一种自动铸造结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种自动铸造结构，包括机架，机架的后部设有向上延伸的第一立板，第一立板上设有两根相互平行的第一导杆，第一导杆从后向前延伸，两根第一导杆上装配有能够沿第一导杆滑动的铸造组件，第一立板上还安装有第一气缸，第一气缸的活塞杆朝前设置且第一气缸的活塞杆与铸造组件传动连接，机架的前部设有从后至前向下倾斜的第一滑道，机架的中部设有一条传送带，传送带位于第一导杆的下方且传送带从左至右向下倾斜。本实用新型提升了蓄电池上的端子等尺寸较小的零部件的生产效率。
【专利说明】
一种自动铸造结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及蓄电池的生产，具体涉及一种自动铸造结构。
【背景技术】
[0002]在蓄电池的生产过程中，需要铸造蓄电池上端子等尺寸较小的零部件，现有工艺采取人工铸造，需要工人将金属溶液倒入模具中进行铸造，在铸造完成后还需要工人手动开启模具才能取出铸造好的零件，并且残余在模具流道中的余料十分难以清除，所以现有采用技术铸造端子等尺寸较小的零部件十分耗时耗力，生产效率极低。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提出一种自动铸造结构，以提升蓄电池上端子等尺寸较小的零部件的生产效率。
[0004]本实用新型所述的一种自动铸造结构，包括机架，所述机架的后部设有向上延伸的第一立板，所述第一立板上设有两根相互平行的第一导杆，所述第一导杆从后向前延伸，两根所述第一导杆上装配有能够沿所述第一导杆滑动的铸造组件，所述第一立板上还安装有第一气缸，所述第一气缸的活塞杆朝前设置且所述第一气缸的活塞杆与所述铸造组件传动连接，所述机架的前部设有从后至前向下倾斜的第一滑道，所述机架的中部设有一条传送带，所述传送带位于所述第一导杆的下方且所述传送带从左至右向下倾斜；
[0005]所述铸造组件包括底板、定模、动模和盖板;所述底板的下表面上设有与所述第一导杆滑动配合的导向筒，所述动模的前侧壁设有若干个内腔，所述定模与所述动模相匹配，所述定模固定在所述底板的前部，所述定模的后侧壁的左部和右部均固定有向后延伸的第二导杆，所述动模上设有两个分别与两个所述第二导杆滑动配合的孔;所述底板的前部设有两个在左右方向上间隔设置的支架，所述支架朝上设置且均位于所述定模的前侧，所述盖板的前部的左侧和右侧分别与两个所述支架的中部铰接，两个所述支架的后侧壁的上部均为从下至上向前倾斜的斜面，两个所述支架的前侧设有从后至前向下倾斜的第二滑道，所述第二滑道固定在两个所述支架上且所述第二滑道位于所述第一滑道的上方；
[0006]所述盖板内设有用于向所述动模的内腔导入金属熔液的熔液通道，所述熔液通道的加液口位于所述盖板的上表面，所述盖板的下表面与所述定模和所述动模接触;所述底板的后边沿设有向上延伸的第二立板，所述第二立板的前侧壁安装有第二气缸，所述第二气缸的活塞杆与所述动模传动连接以驱动所述动模沿所述第二导杆滑动，所述底板的左边沿和右边沿分别固定有一个第三气缸，所述第三气缸从后至前向上倾斜，两个所述第三气缸的活塞杆分别与所述盖板的后部的两侧铰接;所述动模的后侧壁的左部和右部均固定有一根向后延伸的第三导杆，所述动模的后侧壁设有与所述动模的内腔一一对应的通孔，所述动模的后侧具有一块与两根所述第三导杆滑动配合的条形板，所述第三导杆的后端设有挡块，所述挡块的直径大于所述第三导杆的直径以限制所述条形板向后的位移，所述第三导杆上均套有弹簧，所述弹簧的一端抵触在所述动模的后侧壁上，所述弹簧的另一端抵触在所述条形板的前侧壁上，所述条形板的前侧壁上设有与所述通孔一一对应的顶杆，所述顶杆与所述通孔滑动配合，所述顶杆用于顶出所述动模的内腔内的铸造件，所述底板上设有让从所述动模的内腔中脱落的铸造件通过的避让孔，所述避让孔位于所述定模的后侧，所述避让孔的后边沿处设有两个向上延伸的挡板，所述挡板与所述条形板对应设置，且所述挡板的顶端到所述底板的距离大于所述条形板的下边沿到所述底板的距离。
