一种金属型模具的制作方法

本实用新型涉及模具结构设计技术领域，特别是一种金属型模具。

背景技术：

对于铸造类零件来说，以往多采用树脂砂模具进行铸造成型，但树脂砂模具铸造 的零件缺陷率比较高，且生产效率相对低下，因此越来越难以满足客户实际需要，为此相关 企业逐渐采用金属型模具来替换传统的树脂砂模具，以降低缺陷率并提高生产效率。

通过金属型模具来铸造零件时，由于所面对的零件差异性比较大，部分零件在开 模时，在零件局部的开模阻力会特别大，此时需要开模机构施加非常大的开模拉力才能将 模具主体分开，由于开模阻力过大，在开模过程中，模具内的零件经常被拉变形，严重时甚 至会将零件拉裂，导致零件报废。

为此，相关技术人员提出了提前开模的办法，即在零件还未完全凝固时，就利用开模机构实施开模，由于此时的零件整体刚度还没有达到最大，因此开模阻力并不是很大，能够较为轻松的完成开模。但是，由于开模时零件还未完全凝固，开模后发现零件内部容易出 现缩松和裂纹等铸造缺陷，因此，提前开模的办法并非是完全有效的。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种金属型模具，本实用新型解决了开模阻力过大导致的零件缺陷和报废的问题。

本实用新型的技术解决方案是：一种金属型模具，包括内部开设有模腔的模具主体，所述模具主体的内部沿所述模具主体中心线对称开设有第一降阻孔，所述第一降阻孔沿开模方向一侧连通有两个互相平行的第一通孔，所述第一通孔另一侧连通有第二降阻孔，所述第二减降阻孔沿开模方向一侧连通有两个互相平行的第二通孔，所述第一通孔内设置有滑块，所述滑块一端连接设置于所述第一降阻孔内的弹簧，另一端连接降阻拉杆，所述降阻拉杆远离所述滑块一端贯穿所述第二通孔并连接有受力板，所述受力板上连接有开模拉杆。

作为优选，所述滑块沿开模方向的长度大于所述第一通孔的长度。

作为优选，所述降阻拉杆中部螺纹连接有第一限位螺母。

作为优选，所述降阻拉杆远离所述滑块一端部螺纹连接有第二限位螺母。

作为优选，所述降阻拉杆与所述开模拉杆相平行。

作为优选，所述模具主体中心线垂直于开模方向。

本实用新型有益效果是：

本实用新型通过设置第一降阻孔和弹簧，将最大的开模阻力消除，实现了降低开模阻力的功能，有效避免因开模阻力过大导致的零件缺陷和报废，提高零件的铸造成品率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型开模结构示意图；

图中：1- 模具主体，1-1-第一降阻孔，1-2-第一通孔，1-3-第二降阻孔，1-4-第二通孔，1-5-模腔，2-滑块，3-弹簧，4-降阻拉杆，5-受力板，6-开模拉杆，7-第一限位螺母，8-第二限位螺母。

具体实施方式

下面结合附图以实施例对本实用新型作进一步说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例，如图1、图2所示，一种金属型模具，包括内部开设有模腔1-5的模具主体1，所述模具主体1的内部沿所述模具主体1中心线对称开设有第一降阻孔1-1，这里的中心线垂直于开模方向，所述第一降阻孔1-1沿开模方向一侧连通有两个互相平行的第一通孔1-2，所述第一通孔1-2另一侧连通有第二降阻孔1-3，所述第二降阻孔1-3沿开模方向一侧连通有两个互相平行的第二通孔1-4，所述第一通孔1-2内设置有滑块2，所述滑块2一端连接设置于所述第一降阻孔1-1内的弹簧3，通过弹簧3拉动模具主体1的开模阻力最大位置处，可有效消除最大的开模阻力，同时，弹簧3具有一定的缓冲力，模具主体1内部受到的力更加均匀，另一端连接降阻拉杆4，所述降阻拉杆4远离所述滑块2一端贯穿所述第二通孔1-4并连接有受力板5，所述受力板5上连接有开模拉杆6，注塑过程中，开模拉杆6通过一个与开模方向相反的作用力使模具主体1处于结合状态，注塑完成后，开模拉杆6通过一个与开模方向相同的力使模具主体1处于分离状态。所述弹簧3一端与所述滑块2固定连接，另一端与所述第一降阻孔1-1内壁固定连接这里的固定连接方式优选为焊接。所述弹簧3的拉伸方向与开模方向平行。所述滑块2沿开模方向的长度大于所述第一通孔1-2的长度，这样的设置使滑块2在第一通孔1-2移动时不会掉出第一通孔1-2。所述降阻拉杆4中部螺纹连接有第一限位螺母7。所述降阻拉杆4远离所述滑块2一端部螺纹连接有第二限位螺母8。通过调节第一限位螺母7与第二限位螺母8在降阻拉杆4上的相对位置来调节滑块2的行程范围，从而调节弹簧3在第一降阻孔1-1内的行程范围，最终实现调节弹簧3的拉力大小的功能，在所述降阻拉杆4与所述开模拉杆6相平行。所述模具主体1中心线垂直于开模方向。

工作过程：通过注入孔将金属注入模腔1-5内，当零件在模具主体1的型腔内完全凝固成型后，开始执行开模动作，首先沿着开模方向拉动开模拉杆6，通过开模拉杆6带受力板5沿开模方向移动，进而通过受力板5带动降阻拉杆4沿开模方向移动，从而带动滑块2在第一通孔1-2内沿开模方向滑动，最终带动弹簧3拉伸，直到开模拉杆6上的第一限位螺母7与第二降阻孔1-3的内壁面相接触，此时开模拉杆6被拉出到极限位，通过弹簧3的拉伸有效消除了最大的开模阻力，接下来，继续开模动作，随着最大开模阻力的消除，模具主体1的整体开模阻力已经有了大幅度降低，此时继续向外拉动开模拉杆6，在第一限位螺母7的牵拉作用下，将带动模具主体1逐渐实现开模，直到开模完成。