1.一种汽车尾门撑杆内丝杆轴承装配方法，其特征在于所述方法包括如下步骤：
2.如权利要求1所述的汽车尾门撑杆内丝杆轴承装配方法，其特征在于所述方法采用汽车尾门撑杆内丝杆轴承装配设备实现，所述汽车尾门撑杆内丝杆轴承装配设备包括：
3.如权利要求2所述的汽车尾门撑杆内丝杆轴承装配方法，其特征在于所述轴承定位槽的槽壁具有：
4.如权利要求3所述的汽车尾门撑杆内丝杆轴承装配方法，其特征在于所述方法还包括：
5.如权利要求4所述的汽车尾门撑杆内丝杆轴承装配方法，其特征在于
6.如权利要求4所述的汽车尾门撑杆内丝杆轴承装配方法，其特征在于所述方法还包括：
7.如权利要求5所述的汽车尾门撑杆内丝杆轴承装配方法，其特征在于
8.如权利要求1所述的汽车尾门撑杆内丝杆轴承装配方法，其特征在于所述步骤s1具体包括：
9.如权利要求1所述的汽车尾门撑杆内丝杆轴承装配方法，其特征在于装配气缸推送时，装配气缸的气缸杆与轴承承接座的第二侧壁接触连接；装配气缸不推送时，装配气缸的气缸杆与轴承承接座的第二侧壁间隔一定间距。
10.如权利要求4所述的汽车尾门撑杆内丝杆轴承装配方法，其特征在于