专利名称：刮水器装置的刮水臂,刮水器装置以及装配刮水器装置的方法
刮水器装置的刮水臂，刮水器装置以及装配刮水器装置的方法现有技术
本发明涉及一种按照权利要求1的前序部分所述的刮水器装置的刮水臂，一种按 照权利要求10所述的刮水器装置，以及一种按照权利要求12所述的装配方法。
已公开一些具有一个唯一的刮水臂的刮水器装置(单杆系统刮水器装置)。为了 能用一个唯一的刮水臂刷过在前风挡玻璃上由立法者规定的刮水区域，这种类型的单杆系 统刮水器装置除了一个刮水杆外还具有一个控制杆。这个控制杆和刮水杆完成一种耦合的 运动，并且在刮水臂摆动运动时本来的刮水片相对于刮水杆偏转。在已公开的刮水臂中控 制杆在一个端部和刮水杆支架铰链连接。为此，控制杆在端侧用塑料段挤压包封，在所述塑 料段中形成万向球接头的球形衬套。在装配状态时，这个球形衬套和万向球接头的球头共 同作用。这个球头固定在刮水杆的支架上，并且因此是车身固定的。在装配刮水臂，确切地 说在装配控制杆时，后者用它的在直接固定在控制杆上的塑料段上形成的球形衬套夹入在 车身固定的球头上。
已公开的结构的缺点一方面是通过在运行中起作用的力会出现控制杆和球头脱 开的情况。另一方面的缺点是，由于具有球形衬套的塑料段和钢控制杆的不同的材料特性 在对控制杆和塑料段进行上漆时必须进行两步骤的上漆过程。发明内容
技术任务
本发明的构思是提供一种刮水臂，其具有为了将控制杆固定在一个固定在车身上 的铰链头上改进的固定方案。此外，这个任务还在于提供一种相应最佳化的刮水器装置以 及用于这样一种刮水器装置的一种合适的装配方法。
技术方案
这个任务在刮水臂方面用权利要求1的特征得以完成，在刮水器装置方面用权利 要求10的特征得以完成，在装配方法方面用权利要求12的特征得以完成。在从属权利要 求中对本发明的一些有利的改进方案进行了说明。所有由至少两个在说明书、权利要求书、 和/或附图中公开的特征的组合都包括到本发明的范围中。为了避免重复那些按照方法公 开的特征也应算作按装置公开的特征，并且可要求保护。同样，按照装置公开的特征也应算 作按方法公开的特征，并且可要求保护。
本发明的构思是，用于和与车身固定的铰链头共同作用而形成的铰链壳不是直接 地固定在控制杆上，而是将铰链壳设置或者形成在一个铰链壳结构部件上。这个铰链壳结 构部件不是直接地，而是通过一个和这个铰链壳结构部件分开的固定结构部件可固定在控 制杆上。在这种情况中可如此地形成固定结构部件和铰链壳结构部件的组合，即这个铰链 壳结构部件可拆开地固定在固定结构部件上，但是或者是以如此的方式，即一个曾经固定 在固定结构部件上的铰链壳结构部件持久地和固定结构部件保持连接。新式的连接方案在 需要时可将固定结构部件和控制杆由一种相类似的，或者相同的材料构成，从而固定结构部和控制杆一起可在一个共同的标准的上漆工序中涂上漆。例如固定结构部件和控制杆可 由金属，优选地由相同的金属，特别是由钢板制成，为的是除了上漆之外也能简化装配。也 可按照本发明的方案形成刮水臂，即在必要时可如此地设计固定结构部件，即防止铰链壳 结构部件无意地从和车身固定的铰链头脱开。在此要特别强调指出的是，固定结构部件和 控制杆的相同的或者相类似的材料选择，以及固定结构部件的固定铰链壳结构部件的设计 仅仅可能的非强制的另外的刮水臂的方案选择。与必须设置一个附加的结构部件(独立的 固定结构部件)的现有技术相比，用根据本发明的方案设计的刮水臂所能取得的优选在大 多数使用目的中胜过缺点。
