一种汽车管型零部件固定装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件的生产夹具领域，具体的是一种汽车管型零部件固定
目.0
【背景技术】
[0002]在汽车零部件生产加工过程中，有不少零部件是由钢管作为主体加工成型的，钢管的两端在切割之后需要经过打磨或者其他工序的加工，加工时需要采用工装来固定。
【实用新型内容】
[0003]为解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构设计简单而巧妙、制造使用方便的汽车管型零部件固定装置。
[0004]本实用新型采用的技术方案为:
[0005]汽车管型零部件固定装置，包括固定块，其特征在于:所述的固定块的右侧开有穿孔、左部内设有空腔，空腔和穿孔之间设有开孔并滑动安装有固定块，固定块的左端面倾斜设置；所述的空腔的上、下壁设有螺孔并螺合有调节杆，调节杆上设有紧固块，紧固块的截面为T台形，其斜面与固定块的倾斜面平行设置。
[0006]所述的汽车管型零部件固定装置，其特征在于:所述的紧固块在调节杆上固定安装，调节杆的一端连接有转动手柄。
[0007]与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于:
[0008]本实用新型结构设计合理、巧妙，通过简单、合理的结构，可以保证零件在加工过程中的准确度，同时也提高了产品的质量，为其的标准化、快速生产提供了重要条件。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的主视结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步详细说明:
[0011]汽车管型零部件固定装置，包括固定块1，固定块I的右侧开有穿孔2、左部内设有空腔3，空腔3和穿孔2之间设有开孔并滑动安装有固定块4，固定块4的左端面倾斜设置；空腔3的上、下壁设有螺孔并螺合有调节杆5，调节杆5上设有紧固块6，紧固块6的截面为T台形，其斜面与固定块4的倾斜面平行设置。
[0012]上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式，除此之外，本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是，在没有脱离本实用新型构思的前提下，任何显而易见的改进和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车管型零部件固定装置，包括固定块，其特征在于:所述的固定块的右侧开有穿孔、左部内设有空腔，空腔和穿孔之间设有开孔并滑动安装有固定块，固定块的左端面倾斜设置；所述的空腔的上、下壁设有螺孔并螺合有调节杆，调节杆上设有紧固块，紧固块的截面为T台形，其斜面与固定块的倾斜面平行设置。2.根据权利要求1所述的汽车管型零部件固定装置，其特征在于:所述的紧固块在调节杆上固定安装，调节杆的一端连接有转动手柄。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车管型零部件固定装置，包括固定块，固定块的右侧开有穿孔、左部内设有空腔，空腔和穿孔之间设有开孔并滑动安装有固定块，固定块的左端面倾斜设置；空腔的上、下壁设有螺孔并螺合有调节杆，调节杆上设有紧固块，紧固块的截面为T台形，其斜面与固定块的倾斜面平行设置。本实用新型结构设计合理、巧妙，通过简单、合理的结构，可以保证零件在加工过程中的准确度，同时也提高了产品的质量，为其的标准化、快速生产提供了重要条件。
【IPC分类】B25B11/00, B24B41/06
【公开号】CN204819150
【申请号】CN201520516290
【发明人】王小龙, 刘明岩, 姚俊鹏
【申请人】安徽机电职业技术学院
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月16日