本实用新型属于机械工装夹具领域，具体地，涉及一种气缸套催化渗合金夹具。
背景技术：
现有技术中对气缸套进行化学镀，化学镀后，除气缸套化学镀水道位置外，其它部位还要进行机械加工。因此，气缸套化学镀对工装夹具的要求简单：只要气缸套内孔两端面密封，保证镀液未进入或少量进入气缸套内孔即可。但是，催化渗合金气缸套要求：渗合金后，只保留气缸套支撑肩和水道镀层，其它部位不再进行机械加工。
气缸套催化渗合金对工装夹具的结构、精度、安装及拆卸等要求就很复杂：1）内孔密封，保证镀液未进入气缸套内孔；2）其它部位工装夹具不接触，保证其它部位进行渗合金处理；3）倒角合理，保证工装夹具上端面不残留或少残留镀液；4）结构合理，保证气缸套中支撑以下及下端面不接触镀液；5）精度配合间隙适当，方便安装和拆卸。
目前，亟需提供一种气缸套催化渗合金工装夹具，能够更好的满足上述气缸套催化渗合金的加工要求。
技术实现要素：
针对现有技术存在的上述不足，本实用新型提供了一种密封效果好，结构合理，精度适当，安装与拆卸方便的气缸套催化渗合金工装夹具。
为了达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种气缸套催化渗合金夹具，包括上端盖、下端盖、密封圈、拉杆和压盘组件；所述下端盖为上端开口的圆筒，其顶端面的内周设置有固定密封圈的密封槽，底端面的筒内中心设置有上端开口的圆槽，圆槽侧壁具有与所述拉杆下端相匹配的螺纹；所述上端盖为底部具有凸台的圆柱体，且其中心具有圆孔，所述凸台的直径小于圆柱体，所述拉杆的两端具有螺纹，上端穿过所述上端盖的圆孔与压盘组件相连，下端通过螺纹连接于底端面的圆槽中，所述压盘组件包括由上到下固定连接的挂块、加长杆和压盘，所述压盘由圆盘和其上部的凸台组成，所述压盘底部中心具有下端开口的圆槽，且圆槽侧壁具有与所述拉杆上端相匹配的螺纹，所述密封圈包含三个，一个置于下端盖的密封槽内，一个套设在上端盖的凸台上，另一个围设于上端盖顶部圆孔周围。
优选地，所述压盘组件的压盘与上端盖相接触，对其施压。
优选地，围设于上端盖顶部圆孔周围的密封圈与拉杆密合接触。
优选地，气缸套下端不进行催化渗合金的部位置于所述下端盖的内腔，下端盖上的密封圈与气缸套的侧壁密合接触，气缸套的顶端面通过套设在上端盖凸台上的密封圈与上端盖相连。
与现有技术相比，本实用新型的有益点在于：
1、本实用新型的气缸套催化渗合金夹具密封效果好，结构合理，精度适当，通过下端盖的设置，可以有效的保护气缸套中不需要进行催化渗合金的部位，不需要后期的二次加工，节省了原料及加工工序。
2、采用本实用新型的夹具进行气缸套催化渗合金能够满足催化渗合金气缸套支撑肩外圆、端面、水道的渗合金层均匀、连续，渗层边缘平整、光滑。
3、本实用新型的气缸套催化渗合金夹具的安装与拆卸方便。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上端”、“下端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
如图1所示的一种气缸套催化渗合金夹具，其包括上端盖1、下端盖2、密封圈3、拉杆4和压盘组件5；所述下端盖2为上端开口的圆筒，其顶端面的内周设置有固定密封圈3-1的密封槽，底端面的筒内中心设置有上端开口的圆槽，圆槽侧壁具有与所述拉杆4下端相匹配的螺纹；所述上端盖1为底部具有凸台的圆柱体，且其中心具有圆孔，所述凸台的直径小于圆柱体，所述拉杆4的两端具有螺纹，上端穿过所述上端盖1的圆孔与压盘组件5相连，下端通过螺纹连接于底端面的圆槽中，所述压盘组件5包括由上到下固定连接的挂块5-1、加长杆5-2和压盘5-3，所述压盘5-3由圆盘和其上部的凸台组成，所述压盘5-3底部中心具有下端开口的圆槽，且圆槽侧壁具有与所述拉杆4上端相匹配的螺纹，所述密封圈3包含三个，具体为置于下端盖2的密封槽内的密封圈3-1，一个套设在上端盖1的凸台上的密封圈3-2，另一个围设于上端盖1顶部圆孔周围，与拉杆4密合接触的密封圈3-3。
本装置的装配使用步骤为：将密封圈3-1装在下端盖2的密封槽内，将所述拉杆4的下端连接在下端盖2上，将待进行催化渗合金的康明斯130气缸套放置在下端盖2上，将凸台上套设有密封圈3-2的上端盖1放置在康明斯130气缸套上端，同时上端盖1中心的圆孔及围设在其周围的密封圈3-3穿在拉杆4上，将拉杆4上端与压盘组件5连接，压盘组件5可通过自动装置控制，压紧上端盖1，通过上述夹具的装配，待催化渗合金的康明斯130气缸套中需要催化渗合金的外侧壁部位外漏，同时内壁不需要催化渗合金，气缸套的两端被封。制得催化渗合金康明斯130气缸套的渗合金层厚度0.012-0.025毫米、光亮、平滑、无色差，再精绗气缸套内孔，超声波清洗，打标识，检验，包装，制得成品。
以上已经描述了本实用新型的实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的实施例。在不偏离所说明实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。