一种改进的车轮旋压模具上尾顶的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种模具，具体地说涉及一种改进的车轮旋压模具上尾顶。
【背景技术】
[0002]目前我公司开发了轮辋宽度为12寸以上的锻造铝合金车轮，由于车轮轮宽尺寸较大，旋压模具上尾顶的行程有限，为了顺利取出车轮，取消了中心定位芯轴。在生产过程中由于无芯轴，车轮毛坯较差，导致车轮轮辋成型一致性较差，使后续机加成品率较低，另一个缺点是生产过程中上尾顶摆动频繁，对设备损坏较大。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种改进的车轮旋压模具上尾顶，既利于车轮毛坯定位，提高车轮轮辋成型一致性，使后续机加成品率增加，又能减小上尾顶的摆动量，减少对旋压设备的损坏。
[0004]本实用新型的技术方案是:在上尾顶背腔设计车轮毛坯定位台，定位台形状为四边形，与车轮毛坯的四边形定位面为间隙配合，配合间隙设置为0.3 mm -0.5_。
【附图说明】
[0005]图1为本实用新型改进的旋压模具上尾顶结构示意图。
[0006]图2为本实用新型改进的旋压模具上尾顶定位台形状示意图。
[0007]图中:1、上尾顶，2、车轮毛坯。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型进一步说明。
[0009]如图1所示，本实用新型是一种改进的车轮旋压模具上尾顶，在上尾顶I背腔设计车轮毛坯定位台，定位台形状为四边形，与车轮毛坯2的四边形定位面为间隙配合，配合间隙设置为0.3 mm -0.5mm。
【主权项】
1.一种改进的车轮旋压模具上尾顶，其特征在于:在上尾顶(I)的背腔设计车轮毛坯定位台，所述定位台形状为四边形，与车轮毛坯(2)的四边形定位面为间隙配合，配合间隙设置为 0.3 mm -0.5mm0
【专利摘要】本实用新型的目的是提供一种改进的车轮旋压模具上尾顶，在上尾顶背腔设计车轮毛坯定位台，定位台形状为四边形，与车轮毛坯的四边形定位面为间隙配合，配合间隙设置为0.3 mm -0.5mm。本实用新型既利于车轮毛坯定位，提高车轮轮辋成型一致性，使后续机加成品率增加，又能减小上尾顶的摆动量，减少对旋压设备的损坏。
【IPC分类】B21D43/00, B21D37/12
【公开号】CN204657292
【申请号】CN201520340953
【发明人】潘雅楠, 王利梅
【申请人】秦皇岛戴卡兴龙轮毂有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年5月25日