一种用于角件覆膜砂砂壳壳芯模具的制作方法

本实用新型属于集装箱角件装置领域，尤其涉及一种用于角件覆膜砂砂壳壳芯模具。

背景技术：

集装箱角件又称为箱角、吊角，主要用在集装箱各个角部，在集装箱的起吊、搬运、固定、堆码和拴固作业中都起着关键作用。集装箱用于海上货运进出口及国内陆路运输，角件是集装箱上的主要配件，用于集装箱的吊装和捆扎，由于世界各地海洋的温度差大及海上颠簸大等，角件服役工况恶劣，对角件的性能要求非常严格。

角件的生产造型工艺为覆膜砂射芯工艺，一箱浇注四个角件，在长期的生产实践中，存在下述问题：铸造浇注时，钢水穿透壳芯而形成角件废品。而造成上述问题的主要原因是：壳芯模具是一模两面射砂，在一面射砂时，射砂的高压气体通过分模面的间隙(模具受热变形等导致)对对面内腔里的壳芯进行了有力冲击，造成冲击位置的覆膜砂脱落，壁厚减薄。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种用于角件覆膜砂砂壳壳芯模具，其能有效解决现有技术存在的上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：一种用于角件覆膜砂砂壳壳芯模具，所述模具包括上模具和下模具，所述上模具和下模具合围形成多个上下对称分布的壳芯型容腔，上下对称设置的壳芯型容腔开设有方向相背离的射砂口，上下对称的壳芯型容腔之间为分模面，所述上模具与所述下模具通过分模面上的长条状凹槽与长条状凸起穿插啮合相连接，且所述长条状凹槽和长条状凸起设于上下对称设置的射砂口之间。

进一步的，每一组上下对称的壳芯型容腔之间设有一组长条状凸起和长条状凹槽。

进一步的，所述上模具和下模具的分模面上设有一组长条状凸起和长条状凹槽。

进一步的，所述上模具的分模面上设有长条状凹槽，所述下模具的分模面上设有同长条状凹槽形状相吻合的长条状凸起。

进一步的，所述下模具的分模面上设有长条状凹槽，所述上模具的分模面上设有同长条状凹槽形状相吻合的长条状凸起。

进一步的，所述长条状凹槽的横截面和所述长条状凸起的横截面为椭圆形。

进一步的，所述下模具的分模面上设有同外界相连通的排气孔。

进一步的，长条状凸起间设有同外界相连通的排气孔。

进一步的，所述上模具和下模具合围形成2组上下对称分布的壳芯型容腔，且2组上下对称分布的壳芯型容腔间分别设有一组长条状凸起和长条状凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)在上下对称设置的两射砂口之间的分模面上设置长条状凸起和长条状凹槽，长条状凸起和长条状凹槽形成金属密封，可避免通过射砂口进入壳芯型容腔的高压气体进入其对称的壳芯型容腔内，可使每个壳芯型容腔成为独立性腔体，高压射砂时互不干扰，从而避免射砂的高压气体对对面内腔的壳芯造成击打而造成覆膜砂脱落、壁厚减薄。

(2)排气孔的设置可将高压气体有效地排出模具。

(3)对壳芯模具进行改进，在两面射砂口之间，设置金属密封，有效地对两个独立型腔进行高压气体隔离密封，同时设置排气孔，将高压气体有效地排出模具。在射砂时互不干扰，使壳芯壁厚均匀，满足浇注时不穿芯的要求。

附图说明

图1为本实用新型提供的用于角件覆膜砂砂壳壳芯模具的纵向截面结构示意图；

图2为上模具结构示意图；

图3为上模具横向截面结构示意图；

图4为下模具结构示意图；

图5为下模具横向截面结构示意图；

附图标记说明：

上模具1、下模具2、壳芯型容腔3、射砂口4、分模面5、长条状凹槽6、长条状凸起7、排气孔8。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

一种用于角件覆膜砂砂壳壳芯模具，所述模具包括上模具1和下模具2，所述上模具1和下模具2合围形成多个上下对称分布的壳芯型容腔3，上下对称设置的壳芯型容腔3开设有方向相背离的射砂口4，上下对称的壳芯型容腔3之间为分模面5，所述上模具1与所述下模具2通过分模面上的长条状凹槽6与长条状凸起7穿插啮合相连接，且所述长条状凹槽6和长条状凸起7设于上下对称设置的射砂口4之间。结合图1，在上下对称设置的两射砂口之间的分模面上设置长条状凸起和长条状凹槽，长条状凸起和长条状凹槽形成金属密封，可避免通过射砂口进入壳芯型容腔的高压气体进入其对称的壳芯型容腔内，可使每个壳芯型容腔成为独立性腔体，高压射砂时互不干扰，从而避免射砂的高压气体对对面内腔的壳芯造成击打而造成覆膜砂脱落、壁厚减薄。

结合图1-图5所示，每一组上下对称的壳芯型容腔3之间设有一组长条状凸起7和长条状凹槽6。每组长条状凸起和长条状凹槽形成金属密封，避免通过射砂口进入壳芯型容腔的高压气体进入其对称的壳芯型容腔内，使每个壳芯型容腔成为独立性腔体。

在本实施例中，所述上模具1和下模具2的分模面上可以设有一组长条状凸起7和长条状凹槽6。长条状凸起和长条状凹槽形成金属密封，可使上下对称设置的壳芯型容腔成为独立型腔体，避免射砂时互相影响。

结合图3和图5，在本实施例中，可以在上模具1的分模面上设有长条状凹槽6，在下模具2的分模面上设有同长条状凹槽6形状相吻合的长条状凸起7；也可以在下模具2的分模面上设有长条状凹槽6，在上模具1的分模面上设有同长条状凹槽6形状相吻合的长条状凸起7。

作为上述实施例的优选，所述长条状凹槽6的横截面和所述长条状凸起7的横截面为椭圆形或长方形。优选椭圆形。

作为上述实施例的优选，可以在下模具2的分模面上设有同外界相连通的排气孔8。排气孔8的设置可将高压气体有效地排出模具。也可以在长条状凸起7间设有同外界相连通的排气孔8。高压气体通过排气孔排出，避免射砂的高压气体对对面内腔的壳芯造成击打而造成覆膜砂脱落、壁厚减薄。

作为上述技术方案的优选，所述上模具1和下模具2合围形成2组上下对称分布的壳芯型容腔3，且2组上下对称分布的壳芯型容腔3间分别设有一组长条状凸起7和长条状凹槽6。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。