一种闸式剪板机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种剪板机，尤其涉及一种闸式剪板机，属于机床技术领域。
【背景技术】
[0002]闸式剪板机是剪切板料的设备，传统闸式剪板机包括床身、左油缸、右油缸和刀架，刀架的左端连接在左油缸的活塞杆下端，刀架的右端连接在右油缸的活塞杆下端，左油缸和右油缸的缸体分别固定在床身的左侧和右侧。双头螺柱的上端与油缸的活塞杆相连接，双头螺柱的下端穿入刀架的安装孔中；球面垫圈和球轴承分别安装于刀架安装孔的上、下方，蝶形弹簧安装于球轴承的下方，螺母和锁紧螺母安装在蝶形弹簧的下方并紧固。以上结构可以实现刀架的前倾和后倾及左右上下运动，完成刀架刀口与工作台刀口间隙的调整和刀架剪切角大小的调整。
[0003]该装置在实际使用中，由于刀架的往复运动和剪切过程中的巨力震动，油缸与双头螺柱的螺纹连接处易产生松动，造成刀架脱落。还由于机身加工误差，易造成双头螺柱穿入刀架的安装孔中时偏离中心位置，导致调整剪切角时折断双头螺柱。还会由于蝶形弹簧并死导致球面垫圈、球轴承无法运动产生异常噪声。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种闸式剪板机，结构简单，制造容易，安装快捷，运行更加可靠。
[0005]为解决以上技术问题，本实用新型的一种闸式剪板机，包括床身、托料机构和剪切机构，所述剪切机构包括左油缸、右油缸和刀架，所述刀架的左端连接在左油缸的活塞杆下端，所述刀架的右端连接在右油缸的活塞杆下端，所述左油缸和右油缸的缸体分别固定在所述床身上，且所述左油缸和右油缸均受控于液压系统，所述左油缸和右油缸的活塞杆下端分别通过螺纹旋接有连杆，所述连杆的下端分别设有连杆孔，所述连杆孔的轴线垂直于所述活塞杆的轴线且垂直于所述刀架所在的平面；所述连杆孔中分别安装有球轴承，所述球轴承的内孔中分别安装有滑动轴，所述滑动轴、球轴承及所述连杆的下端均位于所述刀架的安装孔中，所述滑动轴的两端分别支撑在滑动轴座的滑孔中，所述滑动轴座的外端面分别设有向外周伸出的法兰盖，所述法兰盖分别连接在所述刀架上。
[0006]相对于现有技术，本实用新型取得了以下有益效果:该剪切机构可以完成刀口间隙的调整，调整刀架的前倾和后倾，相对于静止的工作台刀口产生间隙，可以靠球轴承的调心作用来实现的。该装置还可以调整刀架的剪切角度，以左油缸为固定点，右油缸为旋转点，液压系统推动右油缸的活塞杆上下垂直运动，使刀架的右端绕左端产生旋转，从而改变刀架的角度，刀架右侧连接处产生的位移依靠滑动轴、滑动轴座的配合来实现的。同时该装置可以传递油缸力矩，满足了闸式剪板机对不同厚度板料的剪切要求。
[0007]作为本实用新型的改进，所述滑动轴的两端分别为扁平状且上下端面相互平行；所述滑动轴两端的上下端面与所述滑动轴座的滑孔的上下壁相贴合，所述滑动轴两端的左右弧面与所述滑动轴座的滑孔之间留有间隙；所述滑动轴的两端头与所述滑动轴座的滑孔底壁之间留有间隙。滑动轴扁平轴端的上下被限制，左右可以滑动，轴向也可以滑动，与球轴承配合，可以适应调整刀架角度及刀口间隙时的位移。
[0008]作为本实用新型的改进，所述连杆的上端设有将母螺纹切断的竖向剖口，锁紧螺钉旋入所述竖向剖口的两侧使所述连杆的母螺纹抱紧在所述活塞杆下端的公螺纹上。松开锁紧螺钉，可以调整连杆与活塞杆下端的旋接高度，旋接到位后，拧紧锁紧螺钉使连杆的母螺纹抱紧在活塞杆的公螺纹上，使连杆与活塞杆之间的相对位置固定。
[0009]作为本实用新型的改进，所述液压系统中，左油缸(2)的下腔和右油缸(3)的上腔相连，油泵(BI)出口分别与压料缸(11)的进口、第一插装阀(Cl)的进口及液控口、第二插装阀(C2)的进口及液控口、电磁球阀(YAl)的进口相连，电磁球阀(YAl)的出口与右油缸
