一种车床用工件内孔抛光装置的制作方法

文档序号:20232178发布日期:2020-03-31 17:11阅读:957来源:国知局
一种车床用工件内孔抛光装置的制作方法

本实用新型涉及机械加工领域,具体涉及一种车床用工件内孔抛光装置。



背景技术:

一般在对带有圆孔的工件进行镗孔处理后,为了提高安装精度和美观程度,经常需要对孔内壁进行抛光,而这些工作一般是将工件重新装夹到一些专用的抛光机床上进行抛光,但此种抛光方式存在较多问题,将工件从车床上取下后,重新装夹到抛光机床上时,因为是二次安装,很难保证两次安装的同轴度,如果是进行初步的抛光,其抛光头表面较为粗糙,会对孔的内壁面带来一定的磨损,非同轴的磨损将会影响孔的精度。并且重新装夹不仅对工件的拆装需要耗费大量时间,同时对工件的二次校准和抛光头的校准也要花去大量的时间,人工成本比较高,产能会降低。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种车床用工件内孔抛光装置,其结构简单,能够实现在车床上对工件内孔进行抛光,提高抛光效率,保证抛光精度。

本实用新型所述的车床用工件内孔抛光装置,包括机架,所述机架一侧垂直固定有第一连接板,另一侧垂直固定有第二连接板,所述第一连接板所在平面垂直于第二连接板所在平面;所述第一连接板上设有多个与车床刀架台的安装通孔位置相对应的第一螺纹孔;所述第二连接板一侧固定有安装支架和驱动电机,所述安装支架上固定有轴套,该轴套两端通过滚动轴承支撑固定有芯轴,所述芯轴的一端固定有抛光头,另一端设有驱动轮,所述驱动轮通过皮带与驱动电机的输出轴连接。

进一步,所述安装支架包括底板和支撑板,支撑板的数量为两块,相对设置于底板同侧,其端部设有与轴套外周面焊接的斜面,所述底板上设有多个第二螺纹孔,采用第二螺栓穿过第二连接板与第二螺纹孔连接,将安装支架固定于第二连接板的一侧。

进一步,所述支撑板上设有多个第一减重孔。

进一步,所述第二连接板与机架之间设有加强梁。

进一步,所述抛光头通过连接件固定于芯轴的一端,该连接件包括转接头、连接杆、压帽和楔形压紧块,所述转接头一端插入芯轴且与芯轴端部销连接,另一端设有与连接杆的一端对应配合的安装孔,所述连接杆另一端与抛光头固定连接,在连接杆上套设有压帽,该压帽设有与转接头外侧壁配合的内螺纹,在压帽与转接头之间设有楔形压紧块。

进一步,所述第二连接板上设有第二减重孔。

本实用新型通过在机架的两侧分别固定连接第一连接板和第二连接板,第一连接板用于与车床刀架台固定,第二连接板用于连接轴套,在轴套内设置芯轴,芯轴的一端固定连接抛光头,实现了在车床上对工件内孔进行抛光,避免了工件二次装夹,保证了抛光精度,提高了抛光效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的第二连接板的结构示意图;

图3是本实用新型的驱动电机的布置示意图;

图4是本实用新型的连接件的结构示意图;

图5是本实用新型的机架的结构示意图;

图6是本实用新型的安装支架的侧视图;

图7是本实用新型的安装支架与第二连接板的固定示意图;

图8是本实用新型的工作示意图。

图中,1—机架,2—第一连接板,3—第二连接板,4—安装支架,41—底板,42—支撑板,43—斜面,5—轴套,6—芯轴,7—抛光头,8—驱动轮,9—加强梁,10—车床刀架台,11—驱动电机,12—皮带,13—第一减重孔,14—第二减重孔,15—转接头,16—连接杆,17—压帽,18—楔形压紧块,19—第一螺纹孔,20—第一通孔,21—第一定位孔,22—第二通孔,23—第二螺纹孔,24—第二定位孔,25—第一螺栓,26—第二螺栓,27—第三螺栓,28—定位销,29—工件。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作详细说明。

