本发明是属于紧固螺栓技术领域，具体说是一种航空发动机用的紧固螺栓。
背景技术：
近年来紧固螺栓品类繁多，根据需求进行了一次次的改进，现有的紧固螺栓具有强度高，往往是单纯追求强度高，而忽略了耐氧化性能和韧性的提高。
技术实现要素：
为解决现有技术中的问题，本发明专利目的是提供一种航空发动机用的紧固螺栓。
为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：
一种航空发动机用的紧固螺栓，所述紧固螺栓采用如下陶瓷材料加工而成，该陶瓷材料包括以下重量份的组分：
二氧化硅35-40份，硅藻土8-10份，乙酸乙酯10-15份，锰10-14份，氧化镧1-5份，氮化铝6-9份，氧化铁15-20份，氧化镁8-11份，氮化硼8-16份，碳纤维9-13份，玻璃纤维7-10份，甲基三乙酰氧基硅烷2-4份，太酸丁酯8-12份，硅烷偶联剂4-6份，碳化铬粉15-24份，羟乙基纤维素6-10份，辛基酚聚氧乙烯醚7-9份，聚乙二醇5-10份。本发明具有以下优点：
1、本发明具有极高的强度和硬度，耐氧化，同时具有一定韧性；适应性非常广泛。
具体实施方式
下面结合具体实施例对发明作进一步说明。
实施例1
一种航空发动机用的紧固螺栓，所述紧固螺栓采用如下陶瓷材料加工而成，该陶瓷材料包括以下重量份的组分：
二氧化硅35-40份，硅藻土8-10份，乙酸乙酯10-15份，锰10-14份，氧化镧1-5份，氮化铝6-9份，氧化铁15-20份，氧化镁8-11份，氮化硼8-16份，碳纤维9-13份，玻璃纤维7-10份，甲基三乙酰氧基硅烷2-4份，太酸丁酯8-12份，硅烷偶联剂4-6份，碳化铬粉15-24份，羟乙基纤维素6-10份，辛基酚聚氧乙烯醚7-9份，聚乙二醇5-10份。