一种齿轮加工用打磨装置的制作方法

本实用新型涉及齿轮加工领域，更具体地说，涉及一种齿轮加工用打磨装置。

背景技术：

齿轮在加工成型之后，齿轮上存在许多毛刺，对于这些毛刺需要进行去除，去除之后才能保证齿轮的质量，才能使得发动机正常工作。现有的齿轮去毛刺装置在使用的过程中存在一定的不足之处，如果不将这些不足之处进行改进，使得毛刺去除效果差。

现有技术大都根据毛刺的多少采用人工去毛刺或者采用专门的去毛刺装置去除齿轮的毛刺，然而通过人工去除毛刺需要浪费大量的人力成本并且效率低下。

技术实现要素：

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种齿轮加工用打磨装置，它可以实现方便打磨不同尺寸和大小的齿轮，方便调节，操作简单。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种齿轮加工用打磨装置，包括工作台，所述工作台的上端固定连接有膨胀轴，所述膨胀轴上连接有齿轮本体，所述工作台内连接有第一电动机，所述第一电动机的动力输出端上固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的顶端转动连接有顶板，所述顶板与工作台之间固定连接有定位轴，所述第一螺纹杆上螺纹连接有第一轴套，所述第一轴套上开凿有与定位轴相匹配的通孔，所述定位轴靠近齿轮本体的一端固定连接有一对滑轨，一对所述滑轨之间滑动连接有壳体，所述壳体的底端固定连接有打磨层，所述壳体上开凿有长通孔，所述长通孔内滑动连接有打磨柱，所述打磨柱的底端固定连接有第二轴套，所述第二轴套内螺纹连接有第二螺纹杆，所述工作台上开凿有与第二螺纹杆相匹配的安装槽，所述安装槽内连接有与第二螺纹杆相匹配的第二电机，方便打磨不同尺寸和大小的齿轮，方便调节，操作简单。

进一步的，所述滑轨上均开凿有限位孔，所述壳体上开凿有多个均匀分布并与限位孔相匹配的螺纹槽，所述限位孔内插接有与螺纹槽相匹配的锁紧螺钉，易于固定和调节壳体。

进一步的，所述打磨柱的顶端固定连接有限位板，所述限位板与顶板位于同一水平面，对壳体的调节高度进行限位，使壳体与打磨柱不易分离。

进一步的，所述第二螺纹杆与安装槽的内壁之间连接有轴承，方便第二螺纹杆的转动。

进一步的，所述长通孔的内壁上铺设有耐磨层，使打磨柱在长通孔内滑动时不易磨损。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案方便打磨不同尺寸和大小的齿轮，方便调节，操作简单。

(2)滑轨上均开凿有限位孔，壳体上开凿有多个均匀分布并与限位孔相匹配的螺纹槽，限位孔内插接有与螺纹槽相匹配的锁紧螺钉，易于固定和调节壳体。

(3)打磨柱的顶端固定连接有限位板，限位板与顶板位于同一水平面，对壳体的调节高度进行限位，使壳体与打磨柱不易分离。

(4)第二螺纹杆与安装槽的内壁之间连接有轴承，方便第二螺纹杆的转动。

(5)长通孔的内壁上铺设有耐磨层，使打磨柱在长通孔内滑动时不易磨损。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图；

图2为本实用新型的正视图；

图3为本实用新型的壳体的地面结构示意图。

图中标号说明：

1工作台、2膨胀轴、3齿轮本体、4第一电动机、5第一螺纹杆、6定位轴、7顶板、8第一轴套、9滑轨、10壳体、11打磨层、12打磨柱、13第二螺纹杆、14第二电机、15第二轴套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

请参阅图1和图2，一种齿轮加工用打磨装置，包括工作台1，工作台1的上端固定连接有膨胀轴2，该膨胀轴2用于固定齿轮，使用膨胀轴2固定齿轮为现有技术，工作台1内连接有与膨胀轴2相匹配的驱动电机，驱动电机与外界电源电性连接，由本领域技术人员选用合适的驱动电机进行安装，例如y80-1，膨胀轴2上连接有齿轮本体3，工作台1内连接有第一电动机4，第一电动机4与外界电源电性连接，由本领域技术人员采用合适的第一电动机4进行安装，例如y90l-6，第一电动机4的动力输出端上固定连接有第一螺纹杆5，第一螺纹杆5的顶端转动连接有顶板7，顶板7与工作台1之间固定连接有定位轴6，第一螺纹杆5上螺纹连接有第一轴套8。

请参阅图3，第一轴套8上开凿有与定位轴6相匹配的通孔，定位轴6靠近齿轮本体3的一端固定连接有一对滑轨9，一对滑轨9之间滑动连接有壳体10，滑轨9上均开凿有限位孔，壳体10上开凿有多个均匀分布并与限位孔相匹配的螺纹槽，限位孔内插接有与螺纹槽相匹配的锁紧螺钉，锁紧螺钉与螺纹槽螺纹连接，易于固定和调节壳体10，壳体10的底端固定连接有打磨层11，打磨层11用于打磨齿轮本体3的上表面，壳体10上开凿有长通孔，长通孔的内壁上铺设有耐磨层，使打磨柱12在长通孔内滑动时不易磨损。

请参阅图1，长通孔内滑动连接有打磨柱12，打磨柱12贯穿长通孔，打磨柱12用于打磨齿轮本体3的侧面，打磨柱12的顶端固定连接有限位板，限位板与顶板7位于同一水平面，对壳体10的调节高度进行限位，使壳体10与打磨柱12不易分离，打磨柱12的底端固定连接有第二轴套15，第二轴套15内螺纹连接有第二螺纹杆13，工作台1上开凿有与第二螺纹杆13相匹配的安装槽，第二螺纹杆13与安装槽的内壁之间连接有轴承，方便第二螺纹杆13的转动，安装槽内连接有与第二螺纹杆13相匹配的第二电机14，第二电机14与外界电源电性连接，由本领域技术人员采用合适的第二电机14进行安装，例如y801-2。

使用时，技术人员将齿轮本体3安装在膨胀轴2上，然后可开启第一电动机4来驱动第一螺纹杆5转动，从而使第一轴套8带动壳体10沿第一螺纹杆5长度方向运动，直至打磨层11与齿轮本体3的表面贴合，然后技术人员可松开滑轨9扇管的锁紧螺钉并拉动壳体10，来调节打磨层11位于齿轮本体3上的位置，调节完毕后拧紧锁紧螺钉使壳体10固定，然后开启第二电机14，使第二电机14驱动第二螺纹杆13转动从而使打磨柱12沿第二螺纹杆13长度方向运动，直至打磨柱12与齿轮本体3的侧壁贴合，最后技术人员开启驱动电机使膨胀轴2带动齿轮本体3转动，以此实现对齿轮本体3侧壁和表面的打磨。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。