技术总结
本实用新型涉及汽车后桥技术领域，且公开了一种壳型铸造法生产汽车后桥中间支座系列产品，包括传动座，所述传动座的正面固定安装有支架。该壳型铸造法生产汽车后桥中间支座系列产品，通过转动螺纹杆，螺纹杆与移动块通过螺纹活动连接，而移动块又通过伸缩装置对其进行限制转动，因此移动块会随着螺纹杆的转动进行移动，从而能够改变漏板在控速箱内壁中的位置，而漏板的上方安装有固定漏板，且漏板和固定漏板的内壁开设的漏孔直径不同漏孔位置不同，因此漏板和固定漏板的间距不同浇铸液所流动的速率和流量也不同，从而能够根据不同的情况调节浇铸液的流速使得浇铸效果更好，避免了浇铸液的浪费，和出现气泡的情况。
技术研发人员：程科
受保护的技术使用者：程科
技术研发日：2018.09.20
技术公布日：2019.09.27