减震消音片自动涂装生产线的制作方法

文档序号:3808559阅读:208来源:国知局
专利名称:减震消音片自动涂装生产线的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种涂装生产线,尤其是涉及一种汽车用减震消音片自 动涂装线生产线。
背景技术
减震消音片是刹车片的一种重要部件,其设置在刹车片的钢背上,在刹 车片制动时,对刹车片衬块带来的震动和噪音起一定阻尼作用。随着技术发 展的需要,目前对刹车片表面的涂层有提出了较高要求,要求其除了具备装 饰、防腐蚀作用外,更主要的是具备减震,隔热功能。然而传统刹车片生产 时,其金属板(主要是薄铁板)表面涂装主要有电泳漆工艺和橡胶覆膜硫化 复合工艺,前者耐腐蚀性差,并且起不到减震作用,后者制造出的减震消音 片表面具有一层薄薄的橡胶层,虽说有一定的减震效果,但耐热、耐磨、耐 油性能较差,并且制作工艺较复杂,生产成本高。
目前市面上有一种抗震耐磨漆,其具有良好的耐热、耐磨性能。涂装该 抗震耐磨漆后,减震消音片能有效地降低震动和噪音。但是上述抗震耐磨漆 为热固漆,利用传统刹车片的涂装工艺(电泳漆工艺和橡胶覆膜硫化复合工 艺)根本无法生产,如果采用比较原始的手工喷涂方式生产则存在很多缺点 一是涂装质量差,漆膜附着力不好,各批次产品质量参次不齐,不能充分发 挥抗震耐磨漆的优点。二是现有涂装设备生产效率低,自动化程度低,其送 料、喷漆均由工人徒手完成,整个喷涂过程不能实现连续生产,因此工人劳 动强度大。三是工作环境差,工作时油漆雾滴四处飞扬,对人体及周围环境 危害较大。
发明内容
本实用新型主要是解决现有汽车用减震消音片生产过程中所存在的涂装 工艺落后,涂装质量差,各批次产品质量参次不齐等技术问题。
3本实用新型同时还解决了现有涂装设备效率低,自动化程度低等技术问题。
本实用新型主要是通过下述技术方案来解决上述技术问题的该汽车用减震消音片的涂装线,具有一悬挂于空中的输送轨道,所述输送轨道呈田径跑道形状,在输送轨道内套置有链条,该链条上设有若干磁铁挂具,在输送轨道下方的地面上依顺序设有挂板处,清洗机,烘干室,喷漆室,流平室,高温固化炉,取板处;
所述挂板处提供一将铁板吸附在磁性挂具上的位置;
所述清洗机贯穿有铁板运行通道,在运行通道两侧各设有若干列水喷嘴;
所述烘干室贯穿有铁板运行通道,其内部热空气由一热风循环机提供,该热风循环机的外壳上设有进风道和出风道,出风道与烘干室的前部连通,进风道通过抽气机与烘干室的后部连通,外壳内设有燃烧室和迂回蜿蜒的换热管,燃烧室内设有燃烧头,所述换热管的进口与燃烧室连通,出口则与烟囱相连;
所述喷漆室贯穿有铁板运行通道,其中位于铁板正面的室内设有喷漆机,位于铁板背面的室内设有水帘,以吸收分散在空气中的油漆滴;所述流平室为一半密闭空间,同样贯穿有铁板运行通道;所述高温固化炉贯穿有铁板运行通道,其内部热空气由一热风循环机提供,该热风循环机的外壳上设有进风道和出风道,出风道与烘干室的前部连通,进风道通过抽气机与烘干室的后部连通,外壳内设有燃烧室和迂回蜿蜒的换热管,燃烧室内设有燃烧头,所述换热管的进口与燃烧室连通,出口则与烟囱相连豕
所述取板处提供一让成品铁板自然冷却并集中的位置。作为优选,所述输送轨道的底部和侧壁上均设有滚轮。作为优选,所述磁性挂具包括耐高温磁铁和挂架,所述挂架的顶端固定
在链条上,磁铁固定于挂架的底端。
作为优选,所述喷漆室与抽风机相连,其室内喷漆机为静电喷漆机,该
喷漆机的喷嘴在竖立的导轨运行。从原材料的输送、清洗、烘干到喷漆、流平、固化,本实用新型各项工 艺环环相扣,连续进行, 一气呵成。当制造减震消音片的铁板经过该涂装生 产线后,抗震耐磨漆可与铁板紧密的结合在一起,因此充分发挥了抗震耐磨 漆的各项优点,使本涂装生产线生产的减震消音片具有比传统减震消音片更 好的减震降噪以及耐热、耐磨性能。
