一种带快夹的摩托车换挡轴定位装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及焊接技术领域，具体涉及一种带快夹的摩托车换挡轴定位装置。
【背景技术】
[0002]在摩托车的生产技术领域，摩托车配件的种类繁多，形状各异，需要逐级焊接组装，每种配件的焊接方法都存在差异，对于摩托车换挡轴的焊接，需要将小块焊接到换挡轴上，焊接到换挡轴上的小块的位置必须唯一确定，而且小块所在的平面要垂直于换挡轴的中心轴，定位不当会直接影响焊接的合格率，现有技术中还没有一种能够对换挡轴工件进行准确定位的装置。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型旨在提供一种能够准确定位工件、结构稳固、使用方便、生产效率高的带快夹的摩托车换挡轴定位装置。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案:一种带快夹的摩托车换挡轴定位装置，包括有底座，所述底座上设有可自由旋转的活动柱，所述活动柱上设有定位柱，所述定位柱上设有竖向的定位筒，所述定位筒与所述活动柱处于同一中心轴，所述定位筒的侧壁设有横向的套筒，所述套筒上设有快夹。
[0005]进一步的，所述快夹包括有手柄、夹片、定位杆、支座，所述支座上设有支耳，所述手柄包括有拐角部和端部，所述夹片两端分别与所述定位杆的端部、所述手柄的拐角部铰接连接，所述手柄的端部与所述支耳铰接连接，所述定位杆、夹片、支耳的中心线处于同一水平线上，所述定位杆定位在所述套筒内。
[0006]进一步的，所述套筒定位在所述支座上。
[0007]进一步的，所述定位柱的外侧壁设有支撑板，所述支座可拆卸连接在所述支撑板上。
[0008]进一步的，所述定位杆靠所述定位筒的一端设有垫片。
[0009]本实用新型的有益效果:定位筒配合快夹将换挡轴准确定位，操作方便，取料快捷，快夹可拆卸连接在支撑板上，确保安装和维护方便，活动柱可以自由旋转，便于焊接，结构稳固，焊接合格率高，生产效率高。
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1是本实用新型的结构示意图；
[0012]编号说明:1、底座，2、活动柱，3、定位柱，4、定位筒，5、支撑板，6、快夹，41、套筒，61、手柄，62、夹片，63、定位杆，64、支座，631、垫片、641、支耳。
【具体实施方式】
[0013]下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。
[0014]一种如图1所示的带快夹的摩托车换挡轴定位装置，包括有底座1，所述底座I上设有可自由旋转的活动柱2，所述活动柱2上设有定位柱3，所述定位柱3上设有竖向的定位筒4，所述定位筒4与所述活动柱2处于同一中心轴，所述定位筒4的侧壁设有横向的套筒41，所述套筒41上设有快夹6。
[0015]所述快夹6包括有手柄61、夹片62、定位杆63、支座64，所述支座64上设有支耳641，所述手柄61包括有拐角部和端部，所述夹片6两端分别与所述定位杆63的端部、所述手柄61的拐角部铰接连接，所述手柄61的端部与所述支耳641铰接连接，所述定位杆63、夹片62、支耳641的中心线处于同一水平线上，所述定位杆63定位在所述套筒41内，所述定位杆63可以在所述套筒41内沿中心线左右滑动。
[0016]所述套筒41定位在所述支座64上，确保结构稳固。所述定位柱3的外侧壁设有支撑板5，具体的，所述支撑板5焊接在所述定位柱(3)的外侧壁上，所述支座64可拆卸连接在所述支撑板5上。所述定位杆63靠所述定位筒4的一端设有垫片631，所述垫片631为具有弹性的塑料或泡沫等，避免待焊接的换挡轴侧壁与所述定位杆63的端部直接接触发生摩擦损伤。
[0017]本实用新型的工作原理如下:
[0018]先将待焊接的换挡轴装入所述定位筒4内，再将待焊接的小块穿在换挡轴上，小块紧贴在所述定位柱3的上平面，然后推动所述手柄61，所述定位杆63抵紧至换挡轴侧壁，进而使得所述快夹6将待焊接的换挡轴准确定位，然后旋转活动柱2配合焊接，焊接结束后，拉回所述手柄61，取出工件。
[0019]整体来说，本实用新型结构简单，稳定性高，实现对待焊接的换挡轴准确定位，操作方便，易于安装和维护，实用性强，生产效率高。
[0020]以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在【具体实施方式】以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
【主权项】
1.一种带快夹的摩托车换挡轴定位装置，包括有底座(I)，其特征在于，所述底座(I)上设有可自由旋转的活动柱(2)，所述活动柱(2)上设有定位柱(3)，所述定位柱(3)上设有竖向的定位筒(4)，所述定位筒(4)与所述活动柱(2)处于同一中心轴，所述定位筒(4)的侧壁设有横向的套筒(41)，所述套筒(41)上设有快夹(6)。
2.如权利要求1所述的一种带快夹的摩托车换挡轴定位装置，其特征在于，所述快夹(6)包括有手柄(61)、夹片(62)、定位杆(63)、支座(64)，所述支座(64)上设有支耳(641)，所述手柄￠1)包括有拐角部和端部，所述夹片(6)两端分别与所述定位杆￠3)的端部、所述手柄￠1)的拐角部铰接连接，所述手柄￠1)的端部与所述支耳(641)铰接连接，所述定位杆(63)、夹片(62)、支耳(641)的中心线处于同一水平线上，所述定位杆(63)定位在所述套筒(41)内。
3.如权利要求2所述的一种带快夹的摩托车换挡轴定位装置，其特征在于，所述套筒(41)定位在所述支座(64)上。
4.如权利要求2所述的一种带快夹的摩托车换挡轴定位装置，其特征在于，所述定位柱(3)的外侧壁设有支撑板(5)，所述支座￠4)可拆卸连接在所述支撑板(5)上。
5.如权利要求2所述的一种带快夹的摩托车换挡轴定位装置，其特征在于，所述定位杆(63)靠所述定位筒(4)的一端设有垫片(631)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种带快夹的摩托车换挡轴定位装置，包括有底座，底座上设有可自由旋转的活动柱，活动柱上设有定位柱，定位柱上设有竖向的定位筒，定位筒与活动柱处于同一中心轴，定位筒的侧壁设有横向的套筒，套筒上设有快夹，快夹包括有手柄、夹片、定位杆、支座，支座上设有支耳，手柄包括有拐角部和端部，夹片两端分别与定位杆的端部、手柄的拐角部铰接连接，手柄的端部与支耳铰接连接，定位杆、夹片、支耳的中心线处于同一水平线上，定位杆定位在套筒内，套筒定位在支座上，定位柱的外侧壁设有支撑板，支座可拆卸连接在支撑板上，定位杆靠定位筒的一端设有垫片。本实用新型结构简单，稳定性高，实现对待焊接的换挡轴准确定位，操作方便，易于安装和维护，实用性强，生产效率高。
【IPC分类】B23K37-04
【公开号】CN204470861
【申请号】CN201420844560
【发明人】陈志全
【申请人】重庆全茂合渝科技有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2014年12月25日