一种气门自动研磨装置制造方法

文档序号:3336033阅读:159来源:国知局
一种气门自动研磨装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种气门自动研磨装置,包括壳体、弹簧预紧旋钮、弹簧预紧螺杆、上活塞、弹簧、下活塞、导向杆、步进电机、吸盘和支撑架,所述壳体内设有一个中空的腔体,并固定在所述支撑架上,所述壳体底端设有一个进气孔和一个放气孔,所述上活塞、弹簧和下活塞位于壳体内,所述弹簧预紧螺杆穿过壳体顶端,弹簧预紧螺杆一端与弹簧预紧旋钮相连接,另一端与上活塞相连接,所述弹簧一端与上活塞相连接,另一端与下活塞相连接,所述上活塞上设有通气孔,两个导向杆一端与下活塞相连接,另一端固定有步进电机,所述吸盘可旋转的固定在步进电机上,大大提高气门研磨的效率和质量,降低发动机修理的成本。
【专利说明】一种气门自动研磨装置

【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及发动机修理领域,用作自动研磨发动机气门,具体涉及一种气门自动研磨装置。

【背景技术】
[0002]近年来,自动修理工具已广泛应用于各个领域的修理工作,特别是汽车发动机修理领域,而在气门研磨方面,很多修理车间仍采用手工研磨的方式,研磨效率低下,研磨质量不稳定增加了发动机修理的成本。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种气门自动研磨装置,大大提高气门研磨的效率和质量,降低发动机修理的成本。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
[0005]一种气门自动研磨装置,包括壳体、弹簧预紧旋钮、弹簧预紧螺杆、上活塞、弹簧、下活塞、导向杆、步进电机、吸盘、底座和支撑架,所述支撑架固定在底座上,所述壳体内设有一个中空的腔体,并固定在所述支撑架上,所述壳体底端设有一个进气孔和一个放气孔,所述上活塞、弹簧和下活塞位于壳体内,所述弹簧预紧螺杆穿过壳体顶端,弹簧预紧螺杆一端与弹簧预紧旋钮相连接,另一端与上活塞相连接,所述弹簧一端与上活塞相连接,另一端与下活塞相连接,所述上活塞上设有通气孔,所述导向杆的数量为两个,两个导向杆相互平行的穿过壳体底端,两个导向杆一端与下活塞相连接,另一端固定有步进电机,所述吸盘可旋转的固定在步进电机上。
[0006]本实用新型的有益效果为:
[0007]本实用新型工作时,将待研磨的气门吸附在吸盘上,根据自动研磨装置研磨所需的拍击力转动调整好弹簧预紧旋钮,同时设置好步进电机来回旋转的角度和速度,关闭放气孔,并通过进气孔向壳体通入高压气体,高压气体压缩推动下活塞向上移动,使弹簧处于压缩状态,同时使固定在导向杆上的步进电机一起向上移动,直至进步电机顶住壳体底端为止,此时关闭进气孔,打开放气孔排出壳体内高压气体,下活塞在弹簧的推动作用下向下移动,带动固定在导向杆上的步进电机和吸盘一起向下移动,这里导向杆只能上下移动,不能周向旋转,吸盘伴随着步进电机的周线来回旋转,以此来实现对气门与气门座圈的研磨,在本实用新型工作时,壳体与上活塞、下活塞之间的作用使壳体内形成一个气动气缸,本气门自动研磨装置采用气动与电动相结合的驱动方式,使用方便,结构简单,能耗低,降低了打标机的使用成本和维护费用,研磨拍击力和旋转角角度,具有速度可调,造价便宜,控制精准,使用方便,维护简单,安全可靠,能耗较低等特点,能够大大提高气门研磨的效率和质量,降低发动机修理的成本。
[0008]本气门自动研磨装置采用可调式预紧弹簧提供拍击力,采用控制精准的步进电机提供旋转速度和角度,提高研磨的精准度和研磨质量。

