装在第一安装部21的一侧，所述喷码部27设在部件安装部26的左侧，这样设置，装配平台可自动喷码，所述验证部28设在喷码部27的左侧，这样设置，装配平台自动扫描验证。所述包装部3设在平台本体I的右侧，这样设置，用于全检和包装。所述平台本体I的另一侧设有辅助装配部4，所述辅助装配部4共设有四个。所述四个辅助装配部4从左到右依次为第一辅助装配部41，第二辅助装配部42，第三辅助装配部43和第四辅助装配部44。所述第一辅助装配部41设在第一安装部21的另一侧，所述第二辅助装配部42和第三辅助装配部43设第二安装部22的另一侧，所述第四辅助装配部44设在第三安装部23的另一侧。这样设置，用于辅助装配。
[0016]本实施例的一种汽车车门摇窗马达子盖的装配平台，在具体制作的过程中，装配平台需要根据马达子盖的要求编制装配，根据装配及过程防错的要求进行装配平台的设计，设计通过后，对需要用的材料及标准件进行采购，对需要加工的零件进行加工，对加工的零件进行测量，对所有的加工件和采购的标准件进行装配以及电器线路进行链接，对所有的控制需要编制以实现自动控制及防错，对编制好的控制进行录入，所有的工作完成后，对装配平台实行调试工作，装配平台满足对零件质量的控制及过程防错满足要求后，该装配平台投入正式使用，装配工艺编制，装配线的设计，装配线材料、标准件的采购，装配线制造部分的制作，检查，装配线的组装，控制作业编制，控制程序的录入，装配线的调试，装配线的正式使用。
[0017]进一步地，本实施例的一种汽车车门摇窗马达子盖的装配平台，1、装配平台检测操作，采用自动检测、力检测，其采用力传感器加杠杆式原理;2、装配平台在操作装配采用新的支撑方式，采用顶托方式支撑加防错;3、装配平台采用全回转方式，实现操作过程中的工装通过链带带动自动回转，解决装配平台的工位自动传送、定位、防错，解决装配中自动装配工位的安装、定位、检测、防错;解决装配中检测工位的自动检测、防错、不良品的分离；
4、装配平台的整体工艺先进、结构新颖，装配线效率高，节约操作人员及减小了操作人员的工作强度。
[0018]本实用新型的一种汽车车门摇窗马达子盖的装配平台，结构新颖、简单、可靠，装配平台可通过人工将马达子盖的各部件安装在马达子盖本体，还可以人工包装，其装配过程、过程质量控制全部为全自动控制，装配平台通过控制部设有的控制芯片和传感器，能实现信号传输、用于控制装配平台上的作业;通过控制链带的传动实现操作部件的移动，并通过传感器实现定位;通过控制信号处理实现零件装配检测数据输入、检测并判定，将合格零件和不合格零件的分离，使装配实现自动化、采用链式传动、零件固定在工装上，操作人员在工装上直接装配零件，提高装配节拍提升效率;同时，在装配线上采取防错技术提升产品的品质。需要指出的是，上述较佳实施例仅为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车车门摇窗马达子盖的装配平台，包括平台本体，其特征在于:所述平台本体上设有链带，安装部，检测部，装配部，部件安装部，喷码部，验证部，包装部和辅助装配部，所述链带设在平台本体内，其围绕平台本体的内周长设置，所述检测部，装配部，部件安装部，喷码部，验证部均安装在平台本体的一侧，所述辅助装配部设在平台本体的另一侧，所述安装部包括三个，其分别为第一安装部，第二安装部和第三安装部，所述第三安装部上安装了控制部和轴承，所述控制部内设有控制芯片和传感器，所述控制芯片分别连接传感器和轴承，所述轴承连接链带，所述检测部安装在第三安装部的一侧上，所述装配部设在检测部的左侧，所述装配部和部件安装部安装在第二安装部的一侧上，所述部件安装部设在装配部的左侧，所述喷码部和验证部安装在第一安装部上，所述喷码部设在部件安装部的左侧，所述验证部设在喷码部的左侧，所述包装部设在平台本体的右侧，所述设在平台本体的另一侧的辅助装配部，其共设有四个。2.如权利要求1所述的一种汽车车门摇窗马达子盖的装配平台，其特征在于:所述平台本体的整体形状为长方形。3.如权利要求1所述的一种汽车车门摇窗马达子盖的装配平台，其特征在于:所述第一安装部和第二安装部的面积相同。4.如权利要求1所述的一种汽车车门摇窗马达子盖的装配平台，其特征在于:所述轴承为球形轴承。5.如权利要求1所述的一种汽车车门摇窗马达子盖的装配平台，其特征在于:所述四个辅助装配部从左到右依次为第一辅助装配部，第二辅助装配部，第三辅助装配部和第四辅助装配部。6.如权利要求5所述的一种汽车车门摇窗马达子盖的装配平台，其特征在于:所述第一辅助装配部设在第一安装部的另一侧，所述第二辅助装配部和第三辅助装配部设第二安装部的另一侧，所述第四辅助装配部设在第三安装部的另一侧。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车车门摇窗马达子盖的装配平台，包括平台本体，平台本体上设有链带，安装部，检测部，装配部，部件安装部，喷码部，验证部，包装部和辅助装配部，链带设在平台本体内，检测部，装配部，部件安装部，喷码部，验证部均安装在平台本体的一侧，辅助装配部设在平台本体的另一侧，安装部包括三个，其分别为第一，第二和第三安装部，第三安装部上安装了控制部和轴承，控制部内设有控制芯片和传感器，控制芯片分别连接传感器和轴承，轴承连接链带；本实用新型的汽车车门摇窗马达子盖的装配平台，由装配过程的人工操作转变为装配，实现自动操作，节约制造成本、提高工作效率及产品质量。
【IPC分类】B23P21/00
【公开号】CN205166378
【申请号】CN201520928373
【发明人】郑荣健
【申请人】江苏运达精密零部件有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年11月20日