一种低磨损可连续工作的车床打磨装置的制作方法

本实用新型涉及机械加工领域中的车床打磨抛光装置，具体为一种低磨损可连续工作的车床打磨装置。

背景技术：

打磨抛光是机械加工领域常用的一道工序，一般需要磨床来完成。在机床加工过程中，由于刀具等问题经常造成工件的表面精度不高，这时就需要对工件进行抛光打磨，把工件从一个机床上换到另一个机床上，当在普通车床上使用时，则是操作者手持锉刀或砂带进行一些简单的打磨，效率低，操作起来相当危险，而且由于受到人为因素的影响，可能造成工件的损坏，浪费了生产材料，提高了生产成本，从安全角度考虑是不允许使用的。

同时，砂带磨削用于机械加工的历史是上世纪80年代开始的，经过近20 年的发展，砂带磨削装备日益完善，目前，砂带磨削设备主要是有电动机、减速器、以及由其他相关部件组成的单独使用的独立的设备，由于这种设备装置较为复杂，因而造价也相对较高，尤其是在车床上安装需要将车床的刀架与小滑板拆除，所以，不但麻烦、辅助的时间较长，同时，由于机床的反复拆卸，会对机床的精密度造成一定的影响，所以，现有的砂带磨削机构存在着结构复杂、拆装麻烦、维修不便、机床精度较差、磨削抛光慢的缺陷。

实用新型专利《普通车床砂带打磨抛光装置》（授权公告号：CN 201316949 Y）中介绍的普通车床砂带打磨抛光装置，包括成T型的夹柄，所述夹柄的两端对称设置有固定架，该固定架中设有表面刻有防滑花纹的偏心轮，所述表面刻有防滑花纹的偏心轮上设有偏心轮转动手柄，该偏心轮转动手柄与所述表面刻防滑花纹的偏心轮之间设有卡紧扭力弹簧。该结构的不足之处在于：该装置只能进行精度要求不高的工件的磨削，在精度要求较高时，则不适用，需要将工件转换到专用的磨床上进行加工。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种低磨损可连续工作的车床打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低磨损可连续工作的车床打磨装置，包括：成T型的夹柄，所述的夹柄的两端对称设有固定架，所述的固定架中设置有表面可有防滑花纹的偏心轮，所述的偏心轮上设有偏心轮转动手柄，所述的偏心轮转动手柄与偏心轮之间设有卡紧用的扭力弹簧；

所述的固定架与夹柄的横杆之间采用螺栓副连接，且可以绕着螺栓转动，在所述的夹柄的竖杆中还安装有一精磨装置。

优选的，所述的夹柄的竖杆中设有阶梯形状的通孔，且在横杆壁上的一孔小，在夹柄内的二孔大，在所述的通孔内设置有一只阶梯状的砂杆，所述的砂杆的细端伸出通孔，所述的砂杆的粗端与夹柄的通孔端面之间设置定位块，所述的定位块与二孔之间采用螺纹连接。

优选的，所述的砂杆的粗端与定位块之间设置有第一弹簧。

优选的，在所述的砂杆的粗端与二孔内端面之间设置有第二弹簧。

优选的，在所述的夹柄的竖杆上设置有一限位装置，所述的限位装置结构为：在所述的竖杆上开设一只小孔，从小孔中插入一只限位销。

优选的，所述的固定架尾部设置有延伸部，在所述的延伸部设置有第一通孔，在所述的夹柄的横杆部设置有第二通孔，所述的固定架在绕着螺栓副旋转时，第一通孔与第二通孔恰能重合。

优选的，所述的砂杆的细部的截面选择正方形，同时一孔的形状也选择正方形。

优选的，在所述的定位块上还安装有一只对砂杆进行微调的微调装置。

优选的，所述的微调装置的结构为：在所述的定位块中间部位设置有一只孔，所述的该孔在靠近砂杆的一端设置有螺纹，在另一端为光滑的通孔，在所述的孔内设置有一顶针，所述的顶针在靠近砂杆的部分设置有外螺纹，在另一端光滑，在所述的顶针光滑的部分设置有刻度，并且在定位块的断面设置有零刻度指针。

优选的，在相同的力的作用下，第一弹簧的变形量比第二弹簧的大。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种低磨损可连续工作的车床打磨装置，具备以下有益效果：

