一种耐冲击汽车线束用改性eva绝缘料的制作方法

文档序号:3682461阅读:137来源:国知局
一种耐冲击汽车线束用改性eva绝缘料的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种线束用绝缘材料,具体涉及一种耐冲击汽车线束用改性EVA绝缘料,该材料包含以下重量份的原料:EVA34-37,低密度聚乙烯7-9,邻苯二甲酸二辛酯24-26,硬脂酸钙3-4,纳米碳酸钙25-35,促进剂TMTD1-2,季戊四醇硬脂酸酯4-5,磷酸三甲苯酯3-4,柠檬酸1-2,氧化锌3-4,硬脂酸3-5,促进剂TMTD1-2,二乙烯基三胺0.4-0.7,水滑石粉4-6,助剂14-16;该绝缘材料结合了EVA、低密度聚乙烯等原料的优点,制备的材料柔韧耐冲击,耐老化,耐臭氧,化学稳定性好,使用寿命长,安全可靠,能够广泛的用于制作汽车各部位线束的绝缘护套、端子以及包扎材料等等,市场需求前景广阔。
【专利说明】—种耐冲击汽车线束用改性EVA绝缘料
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种线束用绝缘材料,具体涉及一种耐冲击汽车线束用改性EVA绝缘料及其制备方法。
【背景技术】
[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体,连接汽车各部分电子元件,其作用至关重要,线束的质量直接关系到汽车的质量,而在线束生产的第一步就是选取线束材料,线束材料直接决定了线束的质量,汽车线束材料主要包括电线、端子、护套、胶带等,在实际应用时,应根据不同汽车部位线束的工作环境及性能要求,选择合适材质的线束材料,传统的线束用绝缘材料多存在阻燃性差、高温易变形、使用寿命短等问题,给实际使用带来很多不便,甚至威胁到人们的生命财产安全,因此,急需改变原有配方,改进材料性能,以适应汽车电子器件市场多样的需求。
【发明内容】

本发明的目的在于,提供一种耐冲击汽车线束用改性EVA绝缘料,提升了传统聚苯乙烯材料的性能,使其具备良好的力学性能和加工性能,能够适应特定的使用环境条件,为了实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
一种耐冲击汽车线束用改性EVA绝缘料,其特征在于,该线束用高分子材料包含以下重量份的组分=EVA 34-37,低密度聚乙烯7-9,邻苯二甲酸二辛酯24-26,硬脂酸钙3-4,纳米碳酸钙25-35,促进剂TMTD 1_2,季戊四醇硬脂酸酯4_5,磷酸三甲苯酯3_4,柠檬酸1-2,氧化锌3-4,硬脂酸3-5,促进剂TMTD 1_2,二乙烯基三胺0.4-0.7,水滑石粉4_6,助剂14-16。
[0003]所述的助剂包含以下重量份的原料:天青石20-24,交联剂TAC 3_4,三羟甲基丙烷三丙烯酸酯2-3,四乙烯五胺2-`3,纳米二氧化钛1-2,三氧化二锑2-3,防焦剂CTP 1-2,甲基三乙氧基硅烷1-2,2-硫醇基苯骈咪唑1-2,刚玉粉2-3,双巯基乙酸异辛酯二正辛基锡1-2,花椒籽油1-2 ;制备方法是将天青石放入煅烧炉中在550-570°C下煅烧3_4小时,冷却,粉碎成50-100目后放入12-15%盐酸溶液中浸泡2-3小时,过滤出天青石粉末,清水洗净,烘干,粉碎成200-300目粉末,与其它剩余成分混合,研磨分散1-2小时,即得。
[0004]所述的一种耐冲击汽车线束用改性EVA绝缘料,其制备方法为:将EVA、低密度聚乙烯共混均匀后,加入其他剩余成分,送入高速捏合机中,在80-120°C下捏合8-10min,待捏合料冷却后,送入双螺杆挤出机造粒,即得本发明的绝缘材料。
[0005]本发明结合了 EVA、低密度聚乙烯等原料的优点,提升了传统EVA、聚乙烯共混材料的性能,使其具有良好的加工性能和力学性能,制备的材料柔韧耐冲击,耐老化,耐臭氧,化学稳定性好,使用寿命长,能够满足特定的使用环境条件,市场应用前景广阔。