刮水臂的这样一种实施形式是特别有利的，在该实施形式中如此地形成铰链壳结 构部件，即，它可和铰链头卡住、或者被夹入在其上。为此下述做法是优选的，即铰链壳结 构部件在用于容纳铰链头的进入孔区域中至少部段地为弹性设计，以便在装配时容纳铰链 头，并且为此可部段地包封。
为了保证铰链壳结构部件和固定结构部件之间的特别结实的连接，有一种实施形 式是优选的，即在该实施形式中，铰链壳结构部件可和固定结构部件形状配合连接，或者在 装配状态时连接。
例如可通过下述方式实现铰链壳结构部件和固定结构部件之间的形状配合连接， 即固定结构部件在装配状态时反卡住铰链壳结构部件，优选地是在装配状态时的面朝铰链 头的一侧。
在本发明的一个改进方案中有利地规定，如在前面已提到的，固定结构部件是如 此地和铰链壳结构部件共同作用，即防止铰链壳部件无意地逆着装配方向从铰链头脱开。 在这种情况中刮水臂的这样一种实施形式是特别有利的，在该实施形式中，特别是通过固 定结构部件至少部段地包围铰链壳结构部件的方式，固定结构部件如此地和铰链壳结构部 件共同作用，即特别是刚性的，优选地由钢板构成的固定结构部件防止铰链壳结构部件的 扩展，然而这种扩展对于以下是必需的，短时间地扩展铰链壳结构部件中的进入孔，以使铰 链头滑出来。附加地或者代替地可实现固定结构部件，优选地通过包卡铰链壳结构部件，部 分地闭锁铰链壳结构部件中的进入孔。所述进入孔是用于在装配时铰链头的进入设置的。 通过部分地闭锁这个进入孔以后就不再能将铰链壳结构部件逆着装配方向(插入方向/卡 紧方向)和从车身固定的铰链头中脱离出来。
刮水臂的这样一种实施形式是特别有利的，即在该实施形式中，铰链壳结构部件 为了固定在固定结构部件上可插入到固定结构部件的一个空隙中(优选地边缘侧的开口 的凹槽中)，优选地垂直于装配方向将铰链壳结构部件装配在铰链头上。优选地装配时如此 地规定，即首先将铰链壳结构部件推到铰链头上，优选地夹入(geklipst)。然后优选地通过 推进特别是形状配合连接地将固定结构部件固定在铰链壳结构部件上。其中，在此特别优 选的是，在插入之后铰链壳结构部件被固定结构部件反卡住，并且优选地通过此措施防止 无意地从铰链头脱开。
在本发明的改进方案中有利地规定，无论是固定结构部件还是控制杆是由金 属，特别是由钢构成。通过这一措施一方面可以省掉固定结构部件的塑料压注。另一方 面也可以简化固定结构部件在控制杆上的固定，特别是当固定结构部件通过收缩方法 (Verkrimpen)固定在控制杆上时。在这种情况中首先固定结构部件在一个端部侧的控制杆4段上移动，然后从外部对它施加一种径向向内作用的收缩力。
刮水臂的一种实施形式是特别有利的，在这个实施形式中在一个共同的上漆步骤 中对控制杆和固定结构部件进行上漆。在这种情况中优选地将特别是通过收缩法固定在控 制杆上的固定结构部件和控制杆一起投放到一个阴极漆池中。
通过下述措施保证控制臂和与车身固定的部件的一种特别是少摩擦的连接，即将 铰链壳结构部件的铰链壳设计为(部分)球窝，将铰链头设计为(部分)球头，这样，铰链 壳和铰链头一起形成一个球-壳-铰链体。
本发明也涉及一种刮水器装置。这种刮水器装置的特征通过前述的刮水臂体现出 来。优选地这个刮水臂是刮水器装置的一个唯一刮水臂，其中，更为优选的是将刮水器装置 设计为前风挡玻璃的刮水器装置。
在刮水器装置为装配状态时容纳铰链头的铰链壳结构部件固定在固定结构部件 上。这个固定结构部件特别是通过收缩又和控制杆连接。
