一种新型的感应回火装置的制作方法

文档序号:3282344阅读:164来源:国知局
专利名称:一种新型的感应回火装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及回火设备领域,尤其涉及到一种新型的感应回火装置。
背景技术
点焊作为一个特殊的焊接作业,其过程伴随着也是一个热处理的过程。焊核的产生是急速加热和自然冷却的过程,因此对于中高碳钢材料的点焊,其焊核的焊接强度不理想;因此需要对这种材料的焊点经行低温回火,使其强度达到要求。点焊焊点的回火目前有二种形式,一种是使用传统回火炉,网带炉或箱式炉经行回火,设定温度,点焊的产品放入炉内,一段时间的加热后完成产品的回火;这种回火的方式,时间慢通常需要2个小时,物料的整个的周转时间长,造成单位时间产出低。第二种回火的方式是利用点焊机经行回火;这种回火的方式比较方便速度比较快,可以和点焊过程同时进行,但牺牲了点焊机的产出能力,因为点焊机点焊的时间相对于无回火过程会增加30%-40%,严重影响点焊机的效率;若对于昂贵的自动化点焊设备,使用这种方式其经济性比较差。因此需要开发一种专用的焊点回火设备,其回火的速度比传统的回火炉快,同时独立于点焊机之外又可点焊机相衔接。

实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单、连续生产、节约生产空间的新型的感应回火装置。本实用新型是通过如下方式实现的:一种新型的感应回火装 置,其特征在于:包括机架1、控制箱2、传送带3、高频电源
4、电源变压器5、回火线圈组6、对中机构7、推板机构8,所述控制箱2连接于机架I上;所述高频电源4连接于机架I上,且与控制箱2相连接;所述电源变压器5连接于机架I上,且与高频电源4相连接;所述传送带3连接于机架I上,且一端位于与线圈固定座19的出口处;回火线圈组6设于机架I上,且位于对中机构7之上;推板机构8设于机架I上,且位于对中机构7之下;所述回火线圈组6包括铜线圈10、线圈固定架11、上压轮组12、下支撑轮13、线圈高低调整组14、显示装置15、滑轨组座16、螺旋千分尺17、线圈固定座19,所述线圈固定座19连接于机架I上;所述线圈固定架11连接于线圈固定座19上;所述铜线圈10连接于线圈固定架11上;所述铜线圈10 —端通过铜板块18与电源变压器5的出口端连接;所述线圈高低调整组14连接于线圈固定座19上,且与线圈固定架11相连接;所述滑轨组座16连接于线圈固定座19上;所述上压轮组12连接于滑轨组座16上,且位于线圈固定架11的左右两边;所述下支撑轮13连接于线圈固定座19上,且位于上压轮组12的正下方;所述螺旋千分尺17连接于线圈固定座19上,且与上压轮组12相连接;所述显示装置15连接于线圈固定座19上,分别且与控制箱2和线圈高低调整组14相连接;所述对中机构7包括对中导向轮21、调整旋钮22、若干支撑滚轮23、支撑滚轮固定板组24、对中导向轮固定板25,所述支撑滚轮固定板组24分别连接于机架I的上下两边上;所述支撑滚轮23间隔地连接于支撑滚轮固定板组24上,且支撑滚轮23相对于机架I可转动;所述对中导向轮固定板25连接于机架I上,且位于支撑滚轮固定板组24的两内侧;所述对中导向轮21设于对中导向轮固定板25上,且位于支撑滚轮23组成的左右间隔之中;所述调整旋钮22与对中导向轮固定板25相连接;所述推板机构8包括推杆26、滑轨组27、齿条28、推杆气缸29、伺服电机30、齿轮31,所述滑轨组27和齿条28分别安装于机架I上,所述滑轨组27位于齿条28的一侧;所述齿轮31连接于伺服电机30的主轴上;所述齿轮31与齿条28相啮合;所述伺服电机30连接于滑轨组27上,且与控制箱2相连接;所述推杆26连接于推杆气缸29上,所述推杆26位于支撑滚轮23组成的上下间隔中;所述推杆气缸29连接于伺服电机30上。