一种船用板式滑油淡水冷却器及其制造工艺的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于冷却设备技术领域，特别是一种船用板式滑油淡水冷却器及其制造工
-H-
O
【背景技术】
[0002]冷却器体由冷却器管、定孔盘、动孔盘、折流板等组成。冷却器管两端与定、动孔盘连接；定孔盘和外体法兰连接，动孔盘可在外体内自由伸缩，以消除温度对冷却器管由于热胀冷缩而产生的影响。折流板起强化传热及支承冷却器管的作用。
[0003]因冷却水大多数含有钙、镁离子和酸式碳酸盐。当冷却水流经金属表面时，有碳酸盐的生成。另外，溶解在冷却水中的氧还会造成金属腐蚀，形成铁锈。由于锈垢的产生，换热效果下降。严重时不得不在壳体外喷淋冷却水，结垢严重时会堵塞管子，使换热效果失去作用。研宄的数据显示水垢沉积物对热传输的损失影响巨大，随着沉积物的增加会造成能源费用的加大。即使很薄的一层水垢就要增加设备中结垢部分40%以上的运行费用。保持冷却通道中不含矿物沉积物可以很好的提高功效、节约能源、延长设备的使用寿命，同时节约生产时间和费用。长期以来传统的清洗方式如机械方法(刮、刷)、高压水、化学清洗(酸洗)等在对设备清洗时出现很多问题:不能彻底清除水垢等沉积物，酸液对设备造成腐蚀形成漏洞，残留的酸对材质产生二次腐蚀或垢下腐蚀，最终导致更换设备，此外，清洗废液有毒，需要大量资金进行废水处理。
【发明内容】
[0004]本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种船用板式滑油淡水冷却器及其制造工艺，本发明产品可耐强酸强碱腐蚀，高温低温环境下不影响其性能，不易变形开裂，使用寿命长。
[0005]为了解决以上技术问题，本发明提供一种船用板式滑油淡水冷却器，其钢铁原材料的成分及质量百分比为:
C:0.045-0.065%, B:0.022-0.024%, Mn:0.71-0.73%，Si:0.125-0.135%，Nb:0.092-0.094%，Cr:4.08-4.12%，Mo:0.056-0.058%，V:0.023-0.025%，Ti:0.341-0.345%，Co:0.074-0.076%，Al:0.85-0.95%，Cu:0.33-0.35%，P:0.001-0.002%，S:0.0002-0.0004%，复合稀土:0.817-0.819%，余量为Fe和不可避免的杂质；
复合稀土的成分及质量百分比为:钟:18-22%，镨:5-7%，钐:9-13%，钕:15_19%，其余为镧。
[0006]本发明进一步限定的技术方案是:
本发明提供一种船用板式滑油淡水冷却器，其钢铁原材料的成分及质量百分比为:
C:0.045%，B:0.022%，Mn:0.71%，S1:0.125%，Nb:0.092%，Cr:4.08%，Mo:0.056%，V:0.023%，Ti:0.341%，Co:0.074%，Al:0.85%，Cu:0.33%，P:0.001%，S:0.0002%，复合稀土:0.817%，余量为Fe和不可避免的杂质； 复合稀土的成分及质量百分比为:钟:18%，镨:5%，钐:9%，钕:15%，其余为镧。
[0007]本发明提供一种船用板式滑油淡水冷却器，其钢铁原材料的成分及质量百分比为:
C:0.065%，B:0.024%，Mn:0.73%，S1:0.135%，Nb:0.094%，Cr:4.12%，Mo:0.058%，V:0.025%，Ti:0.345%，Co:0.076%，Al:0.95%，Cu:0.35%，P:0.002%，S:0.0004%，复合稀土:0.819%，余量为Fe和不可避免的杂质；
复合稀土的成分及质量百分比为:钟:22%，镨:7%，钐:13%，钕:19%，其余为镧。
[0008]本发明提供一种船用板式滑油淡水冷却器，其钢铁原材料的成分及质量百分比为:
C:0.055%，B:0.023%，Mn:0.72%，S1:0.130%，Nb:0.093%，Cr:4.10%，Mo:0.057%，V:0.024%，Ti:0.343%，Co:0.075%，Al:0.90%，Cu:0.34%，P:0.001%，S:0.0002%，复合稀土:0.818%，余量为Fe和不可避免的杂质；
复合稀土的成分及质量百分比为:钟:20%，镨:6%，钐:11%，钕:17%，其余为镧。
[0009]进一步的，
本发明还提供一种船用板式滑油淡水冷却器的制造工艺，包括如下具体步骤:
(一)熔炼:将符合成分的钢材原料加入到高频炉中熔炼，熔炼温度为1560-1580°C，熔炼时间为22-24min，得到钢水；
