专利名称：注油控制台的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种注油控制台。
背景技术：
在汽车生产过程中，马达丝杆生产出来以后，长时间放置容易生锈，同时也为了减小马达丝杆工作时摩擦阻力，需要进行注油处理以延长寿命。现有的注油装置中，是通过在马达丝杆端头上安装一个与丝杆相匹配的螺母，人工观察螺母的位置，之后手动开闭按钮，来完成注油的全过程，整个过程需要操作者参与，浪费了人力，降低了设备的使用效率。发明内容
本发明的目的在于提供一种注油装置，其可以完全实现注油过程的自动化，解决注油过程中，需要操作者参与，按步骤手动开启注油装置的问题，提高了注油装置的使用效率。
根据本发明的一个方面，提供了一种注油控制台，包括底座、设置于底座上的第一接触部和第二接触部，第一接触部上设置有第一感应点，第二接触部上设置有第二感应点。
在一些实施方式中，注油控制台中需要注油的设备为马达丝杆，第一感应点到第二感应点的距离等于所述马达丝杆的长度。
在一些实施方式中，第二接触部到第二感应点的距离小于其到第一感应点的距离。
与现有技术相比，本发明通过在注油控制台上设置接触部和感应点，注油过程中不需要人工操作，完全实现注油装置的自动化，节省了人工，提高了注油装置的使用效率。
图1为本发明一实施方式中注油控制台的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步的详细描述说明。
图1示意性地显示了根据本发明一种实施方式的注油控制台。如图所示，控制台包括底座10以及设置于底座10上的第一接触部20、第二接触部30。第一接触部20 —端设置有第一感应点201，第二接触部30 —端设置有第二感应点301。
注油装置启动后，马达丝杆向一个方向转动，所述移动台在导轨装置和导轨槽配合的作用下，向马达丝杆方向移动，所述第二接触部30在移动台的带动下跟随所述移动台向马达丝杆方向移动，当第二接触部30接触到所述第二感应点301时，注油部开始对马达丝杆注油；移动台继续向马达丝杆方向移动，当所述第二接触部30接触到第三感应点时，注油部停止对马达丝杆注油。为了减少机器的运行时间，提高机器使用效率，在上述过程中，交叉进行马达丝杆与螺旋件的组装过程，可以理解的是，注油部和固定装置相对于所述移动台是相对静止的，所以，在注油部向马达丝杆移动的过程中，固定装置也在向马达丝杆移动；当注油部停止注油后，移动台继续向马达丝杆方向移动，当所述第一接触部20接触到所述第一感应点201时，螺旋件与马达丝杆组装完毕；整个过程注油控制台实现了自动注油及自动组装。
与现有技术相比，与现有技术相比，本发明通过在注油控制台注油过程中不需要人工操作，完全实现注油控制台注油的自动化，节省了人工，提高了注油装置的使用效率。
另外，本发明通过在注油控制台实现注油中马达丝杆与螺旋件的自动组装，组装过程不需要人工操作，节省了人工；且组装过程与注油过程交叉进行，减少了作业时间，进而提高了注油控制台的使用效率，节约成本。
应当理解，虽然本说明书按照实施例加以描述，但并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施例。
上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施例的具体说明，它们并非用以限制本发明的保护范围，凡未脱离本发明的等效实施例或变更均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.注油控制台，其特征在于，包括底座(10)、设置于所述底座(10)上的第一接触部(20)和第二接触部(30)，所述第一接触部(20)上设置有第一感应点(201)，所述第二接触部(30)上设置有第二感应点(301)。
2.根据权利要求1所述的注油控制台，其特征在于，所述注油控制台中需要注油的设备为马达丝杆，所述第一感应点(201)到所述第二感应点的距离等于所述马达丝杆的长度。
3.根据权利要求1所述的注油装置，其特征在于，所述第二接触部(30)到所述第二感应点(301)的距离小于其到所述第一感应点(201)的距离。
全文摘要
本发明提供了一种注油控制台，包括底座、设置于底座上的第一接触部和第二接触部，第一接触部上设置有第一感应点，第二接触部上设置有第二感应点。与现有技术相比，本发明的有益技术效果在于，通过在注油控制台上设置接触部和感应点，注油过程中不需要人工操作，完全实现注油装置的自动化，节省了人工，提高了注油装置的使用效率。
文档编号B05C11/10GK103157584SQ201310103739
公开日2013年6月19日 申请日期2013年3月27日 优先权日2013年3月27日
发明者陈素红 申请人:陈素红