本发明涉及一种桥梁预应力孔道注浆材料及其制备方法，属于预应力施工技术领域。
背景技术：
由于预应力混凝土结构具有的刚度大、抗疲劳性好、构件自重轻、截面尺寸小等优势，近年来，预应力混凝土结构得以广泛应用。钢绞线是预应力混凝土结构中的关键承重构件，其防腐关系到结构的耐久性、安全性。近年来，许多工程因钢绞线腐蚀而破坏，导致其实际使用寿命远远低于设计寿命，带来了恶劣的社会影响和重大经济损失。
预应力钢绞线腐蚀大多由于锚固端密封脱落或不严、注浆不密实致使空气、水分进入预应力孔道于钢绞线接触，造成有效预应力降低。严重时，钢绞线会发生断裂，从而极大地影响预应力混凝土结构的耐久性、可靠性、安全性。
当前防止预应力混凝土结构中钢绞线的腐蚀，大多采取钢绞线表面粉刷防腐涂层、循环注浆保证注浆密实度等手段，使钢绞线腐蚀得到了一定的控制。但是在表面表面粉刷涂层仅能延长钢绞线腐蚀速度，循环注浆仅能保证混凝土不出现大的孔洞，而实际混凝土结构是一种微孔隙结构，无法彻底阻止钢绞线与水分、空气的接触。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是提供一种能够有效的防止钢绞线与氧化因子的接触，延缓钢绞线锈蚀速度，保证预应力混凝土结构的耐久性、可靠性、安全性桥梁预应力孔道注浆材料及其制备方法，，可以克服现有技术的不足。
本发明的技术方案是：它由组分a、水泥、水和微膨胀剂、减水剂质量比拌和组成，组分a:水泥：水：微膨胀剂：减水剂=0.2~0.3:1：0.33~0.45：0.08~0.13：0.005~0.015，组分a由以下质量份的原材料：水30-40份、amp-95缓冲液15-20份、丙烯酸酯7-13份、超细氧化铁红8-12份、纳米二氧化硅7-10份、稳定剂6-10份、引发剂5-8份、氯醚树脂4-7份、氨水。
上述的引发剂为聚甲基丙烯酸钠。
上述的稳定剂为氨基改性芹菜桨。
组成组分a的制备步骤为：
a.将规定的质量份的amp-95缓冲液与水混合，快速搅拌至均匀，通氮气20-30min；
b.在步骤a基础上加入聚甲基丙烯酸钠、氨基改性芹菜桨，加热至75℃，在75℃温度下搅拌15-20min；
c.在步骤b的基础上，加入纳米二氧化硅、超细氧化铁红，加热至85℃，在85℃温度下搅拌15-20min后加入氯醚树脂、丙烯酸酯，搅拌至均匀，保温30-60min；
d.加入氨水调节ph值至7-8，得组分a；
桥梁预应力孔道注浆材料的制备方法是将规定量的水泥、微膨胀剂、减水剂、水及组分a按比例投入到拌和设备中，常温拌和5-10min。
现有技术比较，本发明桥梁预应力孔道注浆材料具有材料密实度高的特点，其能与水、空气中的氧、氯离子优先反应，这样能够有效的防止钢绞线与氧化因子的接触，延缓钢绞线锈蚀速度，保证预应力混凝土结构的耐久性、可靠性、安全性。组分a经过多次试验验证后所得，将amp-95缓冲液与水混合，通入氮气，amp-95缓冲液具有稳定性、湿润及分散作用，同时有效控制ph值；所述的引发剂为聚甲基丙烯酸钠，用于悬浮聚合时做增稠稳定剂，还可以用作水溶性涂料；所述的稳定剂为氨基改性芹菜桨，芹菜浆含有黄酮类物质具有较高的抗氧化能力，是一种自然的抗氧化剂；加入纳米二氧化硅、超细氧化铁红，氯醚树脂，能够提高耐磨性、耐碱性、稳定性、增稠性和耐久性。
对加入本发明的桥梁预应力孔道灌浆材料和普通注浆材料进行试验对比分析：
1、本发明的桥梁预应力孔道注浆材料制备：
1）首先将18%的amp-95缓冲液与37kg的水混合，以2000r/min的速度搅拌至均匀，通氮气20min；加入7kg的聚甲基丙烯酸钠、7kg氨基改性芹菜桨在75℃温度下搅拌15min；加入8kg的纳米二氧化硅、10kg的超细氧化铁红，在85℃温度下搅拌15min；加入5kg氯醚树脂、10kg丙烯酸酯，在85℃温度下搅拌至均匀、无沉淀，保温50min；加入氨水调节ph值至8。
2）将100kg水泥（p.o525）、10kg微膨胀剂、1kg减水剂、42kg水及23kg组分a投入到水泥浆拌和设备中，拌和8min。
3）根据试验要求的尺寸制备灌浆材料试件。
2、普通桥梁预应力孔道注浆材料制备
1)将100kg水泥（p.o525）、10kg微膨胀剂、1kg减水剂、42kg水及投入到水泥浆拌和设备中，拌和8min。
2)根据试验要求的尺寸制备灌浆材料试件。
进行抗压强度、抗折强度、收缩变形、盐水浸后氯离子渗透深度、2天吸水率等对比试验，具体技术指标如下：
