技术特征：
技术总结
本发明公开了一种轨道交通用减振、阻燃、隔音复合材料，所述复合材料为层状结构，包括相互交替叠加的阻尼材料层与阻燃材料层，所述阻尼材料层以重量份计，包括以下组分：热塑性树脂10‑20份；嵌段共聚物5‑15份；无机填料50‑80份；助剂3‑5份；其中，所述嵌段共聚物为苯乙烯‑乙烯支化聚二烯‑苯乙烯三嵌段共聚物；所述阻燃材料层以重量份计，包括以下组分：热塑性树脂15‑50份；膨胀型阻燃剂20‑50份；无机填料10‑50份；助剂3‑5份；其中，所述膨胀型阻燃剂为焦磷酸哌嗪和聚三聚氰胺磷酸盐组成的混合物。本发明最终制备得到的层状复合材料综合性能更好，特别是其减振性能、隔音性能和阻燃性能优异。
技术研发人员：颜渊巍;熊昌义;高玮;胡钊;黄自华
受保护的技术使用者：株洲时代新材料科技股份有限公司
技术研发日：2018.08.24
技术公布日：2019.01.11