磨床磨削工件夹持辅助机构的制作方法

本实用新型涉及一种磨床，尤其是涉及一种磨床磨削工件夹持辅助机构。

背景技术：

牙科车针磨床磨削工件夹持辅助机构能有效保证车针的尺寸和形位公差，磨床对车针磨削形式为缓进给磨削，其转动速度为10-20转/分，为V型块支撑提供了可能，加工时车针由高精度的弹性夹头夹紧，要求车针夹紧后保证径向跳动在＜0.04/10mm。

传统的牙科车针的夹持辅助机构，包括卡盘，牙科车针被夹紧固定在卡盘内，所述卡盘的一端设置有机架，所述机架上设置有v形块，所述牙科车针架设在所述V形块上，机架上还设置有一个夹头，所述夹头压紧所述牙科车针的顶部。夹头和V形块配合一起限定牙科车针的位置。

这种方式，虽然可以很好的限定牙科车针的径向跳动，但是为了良好的限位，我们需要在夹头上施加很大的压力。而且牙科车针与夹头的接触面只有一条线，与V形块之间的接触面是两条线，这就造成了加工过程中，牙科车针的各个接触面上有很大的压强，夹头和V形块会对牙科车针的外圈造成损伤，因此有必要予以改进。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种磨床磨削工件夹持辅助机构，能够有效限定牙科车针的径向跳动，且不会对牙科车针的外表造成伤害。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：磨床磨削工件夹持辅助机构，包括卡盘，所述牙科车针固定在所述卡盘内，所述卡盘的端部设置有机架，所述机架上设置有v形块，所述牙科车针架设在所述V形块上，机架上还设置有一个夹头，所述V形块上设置有两个第一滚轴，所述滚轴转动连接在所述V形块上，所述夹头上设置有两个第二滚轴，所述第二滚轴转动连接在所述夹头上，所述牙科车针的外圈的底部架设在所述第一滚轴上，所述牙科车针的外圈的顶部与所述第二滚轴紧密接触。使用时，牙科车针依靠第一滚轴和第二滚轴的外侧面实现定位，牙科车针转动时，第一滚轴和第二滚轴随之一起转动，这种定位方式，将原先的滑动摩擦改成了滚动摩擦，在同样的压力下，摩擦力大大减小，因此可以有效避免对牙科车针外表面的摩擦损伤。而且，牙科车针与第一滚轴有两条线的接触面，与第二滚轴也有两条线的接触面，这样也可以增加一部分的接触面积，减小接触面的压强。

上述技术方案中，优选的，所述V形块的两个内侧壁上设置有第一凹槽，所述第一滚轴设置在所述第一凹槽内，所述第一滚轴至少有部分位于所述第一凹槽外。第一滚轴比较容易想到的一种转动连接的方式是，在第一滚轴的两端安装轴承，但是轴承由多个原件组合而且，也会由累积误差的产生，而直接将第一滚轴放置在凹槽内的方式，最大程度减小了累积误差产生的可能性。

上述技术方案中，优选的，所述夹头由磁性材料制成，所述夹头的底部设置有两个第二凹槽，所述第二滚轴设置在所述第二凹槽内，所述第二滚轴至少有部分位于所述第二凹槽内。 第二滚轴依靠磁性吸附在夹头内，不会掉落，然后直接在第二滚轴设置在凹槽内这种方式，最大程度减小了累积误差产生的可能性。

本实用新型具有如下有益效果：使用时，牙科车针依靠第一滚轴和第二滚轴的外侧面实现定位，牙科车针转动时，第一滚轴和第二滚轴随之一起转动，这种定位方式，将原先的滑动摩擦改成了滚动摩擦，在同样的压力下，摩擦力大大减小，因此可以有效避免对牙科车针外表面的摩擦损伤。而且，牙科车针与第一滚轴有两条线的接触面，与第二滚轴也有两条线的接触面，这样也可以增加一部分的接触面积，减小接触面的压强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1沿A-A的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

参见图1和图2，磨床磨削工件夹持辅助机构，包括卡盘1，所述牙科车针2固定在所述卡盘1内，所述卡盘1的端部设置有机架3，所述机架3上设置有v形块31，所述牙科车针2架设在所述V形块31上，机架3上还设置有一个夹头32。

所述V形块31上设置有两个第一滚轴311，所述第一滚轴311转动连接在所述V形块31上，本实施例中，第一滚轴311和V形块31的连接方式是：所述V形块31的两个内侧壁上设置有第一凹槽312，所述第一滚轴311设置在所述第一凹槽312内，所述第一滚轴311至少有部分位于所述第一凹槽312外。

所述夹头32上设置有两个第二滚轴321，所述第二滚轴321转动连接在所述夹头32上，本实施例中，第二滚轴321和夹头32的连接方式是：所述夹头32由磁性材料制成，所述夹头32的底部设置有两个第二凹槽322，所述第二滚轴321设置在所述第二凹槽内322，所述第二滚轴321至少有部分位于所述第二凹槽322内。

所述牙科车针的外圈的底部架设在所述第一滚轴上，所述牙科车针的外圈的顶部与所述第二滚轴紧密接触。使用时，牙科车针依靠第一滚轴和第二滚轴的外侧面实现定位，牙科车针转动时，第一滚轴和第二滚轴随之一起转动，这种定位方式，将原先的滑动摩擦改成了滚动摩擦，在同样的压力下，摩擦力大大减小，因此可以有效避免对牙科车针外表面的摩擦损伤。而且，牙科车针与第一滚轴有两条线的接触面，与第二滚轴也有两条线的接触面，这样也可以增加一部分的接触面积，减小接触面的压强。