由上述试验对比可发现本发明制备的预应力孔道注浆材料，不仅密实度增大，且能与水、空气中的氧、氯离子优先反应，且具有抗折强度提高1.6倍，收缩变形减少近2倍，2天吸水率降低10倍，抗渗性提高2倍，抗氯离子渗透能力提高10倍以上等优异性能，能够有效的防止钢绞线与氧化因子的接触，延缓钢绞线锈蚀速度，保证预应力混凝土结构的耐久性、可靠性、安全性。
具体实施方式
实施例1：一种桥梁预应力孔道注浆材料，：它由组分a、水泥、水和微膨胀剂、减水剂质量比拌和组成。其制备步骤分为两部分，其一步为组分a的制备，其制备步骤为：
a.将15kg的amp-95缓冲液与30kg水混合，快速搅拌至均匀，通氮气20-30min；
b.在步骤a基础上加入5kg聚甲基丙烯酸钠、6kg氨基改性芹菜桨，加热至75℃，在75℃温度下搅拌15-20min；
c.在步骤b的基础上，加入纳米二氧化硅7kg、超细氧化铁红8kg，加热至85℃，在85℃温度下搅拌15-20min后加入氯醚树脂4kg、、丙烯酸酯7kg，搅拌至均匀，保温30-60min；
d.加入氨水调节ph值至7-8，得组分a；
第二步为桥梁预应力孔道注浆材料的制作，它是将规定量的组分a、水泥、水、微膨胀剂、减水剂按比例投入到拌和设备中，常温拌和5-10min，其投入比例为组分a2okg，水泥100kg、水33kg、微膨胀剂8kg、减水剂0.5kg。
实施例2：一种桥梁预应力孔道注浆材料，：它由组分a、水泥、水和微膨胀剂、减水剂质量比拌和组成。其制备步骤分为两部分，其一步为组分a的制备，其制备步骤为：
a.将20kg的amp-95缓冲液与40kg水混合，快速搅拌至均匀，通氮气20-30min；
b.在步骤a基础上加入8kg聚甲基丙烯酸钠、10kg氨基改性芹菜桨，加热至75℃，在75℃温度下搅拌15-20min；
c.在步骤b的基础上，加入纳米二氧化硅10kg、超细氧化铁红12kg，加热至85℃，在85℃温度下搅拌15-20min后加入氯醚树脂7kg、、丙烯酸酯13kg，搅拌至均匀，保温30-60min；
d.加入氨水调节ph值至7-8，得组分a；
第二步为桥梁预应力孔道注浆材料的制作，它是将规定量的组分a、水泥、水、微膨胀剂、减水剂按比例投入到拌和设备中，常温拌和5-10min，其投入比例为组分a3okg，水泥100kg、水45kg、微膨胀剂12kg、减水剂1.5kg。
实施例3：一种桥梁预应力孔道注浆材料，：它由组分a、水泥、水和微膨胀剂、减水剂质量比拌和组成。其制备步骤分为两部分，其一步为组分a的制备，其制备步骤为：
a.将17.5kg的amp-95缓冲液与35kg水混合，快速搅拌至均匀，通氮气20-30min；
b.在步骤a基础上加入6.5kg聚甲基丙烯酸钠、8kg氨基改性芹菜桨，加热至75℃，在75℃温度下搅拌15-20min；
c.在步骤b的基础上，加入纳米二氧化硅8.5kg、超细氧化铁红10kg，加热至85℃，在85℃温度下搅拌15-20min后加入氯醚树脂6.5kg、、丙烯酸酯10kg，搅拌至均匀，保温30-60min；
d.加入氨水调节ph值至7-8，得组分a；
第二步为桥梁预应力孔道注浆材料的制作，它是将规定量的组分a、水泥、水、微膨胀剂、减水剂按比例投入到拌和设备中，常温拌和5-10min，其投入比例为组分a25kg，水泥100kg、水39kg、微膨胀剂10.5kg、减水剂1.0kg。
实施例4
1）首先将18kg的amp-95缓冲液与35kg的水混合，以2000r/min的速度搅拌至均匀，通氮气20min；加入6kg的聚甲基丙烯酸钠、8kg氨基改性芹菜桨在75℃温度下搅拌16min；加入9kg的纳米二氧化硅、10kg的超细氧化铁红，在85℃温度下搅拌18min；加入6kg氯醚树脂、8kg丙烯酸酯，在85℃温度下搅拌至均匀、无沉淀，保温50min；加入氨水调节ph值至8。
2）将140kg水泥（p.o525）、12kg微膨胀剂、1.4kg减水剂、54kg水及28kg组分a投入到水泥浆拌和设备中，常温拌和8min，制得桥梁预应力孔道注浆材料，对其进行试验得预应力孔道注浆材料的主要技术指标，如下表
实施例5:
1）首先将18kg的amp-95缓冲液与35kg的水混合，以2000r/min的速度搅拌至均匀，通氮气20min；加入6kg的聚甲基丙烯酸钠、8kg氨基改性芹菜桨在75℃温度下搅拌16min；加入9kg的纳米二氧化硅、10kg的超细氧化铁红，在85℃温度下搅拌18min；加入6kg氯醚树脂、8kg丙烯酸酯，在85℃温度下搅拌至均匀、无沉淀，保温50min；加入氨水调节ph值至8。
2）将130kg水泥（p.o425）、11kg微膨胀剂、1.3kg减水剂、50kg水及32kg组分a投入到水泥浆拌和设备中，常温拌和8min制得桥梁预应力孔道注浆材料，对其进行试验得预应力孔道注浆材料的主要技术指标，如下表