本实用新型涉及一种成型砂轮修整轮，属于刀具技术领域。
背景技术：
砂轮在使用一段时间后，因为磨损等各个方面的因素，需要通过修整轮对砂轮进行修整，以满足砂轮的精度要求，保证砂轮的工作性能；修整轮在修整过程中两者之间会发生剧烈摩擦，产生大量的热量，如不及时散发，会影响砂轮修整质量，现有的冷却装置冷却效果往往不甚理想且不均匀，因此有待于进一步改进。
技术实现要素：
本实用新型针对上述缺陷，目的在于提供一种结构简单合理、具有良好散热性能的一种成型砂轮修整轮。
为此本实用新型采用的技术方案是：本实用新型包括基体，所述基体上开设有冷却介质进口，所述基体内设置有若干沿径向设置的和所述冷却介质进口连通的冷却介质管道，所述冷却介质管道端部延伸至所述基体外圆表面使冷却介质从基体内流出。
所述冷却介质进口设置在所述基体的中部，所述冷却介质管道对称的设置在所述基体内。
所述冷却介质管道内设置有紧贴在所述冷却介质管道上的弹性管，所述弹性管形成冷却介质的流动通道。
所述冷却介质管道管壁设置有若干内凹的凹槽，所述弹性管外壁设置有若干和所述凹槽对应的凸点。
本实用新型的优点是：1）本实用新型在基体上开设有冷却介质进口并设置冷却介质管道，冷却介质从基体内部流出对所述砂轮和修整轮进行冷却，这种结构形式能使冷却更加充分、进一步提高冷却效果；
2）本实用新型进一步的冷却介质管道对称设置在基体内，这样冷却介质可以通过多个冷却介质管道流出，进一步提高了冷却的效果和均匀性，同时对称设置的结构形式能降低冷却介质流动产生冲击，保证修整轮运转的平稳性；
3）本实用新型进一步的在所述冷却介质管道内设置有弹性管，弹性管的存在能进一步降低冷却介质流动时对所述修整轮的冲击，提供一定的缓冲幅度，进一步保证了修整轮运转的平稳性，保证砂轮的修整质量；
4）本实用新型进一步的在冷却介质管道关闭设置有内凹的凹槽，弹性管外壁设置有若干凸点，这样通过凹槽和凸点的配合，实现了对弹性管的良好定位，保证了修整轮在运转过程中的平稳性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中1为基体、2为冷却介质进口、3为冷却介质管道、4为弹性管；
31为凹槽、41为凸点。
具体实施方式
本实用新型包括基体1，所述基体1上开设有冷却介质进口2，所述基体1内设置有若干沿径向设置的和所述冷却介质进口2连通的冷却介质管道3，所述冷却介质管道3端部延伸至所述基体1外圆表面使冷却介质从基体1内流出。
所述冷却介质进口2设置在所述基体1的中部，所述冷却介质管道3对称的设置在所述基体1内。
所述冷却介质管道3内设置有紧贴在所述冷却介质管道3上的弹性管4，所述弹性管4形成冷却介质的流动通道。
所述冷却介质管道3管壁设置有若干内凹的凹槽31，所述弹性管4外壁设置有若干和所述凹槽31对应的凸点41。
本实用新型的工作过程为：修整轮工作时，冷却介质通过冷却介质进口2进入基体1内，然后冷却介质进入各冷却介质管道3，在冷却介质流动过程中，由于弹性管4的存在，冷却介质对修整轮的冲击力得到了有效的缓冲，这样就保证了修整轮运转的平稳性，保证了砂轮的修整质量。
本实用新型的凹槽31、凸轮41均匀对称设置，保证弹性管4定位的可靠，降低冷却介质冲击造成弹性管4发生偏斜的情况。