气缸套喷砂、喷涂用工装夹具的制作方法
【专利摘要】气缸套喷砂、喷涂用工装夹具，包括底座、连接杆和压紧盘，连接杆的一端与底座的一端面固定连接，连接杆的另一端与压紧盘的一端面螺纹连接，连接杆上穿设有一组限位盘，底座和限位盘的相同方向一侧分别设有一个圆筒形的保护筒，底座和限位盘上设有位于限位环内侧呈圆环形的定位槽，限位盘的另一侧和压紧盘的同方向一侧分别设有圆形的定位盘，连接杆、保护筒、定位槽和定位盘的中心线重合；本发明可以稳定产品质量，提高生产效率，降低工人劳动强度，操作人员容易操作，不会安装错误，从而确保气缸的保护区域不被喷砂和喷涂。
【专利说明】气缸套喷砂、喷涂用工装夹具【技术领域】
[0001]本发明属于气缸套加工生产【技术领域】，尤其涉及一种气缸套喷砂、喷涂用工装夹具。
【背景技术】
[0002]目前，对气缸套外圆喷砂、喷涂都是采用单只进行作业，生产效率低、劳动强度大且要求保护的区域保护难度大，质量不稳定。现在由于气缸套后续的加工对喷砂、喷涂要求越来越高，因此现有的单只喷砂喷涂用工装夹具已不能满足产品大批量生产的需要。
【发明内容】
[0003]本发明为了解决现有技术中的不足之处，提供一种生产效率高、劳动强度小、提高产品质量、适合大批量生产作业的气缸套喷砂、喷涂用工装夹具。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案:气缸套喷砂、喷涂用工装夹具，包括底座、连接杆和压紧盘，连接杆的一端与底座的一端面固定连接，连接杆的另一端与压紧盘的一端面螺纹连接，连接杆上穿设有一组限位盘，底座和限位盘的相同方向一侧分别设有一个圆筒形的保护筒，底座和限位盘上设有位于限位环内侧呈圆环形的定位槽，限位盘的另一侧和压紧盘的同方向一侧分别设有圆形的定位盘，连接杆、保护筒、定位槽和定位盘的中心线重合；
在使用时，先将压紧盘旋出连接杆，所有限位盘也取出连接杆，然后将一个气缸套穿入到连接杆，气缸套的较大端放置到定位槽内，接着把一个定位盘穿到连接杆上，定位盘插入到气缸套较小端的内孔，再把第二个气缸套穿到连接杆上，第二个气缸套的较大端放置到限位盘上的定位槽内，继续重复上述过程，最后将压紧盘拧到连接杆压紧最后一个气缸套，压紧盘上的定位盘插入到最后一个气缸套较小端的内孔，底座和限位盘上的保护筒分别保护气缸套较大端外圆周表面一部分不被喷砂和喷涂。
[0005]所述底座和压紧盘的均为圆柱状结构，底座和压紧盘的圆周面开设有圆环形的燕尾槽，底座的另一端面分别设有定位孔和底座中心孔，底座中心孔设在底座的中心位置，压紧盘的另一端面分别设有旋转孔和压紧盘中心孔，压紧盘中心孔设在压紧盘的中心位置。
[0006]所述连接杆的一端插设在底座内并与底座过盈连接。
[0007]所述定位槽的内圈直径大于定位盘的直径。
[0008]采用上述技术方案，本发明中的底座和压紧盘分别通过机械手抓紧燕尾槽来装取和移动的，底座中心孔和压紧盘中心孔用于两端顶尖顶紧来旋转的。定位槽的内圈直径大于定位盘的直径，这样可以保证气缸套的较大端放置到定位槽内，定位盘插入到较小端的内孔中，从而确保气缸套不会装配颠倒放错。底座上的定位孔用于固定底座。
[0009]本发明结构简单，操作方便，采用一根连接杆将底座、限位盘、压紧盘及气缸套工件连接在一起使用，操作方便且容易保护气缸套的不喷涂区域。本发明可以稳定产品质量，提高生产效率，降低工人劳动强度，操作人员容易操作，不会安装错误，从而确保气缸的保护区域不被喷砂和喷涂。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]如图1所示，本发明的气缸套喷砂、喷涂用工装夹具，包括底座1、连接杆2和压紧盘3,连接杆2的一端与底座1的一端面固定连接(连接杆2的一端插设在底座1内并与底座1过盈连接)，连接杆2的另一端与压紧盘3的一端面螺纹连接，连接杆2上穿设有一组限位盘4，底座1和限位盘4的相同方向一侧分别设有一个圆筒形的保护筒5，底座1和限位盘4上设有位于限位环内侧呈圆环形的定位槽6，限位盘4的另一侧和压紧盘3的同方向一侧分别设有圆形的定位盘7,连接杆2、保护筒5、定位槽6和定位盘7的中心线重合。定位槽6的内圈直径大于定位盘7的直径。
