高强度合金钢板焊接工艺的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于高强度合金钢板焊接工艺，尤其涉及H34化高强度合金钢板焊接工 艺。
【背景技术】
[0002] 遅接王艺通常是指焊接过程中的一整套技术规定，包括遅接立法、焊前准备、遅接 材料、辉接设备、辉接顺序、辉接操作、工艺参数W及辉后热处理等。因此不同的方法也就有 不同的焊接工艺，送里也就带来了焊接工艺参数的概念，我们称为保证猩接廬量而选定的 诸多物理量为焊接工艺参数。焊接工艺是现代船舶建造工程的关键工艺技术之一，在船体 建造中船舶焊接质量是评价造船质量的重要指标。因此，焊接技术进步对推动造船和舟桥 生产的发展具有十分重要的意义。
[0003] 册4化钢板是一种低合金高强度钢板，而且具有较强的抗腐蚀性，适用于做自行舟 桥甲板、底板、侧板使用。低合金钢焊接具有热裂纹、冷裂纹、浑硬倾向及氨致裂纹敏感性强 等特点。自行舟桥甲板、底板、侧板等使用H340L薄钢板制作，由于使用钢板的厚度较薄，除 了会有普通的焊接特点外，还容易发生焊穿、焊接强度低于木材等现象。
[0004] 本发明经过改变工艺措施，针对Imm厚的册4化低合金高强度合金钢板焊接工艺 进行研究。
【发明内容】
[0005] 本发明要解决的技术问题是提供一种高强度合金钢板的焊接工艺，针对Imm厚的 册4化低合金高强度钢板焊接，能节省较多的焊接材料、电能和工时，且易于加工，能够有效 的提局焊接强度。
[0006] 为了解决上述问题，本发明提供了高强度合金钢板焊接工艺，其特征在于；针对母 材为1mm厚的H34化低合金高强度钢板焊接，包括W下工艺参数及步骤： 焊接坡口 ；1型坡口，搭焊，搭焊长度为15mm; 焊丝：册8Mn2SiA实芯焊丝，直径4 0. 8mm ; 焊机；KR II 350,电极；直流反接； 焊前预处理；对焊缝两侧进行清理、打磨工作； 焊接参数：焊接电流90~120A，电压21V~25V，速度约450mm/min ; 焊接顺序：先对材料正面进行焊接，采用一次焊接焊缝一道，再对材料反面进行焊接， 采用一次焊接焊缝一道； 焊接方式：二氧化碳气体保护焊，气体采用80% C〇2 + 20% Ar混合气体，气体流量约 20L/min。
[0007] 优选的，所述的正面焊接与反面焊接，所采用的焊接工艺相同。
[0008] 优选的，进行焊接操作时，周围设置挡板；严禁使用排气风扇及电风扇。
[0009] 通过改变工艺流程实现板厚为1mm的H340L板材的二氧化碳气体保护焊焊接工 艺，通过焊接性试验、焊接工艺评定等措施，制定出高强钢H340L的二氧化碳气体保护焊接 方案，可W提高生产效率，减小能耗，提高焊接强度，节省原材料等。
【附图说明】
[0010] 图1为本发明中的焊接坡口。
[0011] 图2为本发明中焊接焊缝的位置示意图。
【具体实施方式】
[0012] 下面结合具体实施例对本发明做进一步说明。 实施例
[0013] 在本实施例中选用Imm厚的H34化高强度低合金钢板做为自行舟桥的甲板材料， 其屈服强度为O S > 390Mpa，抗拉强度O b > 471Mpa，断后伸长率6 5 > 30%。
[0014] 在施工现场周围设置挡板，采用二氧化碳气体保护焊： 1、焊接材料如下：册SMnzSiA实芯焊丝，直径0.8mm。
[0015] 2、气体采用80% C〇2 + 20% Ar混合气体，气体流量约20L/min。
[0016] 3、焊接顺序及坡口尺度如图2所示，搭接口长度为15mm，先对材料正面进行焊 接，采用一次焊接焊缝一道，再对材料反面进行焊接，采用一次焊接焊缝一道，正面焊接和 反面焊机采用的工艺相同。
[0017] 4、焊接规范参数：焊接电流90~120A，电压21V~25V，焊接速度控制在450mm/ min ;选用KR II 350焊机，电极反接。
[0018] 在焊接前，对焊缝的焊缝的两侧进行打磨处理，焊接完成后，对焊接接口的强度进 行相应的测试，测试结果如下：
通过检测说明，采用本发明提供的焊接工艺后，其焊接接口的强度母材本身的拉伸强 度。
[0019] 最后所应说明的是，W上【具体实施方式】仅用W说明本发明的技术方案而非限制， 尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可W对 本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均 应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
【主权项】
1. 高强度合金钢板焊接工艺，其特征在于：针对母材为1mm厚的H340L低合金高强度 钢板焊接，包括以下工艺参数及步骤： 焊接坡口 ：1型坡口，搭焊，搭接长度为15mm ; 焊丝：H08Mn2SiA实芯焊丝，直径Φ0. 8mm ; 焊机：KR II 350,电极：直流反接； 焊前预处理：对焊缝两侧进行清理、打磨工作； 焊接参数：焊接电流90~120A，电压21V~25V，速度约450mm/min ; 焊接顺序：先对材料正面进行焊接，采用一次焊接焊缝一道，再对材料反面进行焊接， 采用一次焊接焊缝一道； 焊接方式：二氧化碳气体保护焊，气体采用80% C02 + 20% Ar混合气体，气体流量约 20L/min〇2. 根据权利要求1所述的高强度合金钢板焊接工艺，其特征在于：所述的正面焊接与 反面焊接，所采用的焊接工艺相同。3. 根据权利要求1所述的高强度合金钢板焊接工艺，其特征在于：优选的，进行焊接操 作时，周围设置挡板，严禁使用排气风扇及电风扇。
【专利摘要】本发明要解决的技术问题是提供高强度合金钢板焊接工艺，针对1mm厚的H340L高强度低合金钢板焊接，能节省较多的焊接材料、电能和工时，且易于加工，能够有效的提高焊接强度。其主要的技术参数如下：焊接坡口采用I型坡口，搭焊，搭接长度为15mm；焊丝采用H08Mn2SiA实芯焊丝，直径φ0.8mm；焊机采用KRⅡ350，电极采用直流反接；焊前对焊缝两侧进行清理、打磨工作；焊接电流90～120A，电压21V～25V，速度约450mm/min。焊接时先对材料正面进行焊接，采用一次焊接焊缝一道，再对材料反面进行焊接，采用一次焊接焊缝一道，焊接过程中使用二氧化碳气体保护焊，气体采用80％CO2+20％Ar混合气体，气体流量约20L/min。
【IPC分类】B23K9/235, B23K9/16
【公开号】CN105583497
【申请号】CN201410561684
【发明人】张彬
【申请人】无锡红旗船厂有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2014年10月21日