称。

4、所述左右对称的内支撑座相背面上靠近下方的位置开设有与翻边机构配合的弧形结构的凹槽。

5、作为本发明的一种优选技术方案，所述工作台上表面中部安装有下压单元，所述下压单元包括升降气缸、下压板、下压块以及下压弹簧，升降气缸输出端与下压板通过扭簧转动连接，在自然状态下，下压板长距离的一侧沿着工作台前后方向延伸。

6、作为本发明的一种优选技术方案，下压板下端前后对称滑动安装有下压块，下压块相对面上连接有下压弹簧，下压弹簧另一端与下压板连接。

7、作为本发明的一种优选技术方案，所述切割机构包括横杆、刀具底座、切割刀具、限位单元；所述横杆两端连接方槽左右侧壁，且能够通过外部驱动机构驱动横杆在方槽内竖向滑动，横杆上滑动安装有刀具底座，刀具底座上前后对称设置有耳板，切割刀具通过转轴转动安装在耳板之间，通过驱动机构控制切割刀具高速旋转；刀具底座上设置有限位单元，横杆上均匀开设有与限位单元相互配合的限位孔。

8、作为本发明的一种优选技术方案所述限位单元包括限位支架、限位杆、限位弹簧，限位支架一端固定在刀具底座上，另一端开设有竖直通孔，限位杆滑动设置在通孔内，限位杆上端面连接有按压板，限位杆位于按压板与限位支架之间的部分套设有限位弹簧。

9、作为本发明的一种优选技术方案，所述翻边机构包括翻边板、横板、竖板、双向气缸，所述工作台底部中央固定有双向气缸，双向气缸输出端连接有竖板，竖板另一端穿过工作台方槽连接有横板，横板远离竖板的一端设置有翻边板。

10、作为本发明的一种优选技术方案，所述翻边板远离横板的侧面与上端面上均匀转动连接有滚柱。

11、作为本发明的一种优选技术方案，翻边板远离横板的侧面与上端面相交处为弧形结构。

12、本发明具有以下有益效果：1.本发明通过固定机构、切割机构、翻边机构相互配合实现了针对u型汽车配件的固定-切割-翻边的一次性成型效果。

13、2.本发明通过固定机构中内支撑座对待加工的汽车配件内壁进行内支撑，通过下压板、下压块配合对待加工汽车配件从上方进行压紧、卡紧，保证了待加工汽车配件的固定稳定性，提高了后续切割、翻边的效果。

14、3.本发明通过翻边机构一次性实现待加工汽车配件的四个位置的同步翻边作业。

技术特征：

1.一种汽车配件冲压作业用翻边装置，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)上方前后对称开设有滑槽，滑槽内滑动设置有用于对汽车配件进行固定的固定机构(2)，工作台(1)上左右两侧位于两滑槽之间的位置开设有用于待加工的汽车配件凸起部分穿插的方槽；方槽内前后对称滑动安装有用于切割的切割机构(3)，工作台(1)上左右两侧位于固定机构(2)外侧设置有用于翻边的翻边机构(4)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件冲压作业用翻边装置，其特征在于：所述固定机构(2)还包括下压单元(22)，下压单元(22)包括升降气缸(221)、下压板(222)、下压块(223)以及下压弹簧(224)，升降气缸(221)输出端与下压板(222)通过扭簧转动连接，在自然状态下，下压板(222)长距离的一侧沿着工作台(1)前后方向延伸。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件冲压作业用翻边装置，其特征在于：所述切割机构(3)包括横杆(31)、刀具底座(32)、切割刀具(33)、限位单元(34)，所述横杆(31)两端连接方槽左右侧壁，且能够通过外部驱动机构驱动横杆(31)在方槽内竖向滑动，横杆(31)上滑动安装有刀具底座(32)，刀具底座(32)上前后对称设置有耳板，切割刀具(33)通过转轴转动安装在耳板之间，通过驱动机构控制切割刀具(33)高速旋转；刀具底座(32)上设置有限位单元(34)，横杆(31)上均匀开设有与限位单元(34)配合的限位孔。

4.根据权利要求3所述的一种汽车配件冲压作业用翻边装置，其特征在于：所述限位单元(34)包括限位支架(341)、限位杆(342)、限位弹簧(343)，限位支架(341)一端固定在刀具底座(32)上，另一端开设有竖直通孔，限位杆(342)滑动设置在通孔内，限位杆(342)上端面连接有按压板，限位杆(342)位于按压板与限位支架(341)之间的部分套设有限位弹簧(343)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件冲压作业用翻边装置，其特征在于：所述翻边机构(4)包括翻边板(41)、横板(42)、竖板(43)、双向气缸(44)，所述工作台(1)底部中央固定有双向气缸(44)，双向气缸(44)输出端连接有竖板(43)，竖板(43)另一端穿过工作台(1)方槽连接有横板(42)，横板(42)远离竖板(43)的一端设置有翻边板(41)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件冲压作业用翻边装置，其特征在于：所述所述翻边板(41)远离横板(42)的侧面与上端面上均匀转动连接有滚柱。

7.根据权利要求5所述的一种汽车配件冲压作业用翻边装置，其特征在于：所述翻边板(41)远离横板(42)的侧面与上端面相交处为弧形结构。

8.根据权利要求1所述的一种汽车配件冲压作业用翻边装置，其特征在于：所述凹槽上侧面与内支撑座(212)相交处转动安装有滚柱。

9.根据权利要求4所述的一种汽车配件冲压作业用翻边装置，其特征在于：所述下压板(222)下端前后对称滑动安装有下压块(223)，下压块(223)相对面上连接有下压弹簧(224)，下压弹簧(224)另一端与下压板(222)连接，下压块(223)靠近下压弹簧(224)的侧面均匀安装有滚珠。

技术总结
本发明涉及汽车配件加工技术领域，特别涉及一种汽车配件冲压作业用翻边装置，包括工作台，所述工作台上方前后对称开设有滑槽，滑槽内滑动设置有用于对汽车配件进行固定的固定机构，工作台上左右两侧位于两滑槽之间的位置开设有用于待加工的汽车配件凸起部分穿插的方槽；方槽内前后对称滑动安装有用于切割的切割机构，工作台上左右两侧位于固定机构外侧设置有用于翻边的翻边机构。现有机械在针对裁剪‑翻边组合加工的汽车配件加工时往往通过两台机械完成，效率低，本发明通过固定机构、切割机构、翻边机构相互配合实现了针对U型汽车配件的固定‑切割‑翻边的一次性高效稳定成型效果。

技术研发人员：黄圣安,占守剑,周建兵,曹杰,戴金曼,何平
受保护的技术使用者：浙江铭博汽车部件股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13