况，并非指两个物体通过焊接而相接合的情况。因此，对接部是指将第二立壁的远端部抵接于凸缘部的内侧缘而两者相接触的部分。
[0079]此处，在所述接合步骤中，无需使所述凸缘部全部熔透。即，在所述接合步骤中，只要在使所述凸缘部的至少一部分熔透(fusing)的情况下焊接所述对接部便可。
[0080]较为理想的是，所述第一准备步骤包含将板状的金属坯料冲压为剖面帽状的步骤，所述第二准备步骤包含将板状的金属坯料冲压为剖面帽状的步骤和将该步骤中所成形的帽状体的凸缘部折回从而使该帽状体呈剖面U状的步骤。
[0081]根据该结构，由于准备剖面帽状的第一金属坯料的步骤数少于准备剖面U状的第二金属坯料的步骤数，因此，与制造采用两个剖面U状的金属坯料的嵌合型焊接结构体的情形相比，能够降低制造成本。
[0082]较为理想的是，在所述定位步骤中，使所述第一金属坯料和所述第二金属坯料以一者在下而另一者在上的方式叠合，并且从上方按压上侧的金属坯料。
[0083]这样，在使第一金属坯料和第二金属坯料中的一者在下而另一者在上地叠合并且从上方进行押压的情况下，下侧的金属坯料作为上侧的金属坯料的定位构件发挥作用，因此，能够简化夹具装置从而降低焊接结构体的制造成本。
[0084]所述第一金属坯料和所述第二金属坯料的至少一者可以具有镀覆层。
[0085]在第一金属坯料和第二金属坯料的至少一者具有镀覆层的情况下，虽然容易产生因焊接而导致的成为气孔原因的金属气体，但是，通过应用所述方法，能够抑制这样的气孔的发生。
[0086]此外，上述实施方式公开了内部具有闭合剖面的焊接结构体。该焊接结构体包括:第一部分和第二部分，隔着所述闭合剖面而彼此相向；焊接部，将所述第一部分与所述第二部分接合；其中，所述第一部分由剖面帽状的第一金属坯料形成，该剖面帽状的第一金属坯料在焊接前具有第一基壁、从该第一基壁的宽度方向两端部立起的一对第一立壁、以及从各所述第一立壁的远端部向外侧折曲而成的一对凸缘部，所述第二部分由剖面U状的第二金属坯料形成，该剖面U状的第二金属坯料在焊接前具有第二基壁、以及从该第二基壁的宽度方向两端部立起而且远端部能够与所述一对凸缘部的内侧缘抵接的一对第二立壁，所述焊接部通过从外侧焊接所述凸缘部的内侧缘与所述第二立壁的远端部对接而成的对接部而形成。
[0087]根据该结构，能够实现气孔少的高强度的焊接结构体。
[0088]产业上的可利用性
[0089]如上所述，根据本发明，能够抑制因焊接而导致的气孔发生，能够充分地确保焊接结构体的强度，因此，本发明能够合适地应用到具备这样的焊接结构体的车辆等的制造产业领域中。
【主权项】
1.一种焊接结构体的制造方法，其特征在于， 所述焊接结构体的内部具有闭合剖面， 所述焊接结构体的制造方法包括: 第一准备步骤，准备剖面帽状的第一金属坯料，该剖面帽状的第一金属坯料具有第一基壁、从该第一基壁的宽度方向两端部立起的一对第一立壁、以及从各所述第一立壁的远端部向外侧折曲而成的一对凸缘部； 第二准备步骤，准备剖面U状的第二金属坯料，该剖面U状的第二金属坯料具有第二基壁、以及从该第二基壁的宽度方向两端部立起而且远端部能够与所述一对凸缘部的内侧缘抵接的一对第二立壁； 定位步骤，在所述凸缘部的内侧缘与所述第二立壁的远端部对接的状态下将所述第一金属坯料与所述第二金属坯料定位； 接合步骤，从外侧焊接所述凸缘部的内侧缘与所述第二立壁的远端部对接而成的对接部，从而接合所述第一金属坯料与所述第二金属坯料并形成所述闭合剖面。2.根据权利要求1所述的焊接结构体的制造方法，其特征在于: 在所述接合步骤中，在使所述凸缘部的至少一部分熔透的情况下焊接所述对接部。