(二)精炼:将炉温调节到1520-1540°C，并在上述钢水中加入精炼剂，精炼剂的加入量为钢水重量的0.25-0.45%，精炼时间为14-16min，并过滤钢渣；
(三)浇注:将上述精炼后的钢水浇注到固定模具中，出钢温度为1480-1500°C，浇注温度1460-1480 °C，浇注完成后，保温10-14min ；
(四)冷却:将铸件空冷至810-830°C，保温38-44min，然后雾冷至650-670°C，并保温23-25min，再空冷至300_320°C，保温13_15min，取出铸件并采用油冷降温至室温；
(五)表面处理:对铸件的表面进行清理打磨，并涂覆隔热涂料，入库。
[0010]本发明的有益效果是:
本发明钢铁原材料中，加入了各种微量元素，包括硼:可改善钢的致密性和热轧性能，提高强度；硅:能显著提高钢的弹性极限，屈服点和抗拉强度，与钼、钨、铬等结合，可有提高抗腐蚀性和抗氧化的作用；锰:在炼钢过程中，锰是良好的脱氧剂和脱硫剂，使得钢不但有足够的韧性，且有较高的强度和硬度，提高钢的淬性，改善钢的热加工性能；铬:能显著提高强度、硬度和耐磨性，提高钢的抗氧化性和耐腐蚀性；钼:使钢的晶粒细化，提高淬透性和热强性能，在高温时保持足够的强度和抗蠕变能力，提高机械性能；钛:能使钢的内部组织致密，细化晶粒力，降低时效敏感性和冷脆性，避免晶间腐蚀；铜:能提高强度和韧性，特别是大气腐蚀性能；铝:可细化晶粒，提高冲击韧性，还具有抗氧化性和抗腐蚀性能，铝与铬、硅合用，可显著提高钢的高温不起皮性能和耐高温腐蚀的能力；稀土:可以改变钢中夹杂物的组成、形态、分布和性质，从而改善了钢的各种性能，如韧性、焊接性，冷加工性能等，提尚耐磨性。
[0011]本发明工艺中，将铸件冷却时，首先空冷至810-830°c并保温38-44min，可在一定程度上提高铸件的硬度、强度和耐磨性；然后雾冷至650-670°C并保温23-25min，提高铸件的提高金属的力学性能，改善切削加工性；再空冷至300-320°C并保温13-15min，最终油冷至室温，可细化晶粒，消除组织缺陷，减少残余应力，提高组织和成分的均匀化，使钢件具有高的硬度和耐磨性外，同时具有所需要的塑性和韧性。
【具体实施方式】
[0012]实施例1
本实施例提供一种船用板式滑油淡水冷却器，其钢铁原材料的成分及质量百分比为:
C:0.045%，B:0.022%，Mn:0.71%，S1:0.125%，Nb:0.092%，Cr:4.08%，Mo:0.056%，V:0.023%，Ti:0.341%，Co:0.074%，Al:0.85%，Cu:0.33%，P:0.001%，S:0.0002%，复合稀土:0.817%，余量为Fe和不可避免的杂质；
复合稀土的成分及质量百分比为:钟:18%，镨:5%，钐:9%，钕:15%，其余为镧。
[0013]本实施例还提供一种船用板式滑油淡水冷却器的制造工艺，包括如下具体步骤:
(一)熔炼:将符合成分的钢材原料加入到高频炉中熔炼，熔炼温度为1560°C，熔炼时间为24min，得到钢水；
(二)精炼:将炉温调节到1520°C，并在上述钢水中加入精炼剂，精炼剂的加入量为钢水重量的0.25%，精炼时间为16min，并过滤钢渣；
(三)浇注:将上述精炼后的钢水浇注到固定模具中，出钢温度为1480°C，浇注温度1460 C，饶注元成后，保温14min ；
(四)冷却:将铸件空冷至810°C，保温44min，然后雾冷至650°C，并保温25min，再空冷至300°C，保温15min，取出铸件并采用油冷降温至室温；
(五)表面处理:对铸件的表面进行清理打磨，并涂覆隔热涂料，入库。
[0014]实施例2
本实施例提供一种船用板式滑油淡水冷却器，其钢铁原材料的成分及质量百分比为:
C:0.065%，B:0.024%，Mn:0.73%，S1:0.135%，Nb:0.094%，Cr:4.12%，Mo:0.058%，V:0.025%，Ti:0.345%，Co:0.076%，Al:0.95%，Cu:0.35%，P:0.002%，S:0.0004%，复合稀土:0.819%，余量为Fe和不可避免的杂质；
复合稀土的成分及质量百分比为:钟:22%，镨:7%，钐:13%，钕:19%，其余为镧。
[0015]本实施例还提供一种船用板式滑油淡水冷却器的制造工艺，包括如下具体步骤:
(一)熔炼:将符合成分的钢材原料加入到高频炉中熔炼，熔炼温度为1580°C，熔炼时间为22min，得到钢水；
(二)精炼:将炉温调节到1540°C，并在上