摩托车齿轮用工装的制作方法

本实用新型涉及齿轮加工技术领域，具体涉及一种摩托车齿轮用工装。

背景技术：

摩托车齿轮生产过程中需要对齿轮去毛刺，便于后续加工，但目前去毛刺方法一般是工人一手持毛刺刷，一手持齿轮，反复对齿轮表面进行刷，从而达到去除毛刺的目的。但是人手工去除毛刺效率低，人工成本高，而且毛刺刷很容易弄伤人手，让工人操作不便。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种摩托车齿轮用工装，提高摩托车齿轮去毛刺效率。

方案基本如下：

摩托车齿轮用工装，包括支架，还包括设于支架上由电机驱动的链条，所述链条上固定有连接板，连接板上固定有能够插入摩托车齿轮轴孔内且轴线水平的水平轴，支架上转动连接有若干用于去除摩托车齿轮毛刺的外毛刺刷。

有益效果：

摩托车齿轮可以放置在水平轴上，让外毛刺刷进行转动，链条运动时可以带着摩托车齿轮移动，多个外毛刺刷可分别对摩托车齿轮不同部位去除毛刺，去毛刺效率相对于手工去毛刺效率高。

进一步，外毛刺刷均为圆筒状，外毛刺刷轴线均与水平轴的轴线平行，相邻两个外毛刺刷的转动方向相反。

这样外毛刺刷旋转时与摩托车齿轮间由于摩擦，摩托车齿轮在水平轴上会进行转动，可以自动更换去毛刺部位，从而让去毛刺更为全面。转动方向相反是为了更全面地对齿槽进行去除毛刺，如果外毛刺刷的旋转方向都相同，齿槽的有些部位无法与外毛刺刷进行接触。

进一步，连接板和水平轴外壁上固定有内毛刺刷。

摩托车齿轮在水平轴上旋转时，连接板上的内毛刺刷可以对摩托车齿轮的一侧端面和轴孔进行清洁或去除毛刺，避免毛刺脱落后又附在摩托车齿轮的端面上。

进一步，连接板与水平轴连接呈L形，L形横向部朝向链条运动方向。

这样外毛刺刷去毛刺时，摩托车齿轮不会因为外毛刺刷的阻力而从水平轴上滑落。另外，摩托车齿轮在链条带动下相对外毛刺刷进行轴向运动时，摩托车齿轮背向连接板的一侧端面与没有被折弯的刷毛进行接触，这样该端面也能够得到清洁和去毛刺。

进一步，水平轴位于链条下方。

这样外毛刺刷刷下的毛刺可以直接向地面上掉落，从而毛刺无法掉落在链条上，能够时刻保证该工装的清洁和正常运行。

进一步，链条路径为回形，链条外侧设有上下倾斜的能够放入摩托车齿轮的滚槽，滚槽的势能低端位于链条下方。

链条一直循环旋转，从而能够不停地从滚槽上运离摩托车齿轮，而摩托车齿轮在滚槽上由于重力会逐步向链条方向运动，实现自动补充。这样功能只需将摩托车齿轮放置在滚槽上即可，操作简单。

进一步，滚槽轴线与链条垂直，滚槽对应链条运动方向的侧壁设有摩托车齿轮能够通过的开口。

滚槽轴线与链条垂直，这样可以使得水平轴拾取摩托车齿轮时，减少水平轴相对摩托车齿轮轴线的偏移量，让水平轴能够顺利插入轴孔。开口可以让链条运动时直接从滚槽上带走摩托车齿轮，不需要其它中间驱动装置来把摩托车齿轮放置在水平轴上，减少了工装的成本。