此外，本发明还涉及一种用于装配刮水器装置的装配方法。这个方法的特征在于 至少下述两个步骤
-将刮水器装置的一个特别是和车身固定的铰链头固定在铰链壳结构部件上，并 且然后，
-将铰链壳结构部件固定在固定结构部件上，所述固定结构部件在前面的步骤中 优选地通过收缩和控制杆连接。
优选地铰链壳结构部件固定在固定结构部件上是通过将铰链结构部件插入到固 定结构部件的一个空隙中完成的，其中，在此种情况中优选不是铰链壳结构部件，而仅是固 定结构部件主动地运动。
特别优选的是采用如此的方式将铰链壳结构部件固定在固定结构部件上，即在固 定后防止铰链壳结构部件无意地从铰链头脱开。
在本发明的改进方案中有利地规定，控制杆和固定结构部件在铰链壳结构部件固 定在固定结构部件之前的一时刻，在一个共同的上漆步骤中，优选地在一个油漆阴极浸池 中进行上漆。
从下述对一些优选的实施例的说明以及借助附图得到本发明的其它优点、特征和细节。
这些附图是
图1 单杆系统刮水器装置的刮水臂的透视图。
图2 刮水臂的在图1中看不见的详情放大图，这个详情放大图示出了一个固定结 构部件，这个固定结构部件支承着铰链壳结构部件和在其中容纳的铰链头，其中，这个固定 结构部件通过收缩方法(Verkrimpen)可固定在图1中示出的控制杆上。
图3 控制杆、固定结构部件、铰链壳结构部件和铰链头的连接情况侧面图。
图4 图3的A-A剖切线的截面图。
具体实施方式
在这些图中相同的结构部件和具有相同功能的结构部件用相同的附图标记表示。
图1示出了以外已公开的刮水器装置的刮水臂1。这个刮水臂1包括一个刮水杆 2。这个刮水杆借助一个摆动铰链3固定在一个定位结构部件4上。在这种情况中摆动铰 链3的摆动轴横向于刮水臂1的纵向延伸地延伸。刮水杆2由一个在图面上左边的铰链部 件22和一个同这个铰链部件一起收缩的杆部件23构成。
借助定位结构部件4刮水臂1可不相对旋转地固定在刮水器装置的一个未示出的 刮水器轴上，这样，刮水器轴的摆动引起刮水臂1在汽车玻璃上摆动。这个刮水器轴本身又 可例如通过一曲柄连杆系统驱动。一个电驱动马达分配给这个曲柄连杆系统。此外可实现 刮水器装置的一个实施形式，在这种实施形式中放弃使用这种类型的连杆系统，并且刮水 臂1或者是直接由一个驱动马达，或者是由一个设置在驱动马达和刮水臂1之间的转换传 动装置来回地驱动。
刮水臂1除了刮水杆2以外还包括一个由钢制成的控制杆5。这个控制杆5在它 的纵向延伸的大部分上几乎和刮水杆2平行地延伸。无论是控制杆5还是刮水杆2在它们 的背离定位结构部件4的端部上分别通过一个铰链6、7和刮水臂1的一个保持部件8铰链 连接，其中，这个保持部件8支承着刮水片9。铰链6、7彼此间有间距地设置，其中，这个保 持部件8是如此地耦合刮水杆2和控制杆5的调节运动的，即刮水杆2的摆动运动引起控 制杆5的耦合规定的摆动运动。这个控制杆又引起保持部件8和刮水片9相对于刮水杆2 的相对运动，为的是能刷过汽车风挡玻璃的本来被漏掉的部段。
此外图1还示出，在远离保持部件8的端部10上通过收缩方法固定着一个也是由 钢板构成的固定结构部件11，其中，在图2中部分放大地示出固定结构部件11。这个固定 结构部件在图1中大部分被定位结构部件4盖住了。
