步获得的坯管均匀加热至澳氏体状态；
[0025]第三步，坯管入模:启动超短油管短节三缸对顶压制成型设备，使右油缸4、垂直油缸6和左油缸8的活塞杆均处于收缩状态，其中，上模体3随垂直活塞杆7上移，与下模体2分离，使下模体2的模腔外露，将加热后的待加工管坯11放入下模体2的模腔中；
[0026]第四步，合模:启动超短油管短节三缸对顶成型压制设备的垂直油缸下移，使上模体3与下模体2压合合模，实现上模体3与下模体2的合模并对待加工管坯11进行夹紧，夹紧部位是待加工油管短节的中间管体部分；
[0027]第五步，双向顶压成型，得到超短加厚油管短节光管:同步启动右油缸4和左油缸8，使它们的活塞同步伸展，带动右成形模芯5和左成形模芯9同步对待加工管坯11进行等体积压制成型，压制成型后，同步使右油缸4和左油缸8的活塞同步收缩，带动右成形模芯5和左成形模芯9同步从加厚油管短节光管中拨出，再启动垂直油缸6使垂直活塞杆7带动上模体3上移脱模，取出超短加厚油管短节光管即可。
[0028]所述超短油管短节三缸对顶成型压制机包括:包括机座1、下模体2、上模体3、右油缸4、右成形模芯5、垂直油缸6、垂直活塞杆7、左油缸8、左成形模芯9和液压站10，下模体2、右油缸4、左油缸8均固定在机座I上，且右油缸4和左油缸8分别同轴对称地分布在下模体2的两侧，右成形模芯5与右油缸4的活塞直连，左成形模芯9与左油缸8的活塞直连，垂直油缸6固定在机座I上且设置在上模体3的上方，垂直活塞杆7的下端与上模体3的重心固定连接，右成形模芯5和左成形模芯9对接后的成型模段与油管短节内腔的截面形状相同，右油缸4、垂直油缸6、左油缸8都通过高压油管与液压站10相连。
[0029]其工作原理如下:
[0030]坯管入模前，右油缸4、垂直油缸6和左油缸8的活塞杆均处于收缩状态，其中，上模体3随垂直活塞杆7上移，与下模体2分尚，使下模体2的模腔外露，当加热后的待加工管坯11放入下模体2的模腔内后，先启动垂直油缸6，使垂直活塞杆7带动上模体3下移，实现上模体3与下模体2的合模并对待加工管坯11进行夹紧，然后同步启动右油缸4和左油缸8，使它们的活塞同步伸展，带动右成形模芯5和左成形模芯9同步对待加工管坯11进行等体积压制成型，压制成型后，同步使右油缸4和左油缸8的活塞同步收缩，带动右成形模芯5和左成形模芯9同步从加厚油管短节光管中拨出，再启动垂直油缸6使垂直活塞杆7带动上模体3上移脱模，取出超短加厚油管短节光管即可，如此循环。
【主权项】
1.一种超短油管短节的管端加厚成型方法，其特征是:采用与油管短节的中间管体同规格管体作坯管，坯管的外径和内径均与油管短节的中间管体相同，按等体积法确定坯管长度，将坯管加热到奥氏体状态，用超短加厚油管短节模压成型机进行双向同步顶压成型得到超短加厚油管短节光管；具体模压加工步骤如下: 第一步，待加厚坯管的落料:按照等体积成型法计算坯管长度进行落料，坯管的外径和内径与待加工油管短节的中间管体相同； 第二步，坯管的加热:将第一步获得的坯管均匀加热至澳氏体状态； 第三步，坯管入模:启动超短加厚油管短节三缸对顶成型压制机，使右油缸(4)、垂直油缸(6)和左油缸(8)的活塞杆均处于收缩状态，其中，上模体(3)随垂直活塞杆(7)上移，与下模体(2)分离，使下模体(2)的模腔外露，将加热后的待加工管坯(11)放入下模体(2)的模腔中； 第四步，合模:启动超短加厚油管短节三缸对顶成型压制机的垂直油缸下移，上模体(3)与下模体(2)压合合模，实现上模体(3)与下模体(2)的合模并对待加工管坯(11)进行夹紧，夹紧部位是待加工油管短节的中间管体部分； 第五步，双向顶压成型，得到超短加厚油管短节光管:同步启动右油缸(4)和左油缸(8)，使它们的活塞同步伸展，带动右成形模芯(5)和左成形模芯(9)同步对待加工管坯(11)进行等体积压制成型，压制成型后，同步使右油缸⑷和左油缸⑶的活塞同步收缩，带动右成形模芯(5)和左成形模芯(9)同步从加厚油管短节光管中拨出，再启动垂直油缸(6)使垂直活塞杆(7)带动上模体(3)上移脱模，取出超短加厚油管短节光管即可； 所述超短油管短节三缸对顶成型压制机，包括机座(I)、下模体(2)、上模体(3)、右油缸(4)、右成形模芯(5)、垂直油缸(6)、垂直活塞杆(7)、左油缸(8)、左成形模芯(9)和液压站(10)，下模体(2)、右油缸(4)、左油缸(8)均固定在机座(I)上，且右油缸(4)和左油缸(8)分别同轴对称地分布在下模体(2)的两侧，右成形模芯(5)与右油缸(4)的活塞直连，左成形模芯(9)与左油缸(8)的活塞直连，垂直油缸(6)固定在机座(I)上且设置在上模体(3)的上方，垂直活塞杆(7)的下端与上模体(3)的重心固定连接，右成形模芯(5)和左成形模芯(9)对接后的成型模段与油管短节内腔的截面形状相同，右油缸(4)、垂直油缸(6)、左油缸⑶都通过高压油管与液压站(10)相连。
【专利摘要】本发明提供了超短油管短节的管端加厚成型方法及其超短油管短节三缸对顶成型压制机，超短加厚油管短节的管端加厚成型方法采用与油管短节的中间管体同规格管体作坯管，坯管的外径和内径均与油管短节的中间管体相同，按等体积法确定坯管长度，将坯管加热到澳氏体状态，用超短加厚油管短节模压成型机进行双向同步顶压成型得到超短加厚油管短节光管。加工成型工艺简单，专用成型压制机结构设计合理，压制效率高，质量稳定性好，所得的超短加厚油管短节光管组织结构致密。
【IPC分类】B21C37-15
【公开号】CN104624715
【申请号】CN201510060676
【发明人】姚伟民, 徐益飞, 陈海龙, 芮九龙
【申请人】江苏常宝钢管股份有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2015年2月5日