参见图1至图7,所示的车床用工件内孔抛光装置,包括机架1,所述机架1一侧垂直焊接固定有第一连接板2,另一侧垂直焊接固定有第二连接板3,所述第一连接板2所在平面垂直于第二连接板3所在平面。所述第一连接板上3设有三个与车床刀架台10的安装通孔位置相对应的第一螺纹孔19。

所述第二连接板3一侧固定有安装支架4和驱动电机11,所述安装支架4包括底板41和支撑板42,支撑板42的数量为两块,相对设置于底板41同侧,其端部设有与轴套5外周面焊接的斜面43。所述底板41上设有六个第二螺纹孔23呈两排分布,每排设有三个第二螺纹孔23,采用第二螺栓26穿过第二连接板3上的第一通孔20与第二螺纹孔23连接,将安装支架4固定于第二连接板3的一侧。在第二连接板3上还设有四个第二通孔22,采用第三螺栓27穿过第二通孔22与驱动电机11的固定座上连接,将驱动电机11固定于第二连接板3的一侧,所述第二通孔22为条形孔,便于调节驱动电机11位置。

所述第二连接板3上设有两个第一定位孔21,安装支架4的底板41上设有第二定位孔24,具体装配时,采用定位销28插入第一定位孔21和第二定位孔24,起到了初步定位作用。

所述轴套5两端通过滚动轴承支撑固定有芯轴6,所述芯轴6的一端固定有抛光头7,另一端设有驱动轮8,所述驱动轮8通过皮带与12驱动电机11的输出轴连接。由驱动电机11作为芯轴6的动力输入源,能够根据具体工况调整驱动电机11输出轴的转速,进而实现了抛光头7转速的调节,适用于不同材质的工件29。

所述安装支架4的支撑板42上设有三个第一减重孔13,所述第二连接板3上设有第二减重孔14,降低了该抛光装置整体重量,便于搬运、安装和拆卸。

所述第二连接板3与机架1之间设有加强梁9,提高了第二连接板3与机架1的连接强度,保证了该抛光装置的使用稳定性。

所述抛光头7通过连接件固定于芯轴6的一端,该连接件包括转接头15、连接杆16、压帽17和楔形压紧块18,所述转接头15一端插入芯轴6且与芯轴6端部销连接,另一端设有与连接杆16的一端对应配合的安装孔,所述连接杆16另一端与抛光头7固定连接,在连接杆16外套设有压帽17,该压帽17设有与转接头15外侧壁配合的内螺纹,在压帽17与转接头15之间设有楔形压紧块18。

具体使用时,将安装支架4上的第二定位孔24与第二连接板3上的第一定位孔21对齐,插入定位销28,起到初步定位,然后采用第二螺栓26穿过第二连接板3上的第一通孔20与底板41上的第二螺纹孔23连接,将安装支架4固定于第二连接板3的一侧。然后将轴套5置于支撑板42的斜面43上,通过点焊进行固定连接。将芯轴6穿过轴套5,在轴套5两端设置滚动轴承用于支撑芯轴6。所述抛光头7通过连接件与芯轴6远离机架的一端固定连接,所述芯轴6另一端固定连接有驱动轮8。将驱动电机11的固定座上的安装孔与第二连接板3上的第二通孔22对齐,采用第三螺栓27将驱动电机11固定于第二连接板3的一侧,驱动电机11的输出轴通过皮带12与驱动轮8连接,抛光装置装配完成。然后将工件29固定于车床的夹持体上,将第一连接板2的第一螺纹孔19与车床刀架台10上的安装通孔对齐,采用第一螺栓25穿过车床刀架台10上的安装通孔与第一螺纹孔19连接,将该抛光装置固定于车床上,启动驱动电机11,开始抛光。实现了在车床上对工件内孔进行抛光,避免了工件二次装夹,保证了抛光精度,提高了抛光效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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