由此可见,本实用新型具有涂装工艺先进,涂装质量好等优点。它克服 了传统减震消音片涂装工艺的缺陷,大大提高了减震消音片的使用性能。另 外,应用本实用新型,还降低了涂装过程中对环境的污染,同时大大减轻了 工人劳动强度,节省了人力资源。
以下结合附图和具体实施方式
,对本实用新型的技术方案作进一步具体 的说明。


图1是本实用新型的一种优选实施方式的俯视图2是
图1所示输送轨道的一种优选结构示意图3是图2的A~~A剖视图4是图2所示链条的一种传动结构的示意图5是
图1所示清洗机的优选结构示意图6是图5的A——A剖视图7是
图1所示烘干室的优选结构示意图8是
图1所示喷漆室的优选结构示意图9是图8的A^A剖视图。
具体实施方式
图1是本实用新型的一种优选实施方式的俯视图。该减震消音片的涂装 线主要由包括输送轨道4,立柱9。输送轨道4下方的地面上依顺序设置有挂 板处l,清洗机3,烘干室5,铁板正面喷漆室7,铁板反面喷漆室8,流平室 10,高温固化炉6,取板处2组成。
图2是输送轨道4的一种优选结构示意图。输送轨道4内套置有链条41, 链条41上均匀等距的固定有若干磁性挂具42,磁性挂具42包括挂杆422和耐高温磁铁(永磁铁)421,耐高温磁铁421固定在挂杆422底端,挂杆顶端与链条的圆销411连接,或者直接代替圆销411锁在圆销孔内。
输送轨道4为田径跑道形状,或圆环形状或椭圆环形状,这样可以减少整个生产线的长度而又不影响铁板的输送。为了避免铁板喷涂的盲区,输送轨道由立柱9支撑悬挂于2——4m高的半空中,这样链条就可悬挂并输送制造减震片的铁板。由图3进一步可知,所述输送轨道4截面为方形,为了减小链条41在输送轨道4内运行阻力,输送轨道底面和输送轨道侧壁上设有滚轮44和43,所述滚轮44和43将链条41托起来,使链条41不与输送轨道4壁面接触。另外,输送轨道4底面中间开有运行道45,运行道45的宽度大于挂杆42顶端的直径,以便挂杆42无障碍通过输送轨道4。此外,如图4所示,输送轨道4的内侧壁上还设有若干传动孔46,链轮11设置在传动孔46附近,其链齿111嵌置在链条41内,当电动机通过减速机驱动链轮11时,链轮11就带动整个链条41在输送轨道4内运行了 。
挂板处1为整个生产线的起点,可提供一将铁板吸附在磁性挂具的位置,在这里,工人可以将制造减震片的铁板挂在磁铁挂具上。
图5是清洗机的优选结构示意图;图6是其A——A剖视图。由图5并结合图6可知,清洗机3贯穿有铁板运行通道16,在运行通道16两侧各设有3列水喷嘴,分别是碱水喷嘴列12;热水喷嘴列14,冷水喷嘴列15,每一喷嘴列有3个水喷嘴121。各喷嘴列均通过高压水泵与各自所需水源连接。铁板13经过此处时,首先碱水喷嘴列12喷出的NaH0稀释液除去铁板上油脂,热水喷嘴列14继续冲走油污并冲走NaHO稀释液,最后由冷水喷嘴列15继续冲洗,可以获得表面干净的湿铁板13。
图7是烘干室的优选结构示意图。该烘干室5贯穿有铁板运行通道,湿铁板13通过铁板运行通道进入烘干室5内,其内部流动的热空气将湿铁板迅速烘干。所述热空气由一热风循环机18提供,该热风循环机的外壳181上设有进风道23和出风道19,出风道19与烘干室5的前部连通,进风道23通过抽气机24与烘干室5的后部连通,抽气机24可提供整个热风循环的动力。外壳181内设有燃烧室22和迂回蜿蜒的换热管21,燃烧室22内设有燃烧头20,所述换热管21的进口与燃烧室22连通,出口则与烟囱17相连而暴露在 大气中。在燃烧室内,燃烧头20喷出的燃气燃烧后,其烟气加热换热管21, 通过热交换,使流过换热管21的空气迅速加热。通过控制燃烧的时间,可将 烘干室5中的热空气温度控制在最佳烘干温度80—12(TC。
