一种消除铸件出气柱体根部裂纹的铸造砂型的制作方法

文档序号:11715114阅读:206来源:国知局

本实用新型涉及一种消除铸件出气柱体根部裂纹的铸造砂型,属于铸造成型领域。



背景技术:

砂型铸造工艺是通过砂型与砂芯组合形成铸件内外腔完整轮廓形状,砂型与砂芯组合后的型腔被液态金属充填,液态金属冷却凝固后形成铸件。液态金属温度一般为1500℃以上,型腔内气体在高温液态金属作用下,瞬间体积急剧膨胀。为此必须设计排气通道,排气通道与型腔连通,浇注成型后除铸件本体外,还有排气通道所形成的出气柱体。出气柱体的主要作用是用于排除浇注过程中型腔内产生的大量气体。由于出气柱体直接与铸件相连,在铸件表面出气柱体根部一般均会产生裂纹。且出气柱体数量众多,对裂纹的焊修造成操作困难、生产效率降低、产品制造成本上升,严重影响产品质量。

目前,传统铸造工艺中的排气通道均为圆台形通孔,产品成型后在探伤过程中,出气柱体根部裂纹属高发现象。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决传统砂型铸造铸件在出气柱体根部易出现裂纹的问题,而提供一种消除铸件出气柱体根部裂纹的铸造砂型。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:

本实用新型的一种消除铸件出气柱体根部裂纹的铸造砂型,包括上砂型和下砂型;上砂型的下端加工有铸造件上端外形相匹配的上型腔;下砂型的上端加工有铸造件下端外形相匹配的下型腔,上砂型与下砂型上下合模后形成与铸造件外形相匹配的铸造型腔;下砂型的上型腔向上开有圆台形排气通道,在排气通道的底部设计有直径为排气通道底部直径1.5~2倍的圆柱形空腔,圆柱形空腔的高度为10~20㎜。

通过本实用新型铸造砂型成型后的铸造件,型腔与排气通道连接处的裂纹集中在圆柱形空腔与圆台形排气通道底部连接处对应的出气柱体上,通过使用气刨或气割方式去除掉整个出气柱体,即可得到没有裂纹缺陷的铸造成品。

有益效果:

本实用新型铸造砂型,能够消除铸造产品表面形成的裂纹缺陷,铸件形状轮廓完整,满足设计要求。

附图说明

图1为本实用新型铸造砂型的结构示意图;

图中,1-上砂型;2-下砂型;3-圆柱形空腔;4-排气通道。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的内容作进一步说明。

实施例

以铸造加工铁路货车用转向架侧架为例,本实用新型的一种消除铸件出气柱体根部裂纹的铸造砂型,如图1所示,包括上砂型1和下砂型2;上砂型1的下端加工有转向架侧架上端外形相匹配的上型腔;下砂型2的上端加工有转向架侧架下端外形相匹配的下型腔,上砂型1与下砂型2上下合模后形成与铸造件外形相匹配的铸造型腔;下砂型2的上型腔向上开有底部直径为12.5mm的圆台形排气通道4,在排气通道4的底部设计有直径为20mm的圆柱形空腔3,圆柱形空腔3的高度为15㎜。

通过本实用新型铸造砂型成型后的铸造件,型腔与排气通道连接处的裂纹集中在圆柱形空腔与圆台形排气通道底部连接处对应的出气柱体上,通过使用气刨或气割方式去除掉整个出气柱体,即可得到没有裂纹缺陷的转向架侧架成品。经探伤检测转向架侧架产品形状轮廓完整,无裂纹缺陷,满足设计要求。

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