【具体实施方式】实施例[0006]本实施例包含以下重量份的原料:EVA 35,低密度聚乙烯9,邻苯二甲酸二辛酯25,硬脂酸钙4,纳米碳酸钙35,促进剂TMTD 2,季戊四醇硬脂酸酯5,磷酸三甲苯酯4,柠檬酸2,氧化锌4,硬脂酸5,促进剂TMTD 2,二乙烯基三胺0.6,水滑石粉5,助剂15。
[0007]所述的助剂包含以下重量份的原料:天青石24,交联剂TAC 4,三羟甲基丙烷三丙烯酸酯3,四乙烯五胺3,纳米二氧化钛2,三氧化二锑2,防焦剂CTP 2,甲基三乙氧基硅烷2,2-硫醇基苯骈咪唑2,刚玉粉3,双巯基乙酸异辛酯二正辛基锡2,花椒籽油2 ;制备方法是将天青石放入煅烧炉中在570°C下煅烧4小时,冷却,粉碎成80目后放入15%盐酸溶液中浸泡3小时,过滤出天青石粉末,清水洗净,烘干,粉碎成300目粉末,与其它剩余成分混合,研磨分散1.5小时,即得。
[0008]所述的一种耐冲击汽车线束用改性EVA绝缘料,其制备方法为:将EVA、低密度聚乙烯共混均匀后,加入其他剩余成分,送入高速捏合机中,在110°C下捏合8min,待捏合料冷却后,送入双螺杆挤出机造粒,即得本发明的绝缘材料。
[0009]本发明材料的性能测试结果为:拉伸强度为18.3Mpa,断裂伸长率为420%,经IRM902油90 °C X 70h处理后,拉伸强度和断裂伸长率分别为17.4 Mpa, 392%,经1360C X 168h热空气老化后,拉伸强度保持率96.5%,断裂伸长率保持率为97.4%,20°C体积电阻率为9.4X1013 Ω.m,冲击脆化温度达到-38°C,经60°C的15%的NaCl溶液浸泡7天后,材料的吸液率为0.0012%,浸泡后体积电阻率变化率为0.0025%,经过80°C甲苯溶剂浸泡7天后,无明显溶胀和开裂现象,在25°C X30h、臭氧浓度0.025-0.030%条件下,无裂纹出现。`
【权利要求】
1.一种耐冲击汽车线束用改性EVA绝缘料,其特征在于,该绝缘料由以下重量份的原料组成:EVA 34-37,低密度聚乙烯7-9,邻苯二甲酸二辛酯24-26,硬脂酸钙3_4,纳米碳酸钙25-35,促进剂TMTD 1_2,季戊四醇硬脂酸酯4_5,磷酸三甲苯酯3_4,柠檬酸1_2,氧化锌3-4,硬脂酸3-5,促进剂TMTD 1-2,二乙烯基三胺0.4-0.7,水滑石粉4-6,助剂14-16 ; 所述的助剂包含以下重量份的原料:天青石20-24,交联剂TAC 3-4,三羟甲基丙烷三丙烯酸酯2-3,四乙烯五胺2-3,纳米二氧化钛1-2,三氧化二锑2-3,防焦剂CTP 1-2,甲基三乙氧基硅烷1-2,2-硫醇基苯骈咪唑1-2,刚玉粉2-3,双巯基乙酸异辛酯二正辛基锡1-2,花椒籽油1-2 ;制备方法是将天青石放入煅烧炉中在550-570°C下煅烧3_4小时,冷却,粉碎成50-100目后放入12-15%盐酸溶液中浸泡2-3小时,过滤出天青石粉末,清水洗净,烘干,粉碎成200-300目粉末,与其它剩余成分混合,研磨分散1-2小时,即得。
2.如权利要求1所述的一种耐冲击汽车线束用改性EVA绝缘料,其制作工艺为:将EVA、低密度聚乙烯共混均匀后,加入其他剩余成分,送入高速捏合机中,在80-120°C下捏合8-10min,待捏合料冷却后,送`入双螺杆挤出机造粒,即得本发明的绝缘材料。
【文档编号】C08K5/523GK103554643SQ201310525615
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年10月31日 优先权日:2013年10月31日
【发明者】琚克刚, 柳彬盛, 高大俊, 周玉献, 罗杰, 琚一雄, 刘鹏, 张燕 申请人:合肥得润电子器件有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1