所述铜线圈10为“C”型结构。所述机架I上设有导轮或脚架。本实用新型的有益效果在于:1、由于采用单件流水线式结构,体积小,精度高,速度快。工件可从上道工序自动流入或人工放入对中机构中,在移动对中后到达指定位直后,推料机构立刻响应,由伺服马达带动推杆将工件按照设定的速度移动并通过线圈组座,完成回火的工件,由传送带交接,流入下一道工序;整个回火过程仅需3-5秒钟。2、采用伺服系统来控制工件的移动速度来实现回火强度大小的控制;在指定高频电源功率的情况下,伺服电机设定的速度越慢回火的效果越明显,反之回火的效果越差。这种设定对处理不同大小和厚度的工件,需要不同的回火强度时,控制实施比较方便,并可程序化存档。3、采用特有的线圈调整及工件夹紧结构,工件在回火时,有下支撑轮和上压轮组固定,工件在回火产生的变形得到控制;同时线圈固定架的调整量可被数字显示装置显示量化,针对不同厚度和不同变形量的导板,通过改变工件与“C”型铜线圈之间的两面的间隙实现两面加热的均匀性。

·图1本实用新型结构主视图;图2本实用新型结构俯视图;图3本实用新型回火线圈组结构主视图;图4本实用新型回火线圈组结构侧视图;图5本实用新型回火线圈组结构俯视图;图6本实用新型对中机构和推板机构结构主视图;图7本实用新型对中机构和推板机构结构俯视图。
具体实施方式
现结合附图,详述本实用新型具体实施方式
:如图1、图2所示,一种新型的感应回火装置,包括机架1、控制箱2、传送带3、高频电源4、电源变压器5、回火线圈组6、对中机构7、推板机构8,控制箱2连接于机架I上;高频电源4连接于机架I上,且与控制箱2相连接;电源变压器5连接于机架I上,且与高频电源4相连接;传送带3连接于机架I上,且一端位于与推板机构8的出口处;回火线圈组6设于机架I上,且位于对中机构7之上;推板机构8设于机架I上,且位于对中机构7之下。如图3、图4、图5所示,本实用新型的回火线圈组6包括铜线圈10、线圈固定架11、上压轮组12、下支撑轮13、线圈高低调整组14、显示装置15、滑轨组座16、螺旋千分尺17、线圈固定座19,线圈固定座19连接于机架I上;线圈固定架11连接于线圈固定座19上;铜线圈10 “C”型结构,其连接于线圈固定架11上;铜线圈10 —端通过铜板块18与电源变压器5的出口端连接;线圈高低调整组14连接于线圈固定座19上,且与线圈固定架11相连接;滑轨组座16连接于线圈固定座19上;上压轮组12连接于滑轨组座16上,且位于线圈固定架11的左右两边;下支撑轮13连接于线圈固定座19上,且位于上压轮组12的正下方;螺旋千分尺17连接于线圈固定座19上,且与上压轮组12相连接;显示装置15连接于线圈固定座19上,分别且与控制箱2和线圈高低调整组14相连接。本实用新型可根据不同厚度工件9及不同的下压量,通过螺旋千分尺17调整上压轮组12的上下高度;线圈固定架11安装在滑轨组座16上,通过调节线圈高低调整组14来调整线圈固定架11的高低;显示装置15为数显百分表,其固定在线圈固定座19上,当线圈固定架11上下高低调整时,显示装置15会显示相应的调整数值;铜线圈10通过单根铜管绕制成“C”型结构,工件9从“C”型结构铜线圈10穿过,铜线圈10通过铜板块18与电源变压器5的出口端连接。