【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1为本实用新型剖视图。

【具体实施方式】
[0010]如图所示一种气门自动研磨装置,包括壳体1、弹簧预紧旋钮2、弹簧预紧螺杆3、上活塞4、弹簧5、下活塞6、导向杆7、步进电机8、吸盘9、底座17和支撑架10,所述底座17固定在支撑架10上,所述壳体I内设有一个中空的腔体14,并固定在所述支撑架10上,所述壳体底端11设有一个进气孔12和一个放气孔13,所述上活塞4、弹簧5和下活塞6位于壳体I内,所述弹簧预紧螺杆3穿过壳体顶端15,弹簧预紧螺杆3 —端与弹簧预紧旋钮2相连接,另一端与上活塞4相连接,所述弹簧5 —端与上活塞4相连接,另一端与下活塞6相连接,所述上活塞4上设有通气孔16,所述导向杆7的数量为两个,两个导向杆7相互平行的穿过壳体底端11,两个导向杆7 —端与下活塞6相连接,另一端固定有步进电机8,所述吸盘9可旋转的固定在步进电机8上。
[0011]本实用新型工作时,将待研磨的气门吸附在吸盘上,根据自动研磨装置研磨所需的拍击力转动调整好弹簧预紧旋钮,同时设置好步进电机来回旋转的角度和速度,关闭放气孔,并通过进气孔向壳体通入高压气体,高压气体压缩推动下活塞向上移动,使弹簧处于压缩状态,同时使固定在导向杆上的步进电机一起向上移动,直至进步电机顶住壳体底端为止,此时关闭进气孔,打开放气孔排出壳体内高压气体,下活塞在弹簧的推动作用下向下移动,带动固定在导向杆上的步进电机和吸盘一起向下移动,这里导向杆只能上下移动,不能周向旋转,吸盘伴随着步进电机的周线来回旋转,以此来实现实现对气门与气门座圈的研磨,在本实用新型工作时,壳体与上活塞、下活塞之间的作用使壳体内形成一个气动气缸,本气门自动研磨装置采用气动与电动相结合的驱动方式,使用方便,结构简单,能耗低,降低了打标机的使用成本和维护费用,研磨拍击力和旋转角角度,具有速度可调,造价便宜,控制精准,使用方便,维护简单,安全可靠,能耗较低等特点,能够大大提高气门研磨的效率和质量,降低发动机修理的成本。
[0012]本气门自动研磨装置采用可调式预紧弹簧提供拍击力,采用控制精准的步进电机提供旋转速度和角度,提高研磨的精准度和研磨质量。
[0013]这里本实用新型的描述和应用是说明性的,并非想将本实用新型的范围限制在上述实施例中,因此,本实用新型不受本实施例的限制,任何采用等效替换取得的技术方案均在本实用新型保护的范围内。
【权利要求】
1.一种气门自动研磨装置,其特征为,包括壳体、弹簧预紧旋钮、弹簧预紧螺杆、上活塞、弹簧、下活塞、导向杆、步进电机、吸盘、底座和支撑架,所述支撑架固定在底座上,所述壳体内设有一个中空的腔体,并固定在所述支撑架上,所述壳体底端设有一个进气孔和一个放气孔,所述上活塞、弹簧和下活塞位于壳体内,所述弹簧预紧螺杆穿过壳体顶端,弹簧预紧螺杆一端与弹簧预紧旋钮相连接,另一端与上活塞相连接,所述弹簧一端与上活塞相连接,另一端与下活塞相连接,所述上活塞上设有通气孔,所述导向杆的数量为两个,两个导向杆相互平行的穿过壳体底端,两个导向杆一端与下活塞相连接,另一端固定有步进电机,所述吸盘可旋转的固定在步进电机上。
【文档编号】B24B37/27GK204108810SQ201420550771
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年9月24日 优先权日:2014年9月24日
【发明者】李金寿, 黄学卫, 徐进, 唐炜铭, 黄松华, 董华玉, 杨智, 鲍苏宁, 夏睿 申请人:中国人民解放军镇江船艇学院
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