一种起毛机专用全自动磨针机构的制作方法

本实用新型涉及一种磨针机构，特别涉及一种起毛机专用全自动磨针机构，属于起毛机针辊修复结构技术领域。

背景技术：

国内外的现有的技术中对于起毛机针辊的修复，工作效率不高，且存在一定的危险性，因磨针时，磨石是工人手按在针辊上，不能使磨针时压力相同，故不同针辊的磨针力度不相同，影响针辊的使用精度，其次，一台设备上有若干根针辊，成圆形布置，完成一根针辊的修复工作，需手动转动锡林盘，完成下一根针辊修复工作的准备，进一步的降低了工作效率，且转动麻烦，为解决上述的技术问题，本实用新型提出一种起毛机专用全自动磨针机构。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种起毛机专用全自动磨针机构，能够有效的解决上述的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种起毛机专用全自动磨针机构,包括起毛机，所述起毛机的一端上连接有刹车部件，所述起毛机的一侧设立有磨针部件，所述磨针部件相互远离的两端均连接有升降部件。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述磨针部件包括导轨，所述导轨上固定连接有齿条，所述导轨的一侧设立有气动马达，所述气动马达的输出端固定连接有齿轮，所述齿条与齿轮啮合连接，所述气动马达的顶部活动连接有推动板，所述推动板的顶部固定连接有磨石固定板，所述磨石固定板内连接有磨石，所述磨石的后端连接有推动气缸，所述推动板远离推动气缸的一端连接有微调机构，所述磨针部件的一侧连接有气动换向阀，所述导轨相互远离的两端与升降部件活动连接。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述刹车部件包括刹车盘，所述刹车盘的四周边沿上开设有孔槽，所述刹车盘的一侧设立有刹车轨道，所述刹车轨道内部活动连接有一对滑块，所述滑块一端相对的两侧之间固定连接有刹车轴，所述滑块远离刹车轴的一端中间固定连接有刹车气缸，所述刹车盘的另一侧设立有检测部件，所述检测部件靠近刹车盘的一端上连接有接近开关。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述升降部件包括升降气缸和直线导轨，所述升降气缸的输出端的端头连接有气缸接头，所述气缸接头活动连接有连接杆，所述直线导轨内滑动连接有活动块，所述活动块的一侧与连接杆固定连接，所述连接杆底端固定连接在导轨的两端上，所述直线导轨的底端固定连接有升降限位块，所述升降气缸型号为sc50x500。

本实用新型所达到的有益效果是：通过磨针部件对针辊进行打磨，通过气动换向阀调节磨针部件的移动方向，以此实现来回移动对针辊进行打磨，通过微调结构能够轻微的调整磨石的位置，保证打磨精准度，通过刹车部件能够对针辊进行定位，无需通过人工调整针辊，通过刹车轨道后端的刹车气缸推动刹车轴插进刹车盘四周的孔槽内，以此将针辊停下才，且刹车盘四周的孔槽数目与针辊相同，且位置相对应，能够使刹车部件精准的停止对应的针辊，在升降气缸伸缩时，能够使导轨顺着直线导轨上下移动，在打磨完成后通过升降部件带动磨针部件上升，避免影响针辊正常运作。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的磨针部件立体结构示意图；

图3是本实用新型的磨针部件平面结构示意图；

图4是本实用新型的刹车部件立体结构示意图；

图5是本实用新型的升降部件立体结构示意图。

图中：1、起毛机；2、磨针部件；21、导轨；22、齿条；23、气动马达；24、气动换向阀；25、磨石固定板；26、磨石；27、微调机构；28、推动板；29、推动气缸；3、刹车部件；31、刹车盘；32、刹车气缸；33、刹车轨道；34、滑块；35、刹车轴；36、接近开关；37、检测部件；4、升降部件；41、升降气缸；42、直线导轨；43、气缸接头；44、连接杆；45、活动块；46、升降限位块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1-5所示，一种起毛机专用全自动磨针机构,包括起毛机1，起毛机1的一端上连接有刹车部件3，起毛机1的一侧设立有磨针部件2，磨针部件2相互远离的两端均连接有升降部件4。

磨针部件2包括导轨21，导轨21上固定连接有齿条22，导轨21的一侧设立有气动马达23，气动马达23的输出端固定连接有齿轮，齿条22与齿轮啮合连接，气动马达23的顶部活动连接有推动板28，推动板28的顶部固定连接有磨石固定板25，磨石固定板25内连接有磨石26，磨石26的后端连接有推动气缸29，推动板28远离推动气缸29的一端连接有微调机构27，磨针部件2的一侧连接有气动换向阀24，导轨21相互远离的两端与升降部件4活动连接，刹车部件3包括刹车盘31，刹车盘31的四周边沿上开设有孔槽，刹车盘31的一侧设立有刹车轨道33，刹车轨道33内部活动连接有一对滑块34，滑块34一端相对的两侧之间固定连接有刹车轴35，滑块34远离刹车轴35的一端中间固定连接有刹车气缸32，刹车盘31的另一侧设立有检测部件37，检测部件37靠近刹车盘31的一端上连接有接近开关36，升降部件4包括升降气缸41和直线导轨42，升降气缸41的输出端的端头连接有气缸接头43，气缸接头43活动连接有连接杆44，直线导轨42内滑动连接有活动块45，活动块45的一侧与连接杆44固定连接，连接杆44底端固定连接在导轨21的两端上，直线导轨42的底端固定连接有升降限位块46，升降气缸41型号为sc50x500。

具体的，通过磨针部件2对针辊进行打磨，磨针部件2活动连接在导轨21上，能够顺着导轨来回移动，在磨针部件2上固定连接有磨石固定板25，且在磨石固定板25内连接有磨石26，在磨针需要打磨时，通过刹车部件3将针辊停住，在通过连接在磨石26后端的推动磨石26，使磨石26与针辊贴合，在通过气动马达23带动齿轮顺着导轨21上的齿条22移动，通过气动换向阀24调节磨针部件2的移动方向，以此实现来回移动对针辊进行打磨，且在磨石26的前端连接有微调机构27，通过微调机构27能够轻微的调整磨石26的位置，保证打磨精准度，通过刹车部件3能够对针辊进行定位，避免通过人工调整针辊带来的不便，在刹车轨道33内滑动连接有一对滑块34，且在滑块34前端之间固定连接有刹车轴35，通过刹车轨道33后端的刹车气缸32推动刹车轴35插进刹车盘31四周的孔槽内，以此将针辊停下才，且刹车盘31四周的孔槽数目与针辊相同，且位置相对应，能够使刹车部件3精准的停止对应的针辊，增加工作效率，在导轨相互远离的两端均连接有直线导轨42，升降部件4包括了升降气缸41，且升降气缸41输出端的端头连接有气缸接头43，且气缸接头43活动连接在直线导轨42上的连接杆44上，导轨21通过滑块活动块45连接在直线导轨42内，在升降气缸41伸缩时，能够使导轨21顺着直线导轨42上下移动，在打磨完成后通过升降部件4带动磨针部件2上升，避免影响针辊正常运作。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。