铁板正面喷漆室7和铁板反面喷漆室8的构造一样,分置于输送轨道两 侧,图7是上述喷漆室7或8的优选结构示意图。该喷漆室贯穿有铁板运行 通道29,铁板正面设有静电喷漆机25,该喷漆机25的喷嘴251在竖立的导 轨26上往复运行。烘干后的铁板13进入该喷漆室后,随着铁板的缓慢运行, 喷嘴251喷出的油漆滴在铁板上做正弦波状分布,逐渐布满整个铁板13。由 图8清楚可见,铁板13背面设有水帘28,以吸收、带走分散在空气中的油漆 雾。另外,喷漆室通过风道27与一抽风机相连,抽风机开启后,喷漆室产生 负压,这样弥散在空气中的残余油漆雾也会被抽走,因此不存在环境污染问 题。
流平室10为一半密闭空间,同样贯穿有铁板运行通道,喷涂在铁板上的 油漆滴(抗震耐磨漆)在这里流平、融合,直至全面覆盖整个铁板。
高温固化炉6与烘干室5的结构一样,同样贯穿有铁板运行通道,通过 热风循环机产生流动的热空气,其温度控制在300——350°C。铁板经过此处 时,由于其铁板上的油漆是热固漆,因此在这里立即得到高温固化。
取板处2为整个生产线的终点,它提供让成品铁板自然冷却并让后继成 品铁板集中在一起的位置。在这里,工人可以将用于制造减震消音片的覆膜 铁板取下,然后送入剪板机、冲床裁剪、冲压,最后得到减震消音片。
权利要求1.一种减震消音片自动涂装线,具有一悬挂于空中的输送轨道,其特征是所述输送轨道呈田径跑道形状,在输送轨道内套置有链条,该链条上设有若干磁铁挂具,在输送轨道下方的地面上依顺序设有挂板处,清洗机,烘干室,喷漆室,流平室,高温固化炉,取板处;所述挂板处提供一将铁板吸附在磁性挂具上的位置;所述清洗机贯穿有铁板运行通道,在运行通道两侧各设有若干列水喷嘴;所述烘干室贯穿有铁板运行通道,其内部热空气由一热风循环机提供,该热风循环机的外壳上设有进风道和出风道,出风道与烘干室的前部连通,进风道通过抽气机与烘干室的后部连通,外壳内设有燃烧室和迂回蜿蜒的换热管,燃烧室内设有燃烧头,所述换热管的进口与燃烧室连通,出口则与烟囱相连;所述喷漆室贯穿有铁板运行通道,其中位于铁板正面的室内设有喷漆机,位于铁板背面的室内设有水帘;所述流平室为一半密闭空间,同样贯穿有铁板运行通道;所述高温固化炉贯穿有铁板运行通道,其内部热空气由一热风循环机提供,该热风循环机的外壳上设有进风道和出风道,出风道与烘干室的前部连通,进风道通过抽气机与烘干室的后部连通,外壳内设有燃烧室和迂回蜿蜒的换热管,燃烧室内设有燃烧头,所述换热管的进口与燃烧室连通,出口则与烟囱相连;所述取板处提供一让成品铁板自然冷却并集中的位置。
2. 根据权利要求1所述减震消音片自动涂装线,其特征是所述输送轨道 的底部和侧壁上均设有滚轮。
3. 根据权利要求1或2所述减震消音片自动涂装线,其特征是所述磁性 挂具包括耐高温磁铁和挂架,所述挂架的顶端固定在链条上,磁铁固定于挂 架的底端。
4. 根据权利要求1或2所述减震消音片自动涂装线,其特征是所述喷漆 室与抽风机相连,其室内喷漆机为静电喷漆机,该喷漆机的喷嘴在竖立的导 轨运行。
专利摘要一种减震消音片自动涂装线生产线,具有一悬挂于空中的输送轨道,所述输送轨道呈田径跑道形状,在输送轨道内套置有链条,该链条上设有若干磁铁挂具,在输送轨道下方的地面上依顺序设有挂板处,清洗机,烘干室,喷漆室,流平室,高温固化炉,取板处。本实用新型具有涂装工艺先进,涂装质量好等优点。它克服了传统减震消音片涂装工艺的缺陷,大大提高了减震消音片的使用性能。另外,应用本实用新型,还降低了涂装过程中对环境的污染,同时大大减轻了工人劳动强度,节省了人力资源。
文档编号B05C5/02GK201275522SQ200820191219
公开日2009年7月22日 申请日期2008年10月1日 优先权日2008年10月1日
发明者张泽伟 申请人:瑞阳汽车零部件(仙桃)有限公司
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