一种消除冷芯盒制芯芯飞边的芯盒结构的制作方法

本实用新型涉及一种铸造装置结构，具体为一种消除冷芯盒制芯芯飞边的芯盒结构。

背景技术：

在发动机缸体生产过程中，经常出现浇道内芯飞边状态，导致铸件砂眼废品率较高，无法达到批量生产。造成这种现象的原因是，现有的铸造装置结构存在一些缺陷，如图5所示意，在砂芯5内设有芯盒6，芯盒5内设有上芯盒铁棒1、下芯盒铁棒3，上芯盒铁棒1、下芯盒铁棒3周侧为浇道4，在上芯盒铁棒1、下芯盒铁棒3的对接处设有0.5mm的间隙2，在铸造发动机缸体中，浇道部位的结合方式为硬配合，必须留有间隙，防止芯盒垫起后跑砂，这样导致浇道4中间出现缝隙，浇注过程中，铁水将此砂块直接冲入铸件，形成砂眼缺陷，造成最终产品报废；导致产品废品率高。

技术实现要素：

本实用新型为了解决发动机缸体铸造中砂芯存在飞边的问题，提供了一种消除冷芯盒制芯芯飞边的芯盒结构。

本实用新型的技术方案是：一种消除冷芯盒制芯芯飞边的芯盒结构，包括由上芯盒和下芯盒组成的芯盒，所述的上芯盒和下芯盒结合部位为分型面，在芯盒内设有砂芯，砂芯内设有竖直的浇道，在浇道内设有上芯盒铁棒、下芯盒铁棒，所述的上芯盒铁棒的下端面和上芯盒与下芯盒的分型面平齐，下芯盒铁棒的上端面和上芯盒与下芯盒的分型面之间有9mm的空腔，在上芯盒铁棒、下芯盒铁棒之间形成的空腔设有弹性胶垫，所述的弹性胶垫的初始厚度为10-11mm。

和现有技术相比，本实用新型采用了将下芯盒铁棒高度降低，并且在上芯盒铁棒、下芯盒铁棒之间安装弹性胶垫的构造，通过弹性胶垫的变形作用将上芯盒铁棒、下芯盒铁棒断面之间的缝隙填充，使砂芯内部的浇道中间的披缝消失，保证了铸件产品的质量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型使用状态图一。

图3为本实用新型使用状态图二。

图4为本实用新型效果图。

图5为现有装置结构示意图。

图中：1-上芯盒铁棒；2-间隙；3-下芯盒铁棒；4-浇道；5-芯盒；6-砂芯；7-弹性胶垫。

具体实施方式

如图1所示意，一种消除冷芯盒制芯芯飞边的芯盒结构，包括由上芯盒和下芯盒组成的芯盒5，所述的上芯盒和下芯盒结合部位为分型面，在芯盒5内设有砂芯6，砂芯6内设有竖直的浇道4，在浇道4内设有上芯盒铁棒1、下芯盒铁棒3，所述的上芯盒铁棒1的下端面和上芯盒与下芯盒的分型面平齐，下芯盒铁棒3的上端面和上芯盒与下芯盒的分型面之间有9mm的空腔，在上芯盒铁棒1、下芯盒铁棒3之间形成的空腔设有弹性胶垫7，所述的弹性胶垫7的初始厚度为10-11mm。

如图2所示意，将弹性胶垫7放入上芯盒铁棒1、下芯盒铁棒3之间的空腔内，然后上芯盒下降，与下芯盒严密闭合，上芯盒铁棒1压迫弹性胶垫7，使其充满上芯盒铁棒1、下芯盒铁棒3之间的空间，形成如图3所示意的结构，开始制芯，如图4所示意，再将上芯盒移走，把砂芯顶出，得到的砂芯中部浇道中间的披缝被消除，解决多余砂块引起铸件质量下降的问题。