专利名称：铝合金轮毂的低压铸造模具结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铝合金轮毂的低压铸造模具结构。
技术背景铸造汽车铝合金轮毂的模具， 一般分为压力铸造轮毂模具和重力铸造轮 毂模具。而低压铸造轮毂的模具，目前主要采用中心单浇口的模具结构，如图1所示，传统的低压铸造轮毂的模具， 一般包括上模l、下模2、侧模3等 组成部分，所述上模1、下模2和侧模3组合后，形成待铸造轮毂的铸造型腔， 现有技术主要在下模的中央部位设置中心单浇口 ，铝合金溶液经过升液管在 炉膛的压力下，从浇口 A进料，在型腔的单边方向上看，按A-B-C-D-E-F的 顺序进行填充，凝固顺序按F-E-D-C-B-A顺序进行，其中D点是热节点。所述 热节点，是所述上模l、下模2和侧模3三个模具的交界处所形成的区域，从 所铸造轮毂上看，所述热节点D是轮毂的轮辐与轮网之间的交界过渡部位， 此处的铝合金厚度比较大，且位置C、 E的厚度小，往往凝固的速度快，导致 在位置D补缩困难，很难得到合格的铸造組织， 一般会产生缩孔、疏松，因 而铝合金轮毂的铸造难点也就在此位置D。发明内容针对现有传统技术中的不足，本实用新型特提出一种低压铸造模具结构， 利用该低压铸造模具结构在制造的汽车轮毂的过程中，浇道宽，模具的温度比较均匀，有效解决了热节点位置无法补缩的问题。本实用新型采用了如下技术方案铝合金轮毂低压铸造模具结构，包括上模l、下模2和侧模3，所述上模 1、下模2和侧模3共同交界位置形成的区域是铸造轮毂的热节点D，所述下 模2上设置有浇口 A;其特征在于所述浇口 A设置在所述下模2的侧边并且 直接连通所述热节点D,所述浇口 A有两个并且分布在所述下才莫2的侧边。为了进一步改善技术效果，所述浇口 A设置在与所述热节点D最近的所 述下纟莫2的侧边位置。为了进一步改善技术效果，所述下模2上设置有三个或三个以上的所述 浇口 A，所述浇口 A分布在所述下模2的侧边位置。为了进一步改善技术效果，所述下模2的中央部位还设置有中央浇口 Al。本实用新型所采取的技术改进措施，可以达到如下有益效果1. 在所述下模2的侧边对称设置两个以上的免口，可以使模具型腔内的 铝水沿两个方向流动，浇道宽，模具的温度比较均匀。2. 铸件凝固过程也沿两个方向分别进行，从而使铸造过程不仅稳定，而 且热节点D直接与浇口近距离直接连通，由于浇口铝液温度高，使热节点D 能够很好地借助于浇口补缩，避免产生缩孔。由于本实用新型具有上述优点，能够广泛应用于低压铸造汽车轮毂模具中。
图l是传统低压铸造汽车轮毂模具的组装示意图； 图2是应用本实用新型实施例的型腔结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图，进一步说明应用本实用新型的具体实施方式
如图2所示，铝合金轮毂低压铸造模具结构，包括上模l、下模2和侧模3,所述上模l、下模2和侧模3共同交界位置形成的区域是铸造轮毂的热节点D,在所述下才莫2的侧边并且直4妄连通所述热节点D的位置设置所述浇口 A，所述浇口 A有两个并且对称分布在所述下模2的侧边。当然作为等同方案，两个所述浇口 A也可以非对称地分布在所述下模2的侧边。所述下模2的侧边，如图2所示，位于所述下才莫2的下面且靠近外侧边沿。所述热节点D部位型腔一般形成轮毂的轮辐与轮网的交界过渡部位。在铸造时，从型腔的一半位置视图看，铝水从浇口进入后，沿A-D-E-F及A-D-C-B-G-H两个方向前进填充型腔；凝固时，沿F-E-D-A及C-B-G-H方向逐步凝固。其中，所述H点部位是轮毂的冒口位，用于对H点的轮毂予以补缩。相应地，从与该浇口对称的另 一个浇口进入的铝水也按此方式进入型腔并按同样的方向顺序凝固。在如此方式下，所述热节点D的铝水凝固效果不受其两侧流道相对较小的E、 C点的影响，由于浇口铝液温度高，所述热节点D的铝水在凝固时可以通过浇口A直接补缩，避免在所述热节点D产生缩孔。在上述实施例中，还可以在所述下模2的中央部位设置另一个浇口 Al, 从而对H点型腔的轮毂予以补缩。在上述实施例中，如果铸造机械的升液管有相应的设置，所述的浇口 A 也可以三个或其以上分布在所述下模2的侧边(图中未画出)，从而更加稳定、 均匀地向型腔内浇注铝水及补缩。
权利要求1.铝合金轮毂低压铸造模具结构，包括上模(1)、下模(2)和侧模(3)，所述上模(1)、下模(2)和侧模(3)共同交界位置形成的区域是铸造轮毂的热节点(D)，所述下模(2)上设置有浇口(A)；其特征在于所述浇口(A)设置在所述下模(2)的侧边并且直接连通所述热节点(D)，所述浇口(A)有两个并且分布在所述下模(2)的侧边。
2. 根据权利要求1所述的铝合金轮毂低压铸造模具结构，其特征在于 所述浇口 (A)设置在与所述热节点(D)最近的所述下模(2)的侧边位置。
3. 根据权利要求1或2所述的铝合金轮毂低压铸造^t具结构，其特征在 于所述下模(2)上设置有三个或三个以上的所述浇口 (A),所述浇口 (A) 分布在所述下模(2)的侧边位置。
4. 根据权利要求1或2所述的铝合金轮毂低压铸造模具结构，其特征在 于所述下模(2)的中央部位还设置有中央浇口 (Al)。
专利摘要本实用新型公开了一种铝合金轮毂的低压铸造模具结构，包括上模、下模和侧模，所述上模、下模和侧模共同交界位置形成的区域是铸造轮毂的热节点，所述下模上设置有浇口；所述浇口设置在下模的侧边并且直接连通所述热节点，浇口有两个并且对称分布在下模的侧边。浇口设置在与所述热节点最近的所述下模的侧边位置。为了进一步改善技术效果，所述下模的中央部位还设置有中央浇口。由于本实用新型所采取的技术改进措施，可以热节点能够很好地借助于浇口补缩，避免产生缩孔，能够广泛的应用于低压铸造的模具。
文档编号B22D18/04GK201217059SQ20082005033
公开日2009年4月8日 申请日期2008年7月8日 优先权日2008年7月8日
发明者杨乾文, 简伟文 申请人:佛山市南海奔达模具有限公司