[0007]采用上述技术方案，先通过加液口向动模的内腔注入金属熔液，铸造完成后，第二气缸的活塞杆收缩，使得动模向后移动，直至条形板与挡板碰撞，此时挡板上的顶杆便伸入动模的内腔中顶出铸造件，被顶出的铸造件通过避让孔落下至传送带上，传送带将铸造件传送出来进行收集;然后第三气缸的活塞杆伸出，顶着盖板向前翻转与支架碰撞，盖板与支架碰撞能够使得残余在加液口上的余料自动脱落，并且脱落的余料通过第二滑道流向第一滑道以进行回收;然后第二气缸的活塞杆伸出带着动模向前移动，直至动模与定模完全配合，这个过程中条形板在弹簧的作用下相对动模向后移动，条形板上的顶杆脱离动模的内腔，直至条形板与第三导杆上的挡块接触;然后第三气缸的活塞杆收缩使得盖板复位，从而完成了一个工作周期。
[0008]本实用新型采用第二气缸来驱动动模，配合条形板、顶杆和挡板实现了自动卸下动模中的铸造件，并设置传送带自动传送出铸造件;利用第三气缸来顶起盖板，使得盖板向前翻转与支架碰撞，盖板与支架碰撞能够使得残余在加液口上的余料自动脱落，并且脱落的余料通过第二滑道滑落至第一滑道进行回收;设置第一气缸以推动铸造组件在前后方向滑动，方便调节铸造组件的位置，使得本实用新型的使用更加灵活，适用范围更广;所以本实用新型的结构设计巧妙，能够实现自动铸造和自动回收加液口上的余料，提升了蓄电池上的端子等尺寸较小的零部件的生产效率。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构不意图；
[0010]图2为图1中铸造组件的结构示意图。
[0011 ]图中:I —机架;2—第一导杆;3—第一立板;4—第一气缸;5—铸造组件;6—传送带;7—第一滑道;8—底板;9 一第二立板;10 一导向筒；11 一第二气缸；12 一挡板;13 一定模；14一动模;15一盖板;16—第二气缸;17—第二导杆;18—条形板;19一顶杆;20—第二导杆；21一支架;22一第二滑道;23一避让孔。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0013]如图1所示的一种自动铸造结构，包括机架I，所述机架I的后部设有向上延伸的第一立板3，所述第一立板3上设有两根相互平行的第一导杆2，所述第一导杆2从后向前延伸，两根所述第一导杆2上装配有能够沿所述第一导杆2滑动的铸造组件5，所述第一立板3上还安装有第一气缸4，所述第一气缸4的活塞杆朝前设置且所述第一气缸4的活塞杆与所述铸造组件5传动连接，所述机架I的前部设有从后至前向下倾斜的第一滑道7，所述机架I的中部设有一条传送带6，所述传送带6位于所述第一导杆2的下方且所述传送带6从左至右向下倾斜；
[0014]如图2所示，所述铸造组件5包括底板8、定模13、动模14和盖板15;所述底板8的下表面上设有与所述第一导杆2滑动配合的导向筒10，所述动模14的前侧壁设有若干个内腔，所述定模13与所述动模14相匹配，所述定模13固定在所述底板8的前部，所述定模13的后侧壁的左部和右部均固定有向后延伸的第二导杆17，所述动模14上设有两个分别与两个所述第二导杆17滑动配合的孔;所述底板8的前部设有两个在左右方向上间隔设置的支架21，所述支架21朝上设置且均位于所述定模13的前侧，所述盖板15的前部的左侧和右侧分别与两个所述支架21的中部铰接，两个所述支架21的后侧壁的上部均为从下至上向前倾斜的斜面，两个所述支架21的前侧设有从后至前向下倾斜的第二滑道22，所述第二滑道22固定在两个所述支架21上且所述第二滑道22位于所述第一滑道7的上方；
