一种轮胎纵向条纹打磨修复装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种装置，具体涉及一种轮胎纵向条纹打磨修复装置，包括螺纹杆，设置在螺纹杆两端的固定件，所述固定件连接有“匚”型结构，所述螺纹杆上位于固定件之间设有两个以上的打磨片装置，所述打磨片装置包括打磨片，与打磨片固定连接的套筒，所述套筒螺纹连接有连杆，所述连杆的末端通过螺套与螺纹杆连接；采用本实用新型的装置，能够对受到磨损的旧轮胎的纵向进行打磨，也可以根据轮胎大小，调整打磨片装置之间的间隙进行打磨，方便快捷，操作简单，对于轮胎的纵向条纹宽度和深度进行调整，灵活适用性强。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种装置，具体涉及一种轮胎纵向条纹打磨修复装置。 一种轮胎纵向条纹打磨修复装置
【背景技术】
[0002] 随着我国车辆的不断增加，我国零部件再制造也得到大力发展，随着立法的改变 和人们观念的转变且轮胎在使用一段时间后会出现磨损，进而影响了车辆运行的安全性， 而如何能够简单快捷的使得受磨损的轮胎尽快投入使用是个亟待解决的问题。
【发明内容】
[0003] 本实用新型从车辆轮胎安全性的角度及方便快捷，操作简单和节省能源角度出 发，提供了一种轮胎纵向条纹打磨修复装置，其特征在于：包括螺纹杆，设置在螺纹杆两端 的固定件，所述固定件连接有"匚"型结构，所述螺纹杆上位于固定件之间设有两个以上的 打磨片装置，所述打磨片装置包括打磨片，与打磨片固定连接的套筒，所述套筒螺纹连接有 连杆，所述连杆的末端通过螺套与螺纹杆连接。
[0004] 进一步的，所述打磨片和套筒之间是通过一横杆固定连接的，所述横杆一侧连接 套筒，所述横杆的另一侧设有配合打磨片数目的卡槽。
[0005] 进一步的，所述的打磨片采用棕刚玉磨料。
[0006] 本实用新型的有益效果为：采用本实用新型的装置，能够对受到磨损的旧轮胎的 纵向进行打磨，也可以根据轮胎大小，调整打磨片装置之间的间隙进行打磨，打磨后轮胎界 面不仅深度会加深，而且表面也会变得粗糙，增加了与地面接触的摩擦，方便快捷，操作简 单，对于轮胎的纵向条纹宽度和深度进行调整，灵活适用性强。
【专利附图】
【附图说明】
[0007] 图1为本实用新型的简略结构示意图；
[0008] 其中，1为螺纹杆，11为固定件，2为打磨片，21为套筒，22为连杆，3为螺套，4为横 杆。
【具体实施方式】 [0009]
[0010] 以下结合附图和本实用新型优选的具体实施例，对本实用新型作进一步地阐述： 一种轮胎纵向条纹打磨修复装置，包括螺纹杆1，设置在螺纹杆两端的固定件11，所述固定 件11连接有"匚"型结构，所述螺纹杆1上位于固定件11之间设有两个以上的打磨片装置， 所述打磨片装置包括打磨片2,与打磨片2固定连接的套筒21，所述打磨片2和套筒21之 间是通过一横杆4固定连接的，所述横杆4 一侧连接套筒21，所述横杆4的另一侧设有配合 打磨片2数目的卡槽，所述套筒21螺纹连接有连杆22,所述连杆22的末端通过螺套3与 螺纹杆1连接，本实施例中，打磨片2采用棕刚玉磨料，进行轮胎操作时，根据轮胎的大小不 同，调节打磨片装置，打磨片装置由于利用螺套3螺纹套接在螺纹杆1上，因此可以在螺纹 杆1上通过旋转进行调整宽度，在进行深度调节时，由于连杆22和套筒21也是采用了螺纹 连接方式，就使得在将套筒21在连杆22上伸缩成为可能，进而便于进行打磨轮胎深度。打 磨轮胎时要先将轮胎用一装置进行固定，固定后的轮胎可以沿着轮胎轴向进行旋转，并可 进行前进后退，便于用本装置进行修复时保证轮胎转动顺利完成打磨修复。本装置中的固 定件11及"匚"型结构起到了防止当轮胎旋转时造成了本装置移动产生偏移问题。此外， 本实施例中的打磨片包括了多个小型条形刀片，可以根据轮胎花纹沟槽宽度来确定打磨片 个数。
【权利要求】
1. 一种轮胎纵向条纹打磨修复装置，其特征在于：包括螺纹杆，设置在螺纹杆两端的 固定件，所述固定件连接有"匚"型结构，所述螺纹杆上位于固定件之间设有两个以上的打 磨片装置，所述打磨片装置包括打磨片，与打磨片固定连接的套筒，所述套筒螺纹连接有连 杆，所述连杆的末端通过螺套与螺纹杆连接。
2. 根据权利要求1所述的轮胎纵向条纹打磨修复装置，其特征在于：所述打磨片和套 筒之间是通过一横杆固定连接的，所述横杆一侧连接套筒，所述横杆的另一侧设有配合打 磨片数目的卡槽。
3. 根据权利要求1所述的轮胎纵向条纹打磨修复装置，其特征在于：所述的打磨片采 用棕刚玉磨料。
【文档编号】B24B5/36GK203875703SQ201420250044
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年5月16日 优先权日:2014年5月16日
【发明者】汪文俊 申请人:深圳市格林美高新技术股份有限公司, 格林美（武汉）城市矿产循环产业园开发有限公司