结构简单，更换砂带和砂杆的操作方便，可连续进行工作，而且还可以进行粗磨和精磨，大大提高了机床的通用性能，而且精磨和粗磨之间转换方便。

附图说明

图1为本实用新型的一种低磨损可连续工作的车床打磨装置安装砂带的主视图；

图2为本实用新型的一种低磨损可连续工作的车床打磨装置安装砂带的俯视图；

图3为本实用新型的一种低磨损可连续工作的车床打磨装置使用精磨装置时的俯视图；

图4为本实用新型的一种低磨损可连续工作的车床打磨装置的夹柄与的连接示意图；

图5为本实用新型的一种低磨损可连续工作的车床打磨装置的精磨装置的结构示意图。

图中：1夹柄、11通孔、111一孔、112二孔、12砂杆、13定位块、131孔、132顶针、14第一弹簧、15第二弹簧、16限位装置、161小孔、162限位销、17第二通孔、18微调装置、2固定架、21延伸部、22第一通孔、3偏心轮、4转动手柄、5扭力弹簧、6螺栓副、7精磨装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种低磨损可连续工作的车床打磨装置，包括一只成T型的夹柄1，该夹柄1的两端对称设有固定架2，所述的固定架2中设置有表面可有防滑花纹的偏心轮3，该偏心轮3上设有偏心轮转动手柄4，偏心轮转动手柄4与偏心轮3之间设有卡紧用的扭力弹簧5。

在使用时，首先将本实施例中的夹柄1夹到车床刀架上，根据不同加工工件选用不同的砂带，然后下压偏心轮转动手柄4，将砂带从表面刻防滑花纹的偏心轮3下和固定架2的缝中穿过，放开偏心轮转动手柄4，表面刻防滑花纹的偏心轮3在卡紧扭力弹簧5的作用下自动夹紧砂带，以同样的方法夹紧砂带的另一头，启动车床使工件旋转，调节车床进刀量，使砂带靠紧旋转的工件，实现打磨或抛光作业。

但是上述所描述的打磨装置只适合于用于粗磨，因为在使用久了之后，砂带会产生一定的松动，如果此时松动的量太大，则需要更多的走刀量，此时就不容易把握这个走刀量，所以不适合有具体要求的精磨。

为了能够使本实施例中的打磨装置能够适用于精度要求高的磨削工序，在夹柄1的竖杆中还安装有一精磨装置7，为了在使用精磨装置7时，左右两只固定架2不会碰到待加工工件，固定架2与夹柄1的横杆之间采用螺栓副6连接，且可以绕着螺栓转动。同时在固定架2的尾部设置有延伸部21，在延伸部设置有第一通孔22，在夹柄1的横杆部设置有第二通孔17，固定架2在绕着螺栓副6旋转时，第一通孔22与第二通孔17恰能重合。在将固定架2转动后，将螺栓副6拧紧，同时在第一通孔22和第二通孔17之间插进限位销，这样就能保证在加工工件时，不会发生由于螺栓副6松动，固定架2自由转动打坏工件的事故。

如图5所示，精磨装置7的结构为：夹柄1的竖杆中设有阶梯形状的通孔11，且在横杆壁上的一孔111小，在夹柄1内的二孔112大，在通孔11内设置有一只阶梯状的砂杆12，砂杆12的细端伸出通孔11，砂杆12的粗端与夹柄1的通孔11端面之间设置定位块13，定位块13与二孔112之间采用螺纹连接。砂杆12的粗端与定位块13之间设置有第一弹簧14，在砂杆12的粗端与二孔112内端面之间设置有第二弹簧15，这样精磨装置7在使用时，如果工件表面有粗糙不平，可以通过第一弹簧14与第二弹簧15来实现平衡，使砂杆12不会损坏，在相同的力的作用下，第一弹簧14的变形量比第二弹簧15的大。

为了保证在使用砂带进行打磨时，精磨装置7中的砂杆12不会伸出碰到砂带，夹柄1的竖杆上设置有一限位装置16，该限位装置结构为：在竖杆上开设一只小孔161，从小孔161中插入一只限位销162，限位销162卡在砂杆12的粗端，这样就能用机械式的方法限制砂杆12的伸出，效果显著，结构简单。

因为在对工件进行磨削时，磨削力大，而且需要有较高的经度，如果砂杆12位为圆形，则边上对工件的磨削厚度较薄，受力不均匀，很容易损坏，所以在砂杆12的细部的截面选择正方形，同时一孔111的形状也选择正方形，这样在磨削时其在磨削长度方向上的厚度均匀，受力也较为均匀，不容易产生损坏。

因为是精磨装置7，所以就需要对走刀量进行精确的控制，在所述的定位块13上还安装有一只对砂杆12进行微调的微调装置18，该微调装置18的结构为：在定位块13中间部位设置有一只孔131，该孔131在靠近砂杆的一端设置有螺纹，在另一端为光滑的通孔，在所述的孔131内设置有一顶针132，所述的顶针132在靠近砂杆12的部分设置有外螺纹，在另一端光滑，在所述的顶针132光滑的部分设置有刻度，并且在定位块13的断面设置有零刻度指针。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。