通过收缩固定在控制杆5上的固定结构部件11具有一个槽式的空隙12。这个空 隙在朝向设计为球头的铰链头13的一侧开口。固定结构部件11用它的空隙12在设计为 球形铰链壳结构部件的，且由塑料构成的铰链壳结构部件14上移动。这个铰链壳结构部件 在它的朝向和车身固定的铰链头13的一侧具有一个进入孔15。这个进入孔是用于将铰链 结构部件14装配在铰链头13上。控制杆5和固定结构部件11在装配铰链壳结构部件14 以前和其中所容纳的铰链头13在一个共同的上漆步骤中被涂上漆。
此外图2还示出，固定结构部件11的两个彼此平行延伸的凸肩16、17在面向未示 出的车身一侧反卡住铰链壳结构部件14。在这种情况中凸肩16、17防止铰链壳结构部件 14逆着在装配时将铰链壳结构部件14套到铰链头13中的夹入方向18从铰链壳头13中脱 离出来。其中防止铰链壳结构部件14无意地从铰链头13中脱开主要是通过下述措施造成 的，即刚性的固定结构部件11可靠地防止铰链壳结构部件14和铰链头13脱开所需的为了 扩大进入孔15的铰链壳结构部件14的扩展。彼此对置的凸肩16、17之间的距离选择得比 铰链头13的最大直径要小。只有当固定结构部件11从铰链壳结构部件14移开后，也就是 说在一种拆开的状态中才能逆着夹入方向18将铰链壳结构部件14从铰链头13脱开。
此外，图2还示出，空隙12的横截面轮廓是矩形的，其中，铰链壳结构部件14和空 隙12的内轮廓设计为形状相同。
在图3中示出了该装置的侧面图。它包括控制杆5、通过收缩固定在这个控制杆上的固定结构部件11和由这个固定结构部件11形状配合连接地保持着的铰链壳结构部件 14。在这个铰链壳结构部件14的进入孔15中又保持着和车身固定的铰链头13。从图3可 以看出，用于将固定结构部件11推到铰链壳结构部件14上的装配方向和夹入方向18(装 配方向)是垂直的，在此方向中必须首先将铰链壳结构部件14推到铰链头13上。
此外从图3还可看出，反卡住铰链壳结构部件14的凸肩16、17的间距比铰链壳结 构部件14的宽度要小，并且也比空隙12的宽度要小。凸肩16、17限制了通往空隙12的通 道19。通过这个空隙可将和铰链头13整件设计的固定栓20沿夹入方向18取出来，其中， 通道19的宽度比铰链头13的直径要小。借助这个固定栓20将铰链头13固定在和车身固 定的结构部件上，优选地固定在杆的支架上，或者固定在刮水器装置的一个传动装置壳体 上。
在图4示出图3的截面图。从该图中可以看出铰链头13。该铰链头在端部侧的轮 廓为球形。这个铰链头13如此地被容纳在一个在铰链壳结构部件14的内部形成的球形的 铰链壳21中，即铰链壳结构部件14和固定结构部件11及控制杆5 —起可相对于和车身因 定的铰链头13摆动。此外从图中还可看出限制通道19的凸肩17。这个凸肩将铰链壳结构 部件14反卡在面朝车身的一侧。此外，还可以看到固定结构部件11，它有用于从侧面插入 铰链壳结构部件14的空隙12，其中，固定结构部件11在三个彼此成直角设置的侧面完全 地，并且在第四下面的侧面部分地一在那里借助凸肩16、17-包围着铰链壳结构部件14，并 且因此形状配合连接地保持着它。
权利要求
1.特别是用于汽车的刮水器装置的刮水臂，具有刮水杆⑵和可相对于刮水杆⑵运 动的，且和该刮水杆(2)耦合的控制杆(5)，其中，控制杆(5)借助铰链壳可固定在刮 水器装置的铰链头(1 上，其特征在于，铰链壳构成为和在控制杆( 上固定的固定 结构部件(11)分离的，且可固定在该固定结构部件(11)上的铰链壳结构部件(14)。