(3)的上腔相连，油泵(BI)出口还通过手动截止阀(10)与蓄能器(AC)及右油缸(3)的下腔相连；第一插装阀(Cl)的出口与油箱相连，第一插装阀(Cl)的液控口还通过第一电磁换向阀(YVI)与油箱相连；第二插装阀(C2 )的出口与单向阀(DI)的进口相连，单向阀(DI)的出口与左油缸(2)的上腔相连；第二插装阀(C2)的液控口还通过第二电磁换向阀(YV2)与第二溢流阀(F2)的进口相连，第二溢流阀(F2)的出口与油箱相连；第三插装阀(C3)的液控口还通过第三电磁换向阀(YV3)与左油缸(2)的上腔相连；电磁球阀(YAl)为两位两通电磁球阀，断电为关闭状态。⑴第一电磁换向阀YVl断电时处于导通状态，油泵BI启动后，由于第一插装阀Cl的液控口通过第一电磁换向阀YVl与油箱相通，第一插装阀Cl打开，油泵BI输出的油液经第一插装阀Cl回到油箱12，油泵BI的出口不建压。⑵当第一电磁换向阀YVl的线圈得电后，第一电磁换向阀YVl关闭，第一插装阀Cl的液控口建压将第一插装阀Cl关闭，油泵BI的出口建压。(3)剪切:第二插装阀C2起到顺序阀的作用，剪切板料时，油泵BI输出的油液进入压料缸11，压料缸11先将板料压紧；第二插装阀C2的液控口与进口同时建压，使第二插装阀C2初始处于关闭状态，第二溢流阀F2初始也处于关闭状态；当油压逐渐升高至达到第二溢流阀F2的设定值时，第二溢流阀F2打开，第二插装阀C2的液控口通过第二电磁换向阀YV2及第二溢流阀F2向油箱回油，使第二插装阀C2打开，油液经单向阀Dl进入左油缸2的上腔，左油缸2下腔的油液进入右油缸3的上腔，右油缸3下腔的油液被压进蓄能器AC，因左油缸2和右油缸3为串联回路，两油缸同步驱动刀架4下行，进行剪切。剪切时，第三插装阀C3处于关闭状态，电磁球阀YAl断电处于关闭状态。⑷返程:剪切终止后，第一电磁换向阀YVl的线圈失电，油泵BI输出的油液经第一插装阀Cl回到油箱12，系统卸压；同时第三电磁换向阀YV3的线圈得电，第三插装阀C3的液控口失压使第三插装阀C3打开，左油缸2上腔的油液经第三插装阀C3回油箱，蓄能器AC释放压力向右油缸3的下腔注油，推动右油缸3的活塞杆上行；此时电磁球阀YAl仍处于关闭状态，右油缸3上腔的油液进入左油缸2的下腔，左油缸2和右油缸3的活塞杆同步上升，带动刀架4返程回到上止点。(5)增大剪切角:手动截止阀10处于关闭状态，第一电磁换向阀YVl的线圈、第二电磁换向阀YV2的线圈与第三电磁换向阀YV3的线圈均失电，同时电磁球阀YAl得电打开；第一电磁换向阀YVl失电使油泵BI的出口不建压，电磁球阀YAl得电打开使右油缸3的上腔与油泵BI的出口接通；第二电磁换向阀YV2的线圈与第三电磁换向阀YV3的线圈失电，使得左油缸2上腔的油液管路被单向阀Dl及第三插装阀C3切断，左油缸2的活塞杆固定不动，使得刀架4的左端不动。此时蓄能器AC释放压力向右油缸3的下腔注油，推动右油缸3的活塞杆上行，右油缸3的上腔通过电磁球阀YAl回油，带动刀架4的右端上行，剪切角得以增大。(6)减小剪切角:第二电磁换向阀YV2的线圈与第三电磁换向阀YV3的线圈失电，使得左油缸2上腔的油液管路被单向阀Dl及第三插装阀C3切断，左油缸2的活塞杆固定不动，使得刀架4的左端不动。同时第一电磁换向阀YVl的线圈得电，第一插装阀Cl关闭，油泵BI的出口建压；电磁球阀YAl的线圈也得电，油泵BI输出的油液经电磁球阀YAl进入右油缸3的上腔，右油缸3下腔的油液被压进蓄能器AC，右油缸3的活塞杆下行，带动刀架4的右端下行，剪切角得以减小。(7)充液:第一电磁换向阀YVl的线圈得电，第一插装阀Cl关闭；第三电磁换向阀YV3的线圈得电，第三插装阀C3打开；再打开手动截止阀10，油泵BI输出的油液进入蓄能器AC，达到一定压力值时后关闭手动截止阀10，刀架4在蓄能器AC压力油的作用下上升至上止点，完成充液功能。⑶该液压系统采用插装阀控制刀架，插装阀的通径大，流量大，油温正常，所以噪声、故障率明显降低；采用主油路油泵供油进行剪切与蓄能器回程相结合的方法，节约能源，且回程快，生产效率大大提高；采用蓄能器回程，液压冲击减少无掉刀现象，运行平稳可靠。
[0010]作为本实用新型的进一步改进，第一电磁换向阀(YVl)为两位四通电磁阀，第一插装阀(Cl)的液控口与第一电磁换向阀(YVl)的P油口相连，第一电磁换向阀(YVl)的A油口与油箱相连；第一电磁换向阀(YVl)在断电时P油口与A油口相通，T油口与B油口相通，在通电时P油口与B油口相通，T油口与A油口相通；第一插装阀(Cl)的液控口与第一电磁换向阀(YVl)的P油口之间的管路与第一溢流阀(Fl)的进口相连，第