一种快速进行表面感应淬火和退火的装置的制作方法

本实用新型涉及汽车方向机轴加工设备技术领域，具体为一种快速进行表面感应淬火和退火的装置。

背景技术：

钢的淬火是将钢加热到临界温度亚共析钢或过共析钢以上温度，保温一段时间，使之全部或部分奥氏体化，然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下进行马氏体转变的热处理工艺，通常也将铝合金、铜合金、钛合金、钢化玻璃等材料的固溶处理或带有快速冷却过程的热处理工艺称为淬火，集肤效应又叫趋肤效应，当交变电流通过导体时，电流将集中在导体表面流过，这种现象叫集肤效应，电流或电压以频率较高的电子在导体中传导时，会聚集于导体表层，而非平均分布于整个导体的截面积中，但是现在的淬火工艺中，在工作的时候，并不能进行温度的感应，很难判断是否淬火到位，对淬火结果的影响很大。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种快速进行表面感应淬火和退火的装置，以解决上述背景技术中提出的在淬火的过程中没办法进行淬火温度分感应和对淬火进程的判断的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快速进行表面感应淬火和退火的装置，包括工作支撑板，所述工作支撑板内部中间安装有PLC控制中心，所述工作支撑板上方一侧安装有第一夹紧件，所述工作支撑板另一侧安装有第二夹紧件，且第一夹紧件和第二夹紧件对称分布，所述第二夹紧件由夹紧头、夹紧头固定件、伸缩杆、夹紧件机壳、液压缸主体、液压缸活塞和液压驱动装置组成，所述夹紧件机壳内部中间安装有液压缸主体，所述液压缸主体下方安装有液压驱动装置，所述液压缸主体内部安装有液压缸活塞，所述液压缸活塞末端安装有夹紧头固定件，所述工作支撑板上端两侧安装有支撑柱，所述支撑柱中间安装有淬火主体，所述淬火主体由正极接头、喷头支撑柱、液体喷头、液体管、连接板、负极接头和螺旋形铜管组成，所述连接板内部下方安装有液体管，所述液体管下端安装有九个喷头支撑柱，伸缩喷头支撑柱末端安装有液体喷头，所述连接板一侧下方安装有正极接头，所述连接板另一侧下方安装有负极接头，所述正极接头和负极接头之间通过螺旋形铜管连接。

优选的，所述工作支撑板下端四个角的位置处安装有防滑支撑柱。

优选的，所述PLC控制中心两侧的工作支撑板上表面安装有温度感应器。

优选的，所述夹紧头固定件末端安装有夹紧头。

优选的，所述夹紧头固定件靠近夹紧件机壳的一侧表面通过伸缩杆连接夹紧件机壳。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学、合理，使用方便、高效，本实用新型能够快速的进行汽车方向机轴的表面淬火工作，能够将汽车方向机轴安装在第一夹紧件和第二夹紧件中间，通过螺旋形铜管中通感应电流，产生涡流，使汽车方向机轴表面的温度在几秒中内上升到淬火所需的温度，而汽车方向机轴内部的温度不会上升，在淬火完毕之后，通过液体喷头进行喷水，将汽车方向机轴进行快速的冷却，能够使淬火的效果达到最佳。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的第二夹紧件结构示意图；

图3为本实用新型的淬火主体结构示意图。

图中：1-防滑支撑柱；2-工作支撑板；3-第一夹紧件；4-淬火主体；5-第二夹紧件；6-支撑柱；7-温度感应器；8-PLC控制中心；9-夹紧头；10-夹紧头固定件；11-伸缩杆；12-夹紧件机壳；13-液压缸主体；14-液压缸活塞；15-液压驱动装置；16-正极接头；17-喷头支撑柱；18-液体喷头；19-液体管；20-连接板；21-负极接头；22-螺旋形铜管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种快速进行表面感应淬火和退火的装置，包括工作支撑板2，工作支撑板2下端四个角的位置处安装有防滑支撑柱1，工作支撑板2内部中间安装有PLC控制中心8，PLC控制中心8两侧的工作支撑板2上表面安装有温度感应器7，工作支撑板2上方一侧安装有第一夹紧件3，工作支撑板2另一侧安装有第二夹紧件5，且第一夹紧件3和第二夹紧件5对称分布，第二夹紧件5由夹紧头9、夹紧头固定件10、伸缩杆11、夹紧件机壳12、液压缸主体13、液压缸活塞14和液压驱动装置15组成，夹紧件机壳12内部中间安装有液压缸主体13，液压缸主体13下方安装有液压驱动装置15，液压缸主体13内部安装有液压缸活塞14，液压缸活塞14末端安装有夹紧头固定件10，夹紧头固定件10靠近夹紧件机壳12的一侧表面通过伸缩杆11连接夹紧件机壳12，夹紧头固定件10末端安装有夹紧头9，工作支撑板2上端两侧安装有支撑柱6，支撑柱6中间安装有淬火主体4，淬火主体4由正极接头16、喷头支撑柱17、液体喷头18、液体管19、连接板20、负极接头21和螺旋形铜管22组成，连接板20内部下方安装有液体管19，液体管19下端安装有九个喷头支撑柱17，伸缩喷头支撑柱17末端安装有液体喷头18，连接板20一侧下方安装有正极接头16，连接板20另一侧下方安装有负极接头21，正极接头16和负极接头21之间通过螺旋形铜管22连接。

具体使用方式：本实用新型工作中，使用者将需要进行淬火的汽车方向机轴夹在第一夹紧件3和第二夹紧件5中间，通过液压驱动装置15，将液压缸活塞14向内顶出，通过两个夹紧头9之间的作用，将汽车方向机轴固定住，再通过正极接头16和负极接头21之间通入感应电流，使螺旋形铜管22中产生涡流，使汽车方向机轴表面的温度迅速上升，当淬火完成时，使用上方的液体喷头18喷出水，将汽车方向机轴表面的温度将低，再将汽车方向机轴取下即可，至此，整个设备的工作流程完成。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。