[0015]所述盖板15内设有用于向所述动模14的内腔导入金属熔液的熔液通道，所述熔液通道的加液口位于所述盖板15的上表面，所述盖板15的下表面与所述定模13和所述动模14接触;所述底板8的后边沿设有向上延伸的第二立板9，所述第二立板9的前侧壁安装有第二气缸11，所述第二气缸11的活塞杆与所述动模14传动连接以驱动所述动模14沿所述第二导杆17滑动，所述底板8的左边沿和右边沿分别固定有一个第三气缸16，所述第三气缸16从后至前向上倾斜，两个所述第三气缸16的活塞杆分别与所述盖板15的后部的两侧铰接;所述动模14的后侧壁的左部和右部均固定有一根向后延伸的第三导杆20，所述动模14的后侧壁设有与所述动模14的内腔一一对应的通孔，所述动模14的后侧具有一块与两根所述第三导杆20滑动配合的条形板18，所述第三导杆20的后端设有挡块，所述挡块的直径大于所述第三导杆20的直径以限制所述条形板18向后的位移，所述第三导杆20上均套有弹簧，所述弹簧的一端抵触在所述动模14的后侧壁上，所述弹簧的另一端抵触在所述条形板18的前侧壁上，所述条形板18的前侧壁上设有与所述通孔一一对应的顶杆19，所述顶杆19与所述通孔滑动配合，所述顶杆19用于顶出所述动模14的内腔内的铸造件，所述底板8上设有让从所述动模14的内腔中脱落的铸造件通过的避让孔23，所述避让孔23位于所述定模13的后侧，所述避让孔23的后边沿处设有两个向上延伸的挡板12，所述挡板12与所述条形板18对应设置，且所述挡板12的顶端到所述底板8的距离大于所述条形板18的下边沿到所述底板8的距离。
【主权项】
1.一种自动铸造结构，其特征在于:包括机架，所述机架的后部设有向上延伸的第一立板，所述第一立板上设有两根相互平行的第一导杆，所述第一导杆从后向前延伸，两根所述第一导杆上装配有能够沿所述第一导杆滑动的铸造组件，所述第一立板上还安装有第一气缸，所述第一气缸的活塞杆朝前设置且所述第一气缸的活塞杆与所述铸造组件传动连接，所述机架的前部设有从后至前向下倾斜的第一滑道，所述机架的中部设有一条传送带，所述传送带位于所述第一导杆的下方且所述传送带从左至右向下倾斜； 所述铸造组件包括底板、定模、动模和盖板;所述底板的下表面上设有与所述第一导杆滑动配合的导向筒，所述动模的前侧壁设有若干个内腔，所述定模与所述动模相匹配，所述定模固定在所述底板的前部，所述定模的后侧壁的左部和右部均固定有向后延伸的第二导杆，所述动模上设有两个分别与两个所述第二导杆滑动配合的孔;所述底板的前部设有两个在左右方向上间隔设置的支架，所述支架朝上设置且均位于所述定模的前侧，所述盖板的前部的左侧和右侧分别与两个所述支架的中部铰接，两个所述支架的后侧壁的上部均为从下至上向前倾斜的斜面，两个所述支架的前侧设有从后至前向下倾斜的第二滑道，所述第二滑道固定在两个所述支架上且所述第二滑道位于所述第一滑道的上方； 所述盖板内设有用于向所述动模的内腔导入金属熔液的熔液通道，所述熔液通道的加液口位于所述盖板的上表面，所述盖板的下表面与所述定模和所述动模接触;所述底板的后边沿设有向上延伸的第二立板，所述第二立板的前侧壁安装有第二气缸，所述第二气缸的活塞杆与所述动模传动连接以驱动所述动模沿所述第二导杆滑动，所述底板的左边沿和右边沿分别固定有一个第三气缸，所述第三气缸从后至前向上倾斜，两个所述第三气缸的活塞杆分别与所述盖板的后部的两侧铰接;所述动模的后侧壁的左部和右部均固定有一根向后延伸的第三导杆，所述动模的后侧壁设有与所述动模的内腔一一对应的通孔，所述动模的后侧具有一块与两根所述第三导杆滑动配合的条形板，所述第三导杆的后端设有挡块，所述挡块的直径大于所述第三导杆的直径以限制所述条形板向后的位移，所述第三导杆上均套有弹簧，所述弹簧的一端抵触在所述动模的后侧壁上，所述弹簧的另一端抵触在所述条形板的前侧壁上，所述条形板的前侧壁上设有与所述通孔一一对应的顶杆，所述顶杆与所述通孔滑动配合，所述顶杆用于顶出所述动模的内腔内的铸造件，所述底板上设有让从所述动模的内腔中脱落的铸造件通过的避让孔，所述避让孔位于所述定模的后侧，所述避让孔的后边沿处设有两个向上延伸的挡板，所述挡板与所述条形板对应设置，且所述挡板的顶端到所述底板的距离大于所述条形板的下边沿到所述底板的距离。
【文档编号】B22D31/00GK205519607SQ201620353010
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月25日
【发明人】邹修余
【申请人】重庆格林电池有限公司