如图6、图7所示,本实用新型的对中机构7包括对中导向轮21、调整旋钮22、若干支撑滚轮23、支撑滚轮固定板组24、对中导向轮固定板25,支撑滚轮固定板组24分别连接于机架I的上下两边上;支撑滚轮23间隔地连接于支撑滚轮固定板组24上,且支撑滚轮23相对于机架I可转动;对中导向轮固定板25连接于机架I上,且位于支撑滚轮固定板组24的两内侧;对中导向轮21设于对中导向轮固定板25上,且位于支撑滚轮23组成的左右间隔之中;调整旋钮22与对中导向轮固定板25相连接。通过转动调整旋钮22,两侧的对中导向轮固定板25可同时 沿着中心线张大或缩小;不同宽度的工件9需要对中导向轮固定板25使工件9对中。如图6、图7所示,本实用新型的推板机构8包括推杆26、滑轨组27、齿条28、推杆气缸29、伺服电机30、齿轮31,滑轨组27和齿条28分别安装于机架I上,滑轨组27位于齿条28的一侧;齿轮31连接于伺服电机30的主轴上;齿轮31与齿条28相啮合;伺服电机30连接于滑轨组27上,且与控制箱2相连接;推杆26连接于推杆气缸29上,推杆26位于支撑滚轮23组成的上下间隔中;推杆气缸29连接于伺服电机30上。当伺服电机30转动时,带动齿轮31在齿条28的上啮合转动,从而带动推杆26的移动;推杆26在推杆气缸29的动作下可上升下降。本实用新型的机架I上设有导轮或脚架。本实用新型高频电源4和电源变压器5产生高频的大电流用于提供工件9加热的能量;回火线圈组6固定于对中机构7与传送带3之间的机加架I上,并接在电源变压器5的出口端,高频电源4产生的电流流进回火线圈组6产生交变的磁场,当工件9通过回火线圈组6是便会被加热。本实用新型采用单件流水线式结构,高频回火工艺实现对工件9的焊点的回火。回火之前需要根据工件9调整对中机构7宽度,线圈固定架11的高度,线圈固定座19的上压轮组12的高度及适当伺服电机30移动速度;工件9从前一道工序滑入对中机构7,对中导向轮21使工件9沿着线圈固定座19对中,保证工件9在铜线圈10的正中间,保证加热的均匀;工件9达到对中机构7的指定位置后,推杆气缸29动作上升,使得推杆26高度高于支撑滚轮23保证推杆26可以推到工件9 ;伺服电机30马达工作,在齿轮31与齿条28的啮合下,推杆26按照设定的速度通过线圈固定座19中的“C”型铜线圈10 ;装在线圈固定座19后段的传送带3将完成回火的工件9从支撑滚轮23侧交接,完成工件的回火。“C”型铜线圈10可使工件9两面同时感应加热,线圈固定架11可调整保证工件9正反两面加热的均匀性,线圈固定座19的上压轮组12和下支撑轮13夹紧工件,可保证工件9加热均匀稳定;同时通过方便的调整推杆26的速度来实现各种类型的工件9回火强度。工作时,工件9从前一道工序滑入对中机构7,对中导向轮21使工件9沿着线圈固定座19对中,保证工件9在铜线圈10的正中间,保证加热的均匀。工件9达到对中机构7的指定位置后,推杆气缸29动作上升,使得推杆26高度高于支撑滚轮23保证推杆26可以推到工件9 ;而且伺服电机30工作,在齿轮31和齿条28的啮合下,推杆26按照设定的速度通过线圈固定座19 ;装在线圈固定座19后段的传送带3将完成回火的工件从支撑滚轮23侧交接,完成工件 的回火。
