1.一种载重汽车液力缓速器叶轮蜡模加工系统，其特征在于：该加工系统用于加工叶轮蜡模，包括
一加工基座，所述加工基座包括一加工底座以及一安装在加工底座侧端并向上延伸的加工立柱；
一成型单元，所述成型单元包括一安装在加工底座上的成型底座，该成型底座包括一安装在加工底座上的固定成型座、一安装在固定成型座上端的成型模具、一套装在成型模具外端的活动成型座、一位于成型模具上端的压模，所述固定成型座可由一驱动缸驱动上下往复运动，活动成型座可由旋转机构驱动进行旋转并上下活动，所述成型模具与压模共同配合形成蜡模型腔；
一射蜡单元，所述射蜡单元包括一位于成型单元上方的注射板、一位于成型模具侧端的侧注射嘴，该注射板通过一注射安装座安装在加工立柱的侧端，所述压模安装在注射板的底端，同时在注射板的上端安装有一伸入压模内并与蜡模型腔相通的上注射嘴，且上注射嘴与侧注射嘴均与安装在加工立柱内的储蜡箱相连，所述注射板可由升降机构驱动上下往复运动。
2.根据权利要求1所述的载重汽车液力缓速器叶轮蜡模加工系统，其特征在于：所述旋转机构包括安装在固定成型座上并呈品字形分布在活动成型座周围的三个旋转缸，所述旋转缸的尾端与固定成型座铰接而成，旋转缸的活塞杆的前端与活动成型座的侧端活动连接，从而使得旋转缸整体倾斜设置，且三个旋转缸的倾斜方向一致。
3.根据权利要求2所述的载重汽车液力缓速器叶轮蜡模加工系统，其特征在于：所述旋转缸的活塞杆与活动成型座之间的连接为：在活动成型座的侧端具有向外延伸的连接杆，在活塞杆的前端连接有一套装在连接杆外侧的连接环，同时在连接杆的外端具有一对连接环进行限位的限位块。
4.根据权利要求1所述的载重汽车液力缓速器叶轮蜡模加工系统，其特征在于：所述升降机构包括一安装在注射安装座内的升降缸，该升降缸的活塞杆的前端与注射板连接并可驱动注射板上下往复运动。
5.根据权利要求1所述的载重汽车液力缓速器叶轮蜡模加工系统，其特征在于：所述成型模具由若干呈环状分布在固定成型座上的片状成型模块共同构成。