[0012]底座1和压紧盘3的均为圆柱状结构，底座1和压紧盘3的圆周面开设有圆环形的燕尾槽8，底座1的另一端面分别设有定位孔9和底座中心孔10，底座中心孔10设在底座1的中心位置，压紧盘3的另一端面分别设有旋转孔11和压紧盘中心孔13，压紧盘中心孔13设在压紧盘3的中心位置。
[0013]在使用时，先将压紧盘3旋出连接杆2，所有限位盘4也取出连接杆2，然后将一个气缸套12穿入到连接杆2，气缸套12的较大端放置到定位槽6内，接着把一个定位盘7穿到连接杆2上，定位盘7插入到气缸套12较小端的内孔，再把第二个气缸套12穿到连接杆2上，第二个气缸套12的较大端放置到限位盘4上的定位槽6内，继续重复上述过程，最后将压紧盘3拧到连接杆2压紧最后一个气缸套12，压紧盘3上的定位盘7插入到最后一个气缸套12较小端的内孔，底座1和限位盘4上的保护筒5分别保护气缸套12较大端外圆周表面一部分不被喷砂和喷涂。
[0014]本发明中的底座1和压紧盘3分别通过机械手抓紧燕尾槽8来装取和移动的，底座中心孔10和压紧盘中心孔13用于两端顶尖顶紧来旋转的。定位槽6的内圈直径大于定位盘7的直径，这样可以保证气缸套12的较大端放置到定位槽6内，定位盘7插入到较小端的内孔中，从而确保气缸套12不会装配颠倒放错。底座1上的定位孔9用于固定底座1。
【权利要求】
1.气缸套喷砂、喷涂用工装夹具，其特征在于:包括底座、连接杆和压紧盘，连接杆的一端与底座的一端面固定连接，连接杆的另一端与压紧盘的一端面螺纹连接，连接杆上穿设有一组限位盘，底座和限位盘的相同方向一侧分别设有一个圆筒形的保护筒，底座和限位盘上设有位于限位环内侧呈圆环形的定位槽，限位盘的另一侧和压紧盘的同方向一侧分别设有圆形的定位盘，连接杆、保护筒、定位槽和定位盘的中心线重合；在使用时，先将压紧盘旋出连接杆，所有限位盘也取出连接杆，然后将一个气缸套穿入到连接杆，气缸套的较大端放置到定位槽内，接着把一个定位盘穿到连接杆上，定位盘插入到气缸套较小端的内孔，再把第二个气缸套穿到连接杆上，第二个气缸套的较大端放置到限位盘上的定位槽内，继续重复上述过程，最后将压紧盘拧到连接杆压紧最后一个气缸套，压紧盘上的定位盘插入到最后一个气缸套较小端的内孔，底座和限位盘上的保护筒分别保护气缸套较大端外圆周表面一部分不被喷砂和喷涂。
2.根据权利要求1所述的气缸套喷砂、喷涂用工装夹具，其特征在于:所述底座和压紧盘的均为圆柱状结构，底座和压紧盘的圆周面开设有圆环形的燕尾槽，底座的另一端面分别设有定位孔和底座中心孔，底座中心孔设在底座的中心位置，压紧盘的另一端面分别设有旋转孔和压紧盘中心孔，压紧盘中心孔设在压紧盘的中心位置。
3.根据权利要求1或2所述的气缸套喷砂、喷涂用工装夹具，其特征在于:所述连接杆的一端插设在底座内并与底座过盈连接。
4.根据权利要求1或2所述的气缸套喷砂、喷涂用工装夹具，其特征在于:所述定位槽的内圈直径大于定位盘的直径。
【文档编号】B24C9/00GK103707203SQ201310668453
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年12月11日 优先权日:2013年12月11日
【发明者】王勇, 杨广宁, 高广东, 赵广华 申请人:河南省中原内配股份有限公司