3.根据权利要求1所述的焊接结构体的制造方法，其特征在于: 所述第一准备步骤包含将板状的金属坯料冲压为剖面帽状的步骤， 所述第二准备步骤包含将板状的金属坯料冲压为剖面帽状的步骤和将该步骤中所成形的帽状体的凸缘部折回从而使该帽状体呈剖面U状的步骤。4.根据权利要求2所述的焊接结构体的制造方法，其特征在于: 所述第一准备步骤包含将板状的金属坯料冲压为剖面帽状的步骤， 所述第二准备步骤包含将板状的金属坯料冲压为剖面帽状的步骤和将该步骤中所成形的帽状体的凸缘部折回从而使该帽状体呈剖面U状的步骤。5.根据权利要求1所述的焊接结构体的制造方法，其特征在于: 在所述定位步骤中，使所述第一金属坯料和所述第二金属坯料以一者在下而另一者在上的方式叠合，并且从上方按压上侧的金属坯料。6.根据权利要求2所述的焊接结构体的制造方法，其特征在于: 在所述定位步骤中，使所述第一金属坯料和所述第二金属坯料以一者在下而另一者在上的方式叠合，并且从上方按压上侧的金属坯料。7.根据权利要求3所述的焊接结构体的制造方法，其特征在于: 在所述定位步骤中，使所述第一金属坯料和所述第二金属坯料以一者在下而另一者在上的方式叠合，并且从上方按压上侧的金属坯料。8.根据权利要求4所述的焊接结构体的制造方法，其特征在于: 在所述定位步骤中，使所述第一金属坯料和所述第二金属坯料以一者在下而另一者在上的方式叠合，并且从上方按压上侧的金属坯料。9.根据权利要求1至8中任一项所述的焊接结构体的制造方法，其特征在于: 所述第一金属坯料和所述第二金属坯料的至少一者具有镀覆层。10.一种焊接结构体，其特征在于， 所述焊接结构体的内部具有闭合剖面， 所述焊接结构体包括: 第一部分和第二部分，隔着所述闭合剖面而彼此相向； 焊接部，将所述第一部分与所述第二部分接合；其中， 所述第一部分由剖面帽状的第一金属坯料形成，该剖面帽状的第一金属坯料在焊接前具有第一基壁、从该第一基壁的宽度方向两端部立起的一对第一立壁、以及从各所述第一立壁的远端部向外侧折曲而成的一对凸缘部， 所述第二部分由剖面U状的第二金属坯料形成，该剖面U状的第二金属坯料在焊接前具有第二基壁、以及从该第二基壁的宽度方向两端部立起而且远端部能够与所述一对凸缘部的内侧缘抵接的一对第二立壁， 所述焊接部通过从外侧焊接所述凸缘部的内侧缘与所述第二立壁的远端部对接而成的对接部而形成。
【专利摘要】本发明涉及焊接结构体的制造方法及焊接结构体，所述焊接结构体的制造方法包括：第一准备步骤，准备剖面帽状的第一金属坯料，该剖面帽状的第一金属坯料具有第一基壁、一对第一立壁、以及一对凸缘部；第二准备步骤，准备剖面U状的第二金属坯料，该剖面U状的第二金属坯料具有第二基壁、以及一对第二立壁；定位步骤，在所述凸缘部的内侧缘与所述第二立壁的远端部对接的状态下将所述第一金属坯料与所述第二金属坯料定位；接合步骤，从外侧焊接所述凸缘部的内侧缘与所述第二立壁的远端部对接而成的对接部，从而接合所述第一金属坯料与所述第二金属坯料。由此，能够抑制具有闭合剖面的焊接结构体中的气孔发生从而能够充分地确保该焊接结构体的强度。
【IPC分类】B23K31/02
【公开号】CN105728970
【申请号】CN201510982842
【发明人】田中正显
【申请人】马自达汽车株式会社
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月24日
【公告号】DE102015016629A1, US20160184916