进一步，水平轴的轴线与滚槽势能低端底部的垂直距离等于摩托车齿轮半径。

这样摩托车齿轮静止在滚槽上时，水平轴可以准确地插入摩托车齿轮轴孔内，从而实现水平轴准确地拾取摩托车齿轮。

进一步，链条一侧还设有能够将摩托车齿轮从水平轴上拨下的拨杆。这样可以实现下料。

进一步，拨杆一端固定有圆弧形圆弧条。

拨杆拨动摩托车齿轮时，圆弧条与摩托车齿轮端面贴合，让拨杆给予摩托车齿轮的力均匀。这样摩托车齿轮相对水平轴滑动时可以沿着轴线滑动，减少滑动时的摩擦。

附图说明

图1为本实用新型摩托车齿轮用工装的左上斜视立体示意图。

图2为本实用新型的右上斜视立体示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

说明书附图中的附图标记包括：摩托车齿轮1、链条2、主动齿轮3、滚槽4、开口5、外毛刺刷6、第一电机60、连接板7、水平轴70、第二电机80、拨杆81。

实施例基本如下：

摩托车齿轮用工装，如图1所示，包括支架和主动齿轮3，主动齿轮3右方为大小一样的从动齿轮，主动齿轮3和从动齿轮中心均固定有转轴，两个转轴还都与支架使用轴承转动连接，主动齿轮3上的转轴还连接有驱动电机，驱动电机固定在支架上。主动齿轮3和从动齿轮上啮合有呈回形的链条2。驱动电机给与主动齿轮3动力，让其带动链条2逆时针循环运转。

链条2的部分外链板上固定有多个连接板7，连接板7之间等间距，且连接板7均位于链条2下方。连接板7的下端固定有圆柱形的水平轴70，水平轴70与连接板7整体呈L形，L形的横向部即水平轴70朝向链条2的运转方向，水平轴70的轴线与链条2平行。连接板7和水平轴70外壁上固定有内毛刺刷。

回形运转的链条2左端为上料端，右端为下料端，上料端外侧设有呈上、下倾斜的滚槽4，滚槽4与支架固定。滚槽4的宽度大于摩托车齿轮1轴向长度2-5mm，所以摩托车齿轮1可以轴线水平地放入滚槽4内。滚槽4右端位置低，且右端刚好位于链条2上料端下方，滚槽4右端固定有挡板，滚槽4的轴线与链条2左端端点处的切线垂直。

滚槽4的两侧侧壁在右端都设有开口5，开口5可以为圆弧形，开口5的半径大于摩托车齿轮1半径。水平轴70位于滚槽4右端上方时，水平轴70的轴线与滚槽4底部的垂直距离等于摩托车齿轮1的半径。

在链条2上料端和下料端之间设有三个用于去除毛刺的外毛刺刷6，三个外毛刺刷6为圆筒状且都固定有旋转轴，旋转轴都与支架使用轴承转动连接，旋转轴还分别连接有一个固定在支架上第一电机60。相邻两个外毛刺刷6的旋转方向相反，外毛刺刷6的轴线与水平轴70的轴线平行。

如图2所示，链条2的右端即下料端外侧设有第二电机80，第二电机80与支架固定，第二电机80的轴朝下，轴上固定有与水平轴70齐平的拨杆81，拨杆81用于将摩托车齿轮1从水平轴70上拨下从而实现下料。拨杆81一端通过螺钉固定有圆弧形的圆弧条。拨杆81在第二电机80的带动下比链条2的运动速度快，且相邻两个水平轴70前后经过拨杆81位置的时间段内，拨杆81刚好旋转一周。

具体实施过程如下：

工人只需将摩托车齿轮1放置在滚槽4上，摩托车齿轮1会由于重力逐步沿着滚槽4运动，在滚槽4右端时由于有挡板相抵，最右方的摩托车齿轮1停在链条2下方，等待上料过程。

链条2带着水平轴70运动可以使水平轴70插入进摩托车齿轮1的轴孔内，最终水平轴70和连接板7会将摩托车齿轮1从开口5处带走。

链条2带着摩托车齿轮1向下料端运动的过程中，三个旋转的外毛刺刷6对摩托车齿轮1的齿部进行去除毛刺，外毛刺刷6与摩托车齿轮1间由于有摩擦力，摩托车齿轮1在水平轴70上会进行旋转，从而不停更换去毛刺部位。摩托车齿轮1在水平轴70上旋转时，内毛刺刷还会对轴孔和端面进行去除毛刺。相邻两个外毛刺刷6的旋转方向相反，可以使外毛刺刷6的刷毛对齿槽中毛刺进行充分去除。连接板7上的外毛刺刷6可以对摩托车齿轮1一侧端面进行清洁。

以上的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。