一种金属罐拔钉式堵漏器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种金属油罐不动火堵漏部件，尤其涉及金属罐补漏技术领域。
【背景技术】
[0002]在地面工程施工中，经常遇到金属油罐及污水罐的拆除作业，为避免罐内油污清理不干净，切割拆除作业期间发生火灾、爆炸等安全事故，都是采用注满清水后再切割拆除的方法，如果遇到罐体老化腐蚀多有孔洞的情况，清水无法注满，不利于施工并且造成水资源的浪费。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单、制作容易、安全效果好，且生产成本低的金属罐拔钉式堵漏器。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种金属罐拔钉式堵漏器，由拉杆、挡杆、密封件、压紧板、螺母组成，所述的挡杆上设有限位区，拉杆滑动连接在档杆的限位区内，拉杆的杆身上还设有螺纹，密封件、压紧板通过螺母连接在拉杆上。
[0005]所述的档杆上的限位区由两根限位柱分隔而成，一根限位柱设置在档杆的端部，另一根限位柱设置在档杆总长的1/2?2/3处。
[0006]所述的档杆、限位柱均为金属管，限位柱焊接在档杆上。
[0007]所述的拉杆连接档杆的一端设有连接套，拉杆通过连接套滑动连接在档杆的限位区内。
[0008]所述的拉杆为金属螺杆，所述的连接套为中空金属管，拉杆和连接套相焊接。
[0009]所述的密封件为圆形塑胶盘，所述的压紧板为圆形金属盘，密封件的直径大于压紧板的直径，密封件和压紧板的圆心上还都设有连接孔。
[0010]本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单、制造成本低廉，在油区金属油罐及污水罐发生锈蚀出现小漏洞时挡杆套接拉杆放入油罐内部，拉杆伸出油罐部分依次安装密封件、压紧板，最后用螺母固定拉杆另一端即可完成补漏，这种不动火的补漏方式安全性高、快捷方便。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型侧面的结构示意图；
[0012]图2是本实用新型的俯视图；
[0013]图3是图2A-A的剖视图。
[0014]图中:拉杆1、连接套11、挡杆2、限位柱21、密封件3、压紧板4、螺母5。
【具体实施方式】
[0015]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0016]结合图1-3所示，一种金属罐拔钉式堵漏器，由拉杆1、挡杆2、密封件3、压紧板4、螺母5组成，所述的挡杆2上设有限位区，拉杆I滑动连接在档杆2的限位区内，拉杆I的杆身上还设有螺纹，密封件3、压紧板4通过螺母5连接在拉杆I上，所述的档杆2上的限位区由两根限位柱21分隔而成，一根限位柱21设置在档杆2的端部，另一根限位柱21设置在档杆2总长的1/2?2/3处，所述的档杆2、限位柱21均为金属管，限位柱21焊接在档杆I上，所述的拉杆I连接档杆2的一端设有连接套11，拉杆I通过连接套11滑动连接在档杆2的限位区内，所述的拉杆I为金属螺杆，所述的连接套11为中空金属管，拉杆I和连接套11相焊接，所述的密封件3为圆形塑胶盘，所述的压紧板4为圆形金属盘，密封件3的直径大于压紧板4的直径，密封件3和压紧板4的圆心上还都设有连接孔。
[0017]在对金属油罐或污水罐堵漏的时，首先将套有拉杆的挡杆放入油罐内部，再将拉杆抽拉出油罐，于油罐外侧依次在拉杆上穿入密封件、压紧板，最后用螺母紧固，完成油罐堵漏。
【主权项】
1.一种金属罐拔钉式堵漏器，其特征在于:由拉杆、挡杆、密封件、压紧板、螺母组成，所述的挡杆上设有限位区，拉杆滑动连接在档杆的限位区内，拉杆的杆身上还设有螺纹，密封件、压紧板通过螺母连接在拉杆上。2.根据权利要求1所述的一种金属罐拔钉式堵漏器，其特征在于:所述的档杆上的限位区由两根限位柱分隔而成，一根限位柱设置在档杆的端部，另一根限位柱设置在档杆总长的1/2?2/3处。3.根据权利要求2所述的一种金属罐拔钉式堵漏器，其特征在于:所述的档杆、限位柱均为金属管，限位柱焊接在档杆上。4.根据权利要求1所述的一种金属罐拔钉式堵漏器，其特征在于:所述的拉杆连接档杆的一端设有连接套，拉杆通过连接套滑动连接在档杆的限位区内。5.根据权利要求4所述的一种金属罐拔钉式堵漏器，其特征在于:所述的拉杆为金属螺杆，所述的连接套为中空金属管，拉杆和连接套相焊接。6.根据权利要求1所述的一种金属罐拔钉式堵漏器，其特征在于:所述的密封件为圆形塑胶盘，所述的压紧板为圆形金属盘，密封件的直径大于压紧板的直径，密封件和压紧板的圆心上还都设有连接孔。
【专利摘要】本实用新型公开了一种金属罐拔钉式堵漏器，由拉杆、挡杆、密封件、压紧极、螺母组成，所述的挡杆上设有限位区，拉杆滑动连接在档杆的限位区内，拉杆的杆身上还设有螺纹，密封件、压紧板通过螺母连接在拉杆上，本实用新型结构简单、制作容易、使用方便、安全效果好。
【IPC分类】B23P6/00
【公开号】CN204800217
【申请号】CN201520438957
【发明人】胡艺文
【申请人】胡艺文
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年6月25日