2.按照权利要求1所述的刮水臂，其特征在于，铰链壳结构部件(14)可和固定结构部 件(11)形状配合连接。
3.按照权利要求1或2的任一项所述的刮水臂，其特征在于，固定结构部件(11)反卡 住固定在固定结构部件(11)上的铰链壳结构部件(14)。
4.按照前述权利要求的任一项所述的刮水槽，其特征在于，构造固定结构部件(11)为 防止铰链壳结构部件(14)从铰链头(13)脱开，优选地通过下述措施，即固定结构部件(11) 闭锁用于铰链头(13)进入到铰链壳结构部件(14)而形成的铰链壳结构部件(14)的进入 孔(15)，和/或通过下述措施，即特别是刚性的固定结构部件(11)防止为了暂时地扩大铰 链壳结构部件(14)的进入孔(15)而扩展优选地至少部段地弹性的铰链壳结构部件(14)。
5.按照前述权利要求的任一项所述的刮水臂，其特征在于，铰链壳结构部件(14)，为 了固定在固定结构部件(11)上，通过优选地将固定结构部件(11)侧面地推到铰链壳结构 部件(14)上而可进入到固定结构部件(11)的空隙(12)中。
6.按照前述权利要求的任一项所述的刮水臂，其特征在于，固定结构部件(11)由金 属、优选地由钢构成。
7.按照前述权利要求的任一项所述的刮水臂，其特征在于，固定结构部件(11)通过收 缩固定在优选地由金属，特别是由钢构成的控制杆(5)上。
8.按照前述权利要求的任一项所述的刮水臂，其特征在于，控制杆(5)和固定结构部 件(11)在一个共同的上漆步骤中，优选地通过浸入到阴极漆池中进行上漆。
9.按照前述权利要求的任一项所述的刮水臂，其特征在于，铰链壳构成为球窝， 铰链头(13)构成为球头。
10.刮水器装置，具有优选地仅一个按照前述权利要求的任一项所述的刮水臂。
11.按照权利要求10所述的刮水器装置，其特征在于，刮水器装置的优选地设置在连 杆保持装置上的，特别是和车身固定的铰链头(13)被容纳在固定在固定结构部件(11)上 的铰链壳结构部件(14)中。
12.用于装配优选地按照权利要求10或11的任一项所述的刮水器装置的方法，其特征 在于，-将刮水器装置的铰链头(13)固定在铰链壳结构部件(14)上，然后-将铰链壳结构部件(14)固定在在此前优选地通过收缩方法固定在控制杆( 上的固 定结构部件(11)上。
13.按照权利要求12所述的方法，其特征在于，将铰链壳结构部件(14)固定在固定结 构部件(11)上，从而防止铰链壳结构部件(14)从铰链头(13)脱开。
14.按照权利要求12或13的任一项所述的方法，其特征在于，在固定铰链壳结构部件 (14)之前在共同的上漆步骤中对控制杆( 和固定结构部件(11)进行上漆。
全文摘要
本发明涉及一种特别是用于汽车的刮水器装置的刮水臂(1)，它具有刮水杆(2)和可相对于刮水杆(2)运动的，且和该刮水杆(2)耦合的控制杆(5)，其中，控制杆(5)借助铰链壳(21)可固定在刮水器装置的铰链头(13)上。根据本发明建议，铰链壳(21)构成为和在控制杆(5)上固定的固定结构部件(11)分离的，且可固定在该固定结构部件(11)上的铰链壳结构部件(14)。此外，本发明还涉及一种刮水器装置，以及一种装配方法。
文档编号B60S1/34GK102036861SQ200980118292
公开日2011年4月27日 申请日期2009年5月20日 优先权日2008年5月21日
发明者F·莫泽, H·伯卡德, H·拉普, S·沃尔夫加滕 申请人:罗伯特.博世有限公司