一种用于磁悬浮列车生产的打磨设备的制作方法

文档序号:15721558发布日期:2018-10-19 22:53阅读:511来源:国知局

本实用新型涉及交通技术领域,尤其涉及一种用于磁悬浮列车生产的打磨设备。



背景技术:

磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具,它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向,再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。

随着社会和科技的发展,磁悬浮列车的使用越来越广泛,现在人们在生产磁悬浮列车时需要对器件或钢板进行一系列打磨的操作,但是打磨的过程中对于器件或钢板的固定十分的不便,严重影响了生产效率,且打磨轮的位置调节范围较小,使用较为不便。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于磁悬浮列车生产的打磨设备。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种用于磁悬浮列车生产的打磨设备,包括支架,所述支架的底部开设有底槽,底槽内设置有控制齿轮柱,所述控制齿轮柱啮合连接有齿轮板,所述齿轮板的一侧延伸至支架的外侧并固定连接有连接柱,所述连接柱的一端延伸至支架的内侧并开设有凹槽,所述凹槽内转动连接有双向螺纹柱,所述双向螺纹柱螺纹连接有卡板,所述卡板的一侧固定连接有滑板,凹槽的一侧内壁开设有滑槽,滑板滑动连接在滑槽内,所述双向螺纹柱的一端延伸至连接柱的一侧并开设有多边形滑槽,多边形滑槽的一侧内壁固定连接有弹簧组,所述弹簧组的一端固定连接有多边形滑动柱,所述多边形滑动柱的一端延伸至双向螺纹柱的一侧并固定连接有转动手柄,所述转动手柄靠近多边形滑动柱的一侧固定连接有圆形卡柱,所述连接柱得到一侧开设有圆形卡洞,圆形卡柱的一端卡设在圆形卡洞内,所述支架得到顶部设置有气缸组一,气缸组一的输出轴固定连接有连接架,所述连接架的内侧滑动连接有连接方柱,所述连接方柱的顶部和底部分别固定连接有顶部支撑板和底部连接板,所述底部连接板的底部设置有气缸组二,所述气缸组二的输出轴固定连接有连接板,所述连接板的底部开设有底部滑槽,底部滑槽内滑动连接有安装板,安装板的顶部与底部滑槽的顶部内壁之间固定连接有弹簧组二,所述安装板的底部安装有打磨电机,且打磨电机传动连接有打磨轮。

优选的,所述圆形卡柱有多个,且圆形卡柱等距均匀的排列在多边形滑动柱的得到周围。

优选的,所述气缸组一有两个,且相对垂直设置。

优选的,所述支架的底部内壁设置有传送带,且转送带位于打磨轮的竖直下方。

优选的,所述凹槽的一侧内壁开设有T字形转槽,双向螺纹柱的一端为T字形结构且转动连接在T字形转槽内。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

通过控制齿轮柱带动连接柱相互靠近或远离,使得连接柱相互靠近的一端的夹持机构能够对多种尺寸的器件或钢板进行夹持固定,增大了设备的适用性,通过双向螺纹柱控制卡板的移动,使得器件或钢板的固定变得十分便捷,极大的提高了生产率,方便了工人的使用,相互垂直的气缸组一使得打磨轮的打磨范围更广,本实用新型使得器件或钢板的固定变得十分便捷,极大的方便了工人的使用,提高了生产效率,满足了人们在生产生活中的使用需求。

附图说明

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于磁悬浮列车生产的打磨设备的主视剖面结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种用于磁悬浮列车生产的打磨设备的部分的主视剖面结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种用于磁悬浮列车生产的打磨设备的俯视结构示意图。

图中:1支架、2控制齿轮柱、3齿轮板、4连接柱、5双向螺纹柱、6卡板、7滑板、8弹簧组、9多边形滑动柱、10转动手柄、11圆形卡柱、12气缸组一、13连接架、14连接方柱、15顶部支撑板、16底部连接板、17连接板、18安装板、19弹簧组二、20打磨电机、21打磨轮、22气缸组二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种用于磁悬浮列车生产的打磨设备,包括支架1,支架1的底部开设有底槽,底槽内设置有控制齿轮柱2,控制齿轮柱2啮合连接有齿轮板3,齿轮板3的一侧延伸至支架1的外侧并固定连接有连接柱4,连接柱4的一端延伸至支架1的内侧并开设有凹槽,凹槽内转动连接有双向螺纹柱5,双向螺纹柱5螺纹连接有卡板6,卡板6的一侧固定连接有滑板7,凹槽的一侧内壁开设有滑槽,滑板7滑动连接在滑槽内,双向螺纹柱5的一端延伸至连接柱4的一侧并开设有多边形滑槽,多边形滑槽的一侧内壁固定连接有弹簧组8,弹簧组8的一端固定连接有多边形滑动柱9,多边形滑动柱9的一端延伸至双向螺纹柱5的一侧并固定连接有转动手柄10,转动手柄10靠近多边形滑动柱9的一侧固定连接有圆形卡柱11,连接柱4得到一侧开设有圆形卡洞,圆形卡柱11的一端卡设在圆形卡洞内,支架1得到顶部设置有气缸组一12,气缸组一12的输出轴固定连接有连接架13,连接架13的内侧滑动连接有连接方柱14,连接方柱14的顶部和底部分别固定连接有顶部支撑板15和底部连接板16,底部连接板16的底部设置有气缸组二22,气缸组二22的输出轴固定连接有连接板17,连接板17的底部开设有底部滑槽,底部滑槽内滑动连接有安装板18,安装板18的顶部与底部滑槽的顶部内壁之间固定连接有弹簧组二19,安装板18的底部安装有打磨电机20,且打磨电机20传动连接有打磨轮21,圆形卡柱11有多个,且圆形卡柱11等距均匀的排列在多边形滑动柱9的得到周围,所述缸组一12有两个,且相对垂直设置,支架1的底部内壁设置有传送带,且转送带位于打磨轮21的竖直下方,凹槽的一侧内壁开设有T字形转槽,双向螺纹柱5的一端为T字形结构且转动连接在T字形转槽内。

本实用新型的工作原理是:

通过传送带将待打磨的器件或钢板传送至连接柱4之间,转动控制齿轮柱2,调节连接柱4之间的距离,再通过转动手柄10将圆形卡柱11从圆形卡洞中拉出,转动转动手柄10,调节双向螺纹柱5,调节卡板6之间的距离,并对器件或钢板进行夹紧,夹紧后松开转动手柄10,使得圆形卡柱11重新卡入圆形卡洞,气缸组一12带动连接架13,使得连接方柱14能够在连接架13内侧移动,从而使得打磨轮21的打磨范围更大,本实用新型使得器件或钢板的固定变得十分便捷,极大的方便了工人的使用,提高了生产效率,满足了人们在生产生活中的使用需求。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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