权利要求1.一种新型的感应回火装置,其特征在于:包括机架(I)、控制箱(2)、传送带(3)、高频电源(4)、电源变压器(5)、回火线圈组(6)、对中机构(7)、推板机构(8),所述控制箱(2)连接于机架(I)上;所述高频电源(4)连接于机架(I)上,且与控制箱(2)相连接;所述电源变压器(5 )连接于机架(I)上,且与高频电源(4 )相连接;所述传送带(3 )连接于机架(I)上,且一端位于与线圈固定座(19)的出口处;回火线圈组(6)设于机架(I)上,且位于对中机构(7)之上;推板机构(8)设于机架(I)上,且位于对中机构(7)之下; 所述回火线圈组(6)包括铜线圈(10)、线圈固定架(11)、上压轮组(12)、下支撑轮(13)、线圈高低调整组(14)、显示装置(15)、滑轨组座(16)、螺旋千分尺(17)、线圈固定座(19),所述线圈固定座(19)连接于机架(I)上;所述线圈固定架(11)连接于线圈固定座(19)上;所述铜线圈(10)连接于线圈固定架(11)上;所述铜线圈(10) —端通过铜板块(18)与电源变压器(5)的出口端连接;所述线圈高低调整组(14)连接于线圈固定座(19)上,且与线圈固定架(11)相连接;所述滑轨组座(16)连接于线圈固定座(19)上;所述上压轮组(12)连接于滑轨组座(16)上,且位于线圈固定架(11)的左右两边;所述下支撑轮(13)连接于线圈固定座(19)上,且位于上压轮组(12)的正下方;所述螺旋千分尺(17)连接于线圈固定座(19)上,且与上压轮组(12)相连接;所述显示装置(15)连接于线圈固定座(19)上,分别且与控制箱(2)和线圈高低调整组(14)相连接; 所述对中机构(7)包括对中导向轮(21)、调整旋钮(22)、若干支撑滚轮(23)、支撑滚轮固定板组(24)、对中导向轮固定板(25),所述支撑滚轮固定板组(24)分别连接于机架(I)的上下两边上;所述支撑滚轮(23)间隔地连接于支撑滚轮固定板组(24)上,且支撑滚轮(23)相对于机架(I)可转动;所述对中导向轮固定板(25)连接于机架(I)上,且位于支撑滚轮固定板组(24)的两内侧;所述对中导向轮(21)设于对中导向轮固定板(25)上,且位于支撑滚轮(23)组成的左右间隔之中;所述调整旋钮(22)与对中导向轮固定板(25)相连接; 所述推板机构(8)包括推杆(26)、滑轨组(27)、齿条(28)、推杆气缸(29)、伺服电机(30)、齿轮(31),所述滑轨组(27)和齿条(28)分别安装于机架(I)上,所述滑轨组(27)位于齿条(28)的一侧;所述齿轮(31)连接于伺服电机(30)的主轴上;所述齿轮(31)与齿条(28)相啮合;所述伺服电机(30)连接于滑轨组(27)上,且与控制箱(2)相连接;所述推杆(26)连接于推杆气缸(29)上,所述推杆(26)位于支撑滚轮(23)组成的上下间隔中;所述推杆气缸(29)连接于伺服电机(30)上。
2.根据权利要求1所述的一种新型的感应回火装置,其特征在于:所述铜线圈(10)为“C”型结构。
3.根据权利要求1所述的一种新型的感应回火装置,其特征在于:所述机架(I)上设有导轮或脚架。
专利摘要本实用新型公开一种新型的感应回火装置,包括机架、控制箱、传送带、高频电源、电源变压器、回火线圈组、对中机构、推板机构,所述控制箱连接于机架上;所述高频电源连接于机架上,且与控制箱相连接;所述电源变压器连接于机架上,且与高频电源相连接;所述传送带连接于机架上,且一端位于与线圈固定座的出口处;回火线圈组设于机架上,且位于对中机构之上;推板机构设于机架上,且位于对中机构之下。本实用新型具有结构简单、操作方便、回火速度快、连续生产、节约生产空间的优点。
文档编号C21D1/62GK203096134SQ20132002828
公开日2013年7月31日 申请日期2013年1月17日 优先权日2013年1月17日
发明者欧瑞恩 申请人:博能特(福州)工业有限公司
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