一种填充石墨聚四氟乙烯材料的制备方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种材料的制备方法，具体涉及一种填充石墨聚四氟乙稀材料的制备方法。
【背景技术】
[0002]聚四氟乙烯材料因氟碳键能高及氟原子的屏蔽作用，因此具有优良的耐化学腐蚀性、自润滑、使用温度范围广等许多优异性能。聚四氟乙烯已成为电子电器、石油化工、机械制造等现代尖端科学工业以及国防工业不可缺少的高分子材料。
[0003]但是由于聚四氟乙烯材料存在蠕变的特点，抗压性能较差，所以根据使用工况需填充不同的填料来改善其性能。目前国内现有填充石墨聚四氟乙烯材料机械性能及耐磨损达不到航空发动机使用要求。
【发明内容】
[0004]本发明提供一种填充石墨聚四氟乙烯材料的制备方法，能够制作具有高的抗压性能、耐磨损性能的填充石墨聚四氟乙烯材料，用于航空发动机中支承其中的零件，其主要性能满足以下指标要求:拉伸强度彡12.7MPa,断裂伸长率彡120%，压缩强度彡21.1MPa,磨损强度彡1.0X 10 3g/h。
[0005]本发明是一种填充石墨聚四氟乙烯材料的制备方法，包括如下步骤:
[0006]1)以粒径在1.5 μπι?40 μπι范围内的0号胶体石墨粉为填充剂，以聚四氟乙烯悬浮树脂细粉料为主体材料；
[0007]2)将聚四氟乙烯悬浮树脂细粉料与0号胶体石墨粉按质量份85?95:5?15进行配比，采用干混法混合，设备为带有涡轮搅拌器的混合容器，混合时间2?lOmin ;
[0008]3)将混合后的聚四氟乙烯悬浮树脂细粉料和0号胶体石墨粉预成型制成块状坯料，预成型的压力为40?60MPa ;
[0009]4)将预成型块状坯料放入烘箱中进行烧结，烧结温度是365°C?385°C，保温时间8 ?15h ；
[0010]5)随炉冷却，30°C?50°C出炉，冷却至室温脱模，得到成品。
[0011]所述的填充石墨聚四氟乙烯材料的制备方法，其中聚四氟乙烯悬浮树脂细粉料由上海电化厂或巨圣化工厂生产。
[0012]本发明的有益效果:本发明制作的填充石墨聚四氟乙烯材料具有高的抗压性能和耐磨损性能，用于航空发动机中支承钛合金零件，其主要性能满足以下指标要求:拉伸强度彡12.7MPa,断裂伸长率彡120%，压缩强度彡21.1MPa(国内同类材料的压缩强度指标为彡12MPa),磨损强度彡1.0X10 3g/h，对钛合金无腐蚀性，满足了航空发动机使用要求。
【具体实施方式】
[0013]—种填充石墨聚四氟乙烯材料的制备方法，包括如下步骤:
[0014]1)以粒径在1.5 μπι?40 μπι范围内的0号胶体石墨粉为填充剂，以聚四氟乙烯悬浮树脂细粉料为主体材料；聚四氟乙烯悬浮树脂细粉料由上海电化厂或巨圣化工厂生产；
[0015]2)将聚四氟乙烯悬浮树脂细粉料与0号胶体石墨粉按质量份85:15进行配比，采用干混法混合，设备为带有涡轮搅拌器的混合容器，混合时间2min ;
[0016]3)将混合后的聚四氟乙烯悬浮树脂细粉料和0号胶体石墨粉预成型制成块状坯料，预成型的压力为40MPa ;
[0017]4)将预成型块状坯料放入烘箱中进行烧结，烧结温度是365°C，保温时间8h ；
[0018]5)随炉冷却，50°C出炉，冷却至室温脱模，得到成品。
【主权项】
1.一种填充石墨聚四氟乙烯材料的制备方法，其特征在于，包括如下步骤: 1)以粒径在1.5 μ m?40 μ m范围内的0号胶体石墨粉为填充剂，以聚四氟乙稀悬浮树脂细粉料为主体材料； 2)将聚四氟乙烯悬浮树脂细粉料与0号胶体石墨粉按质量份85?95:5?15进行配比，采用干混法混合，设备为带有涡轮搅拌器的混合容器，混合时间2?lOmin ; 3)将混合后的聚四氟乙烯悬浮树脂细粉料和0号胶体石墨粉预成型制成块状坯料，预成型的压力为40?60MPa ； 4)将预成型块状坯料放入烘箱中进行烧结，烧结温度是365°C?385°C，保温时间8?15h ； 5)随炉冷却，30°C?50°C出炉，冷却至室温脱模，得到成品。2.根据权利要求1所述的填充石墨聚四氟乙烯材料的制备方法，其特征在于，聚四氟乙烯悬浮树脂细粉料由上海电化厂或巨圣化工厂生产。
【专利摘要】本发明涉及一种材料的制备方法，具体涉及一种填充石墨聚四氟乙烯材料的制备方法。包括如下步骤：1)以粒径在1.5μm～40μm范围内的0号胶体石墨粉为填充剂，以聚四氟乙烯悬浮树脂细粉料为主体材料；2)将聚四氟乙烯悬浮树脂细粉料与0号胶体石墨粉按质量份85～95：5～15进行配比，采用干混法混合，设备为带有涡轮搅拌器的混合容器，混合时间2～10min；3)制成块状坯料，预成型的压力为40～60MPa；4)将预成型块状坯料放入烘箱中进行烧结，烧结温度是365℃～385℃,保温时间8～15h；5)随炉冷却，30℃～50℃出炉，冷却至室温脱模，得到成品。本发明制作的填充石墨聚四氟乙烯材料具有高的抗压性能、耐磨损性能。
【IPC分类】C08L27/18, C08K3/04
【公开号】CN105295269
【申请号】CN201510811491
【发明人】贺晔红, 杨坚, 徐琪, 杨玲, 张海峰
【申请人】沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年11月20日