专利名称：一种隐藏式紧绳勾的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到一种隐藏式紧绳勾，尤其是这样一种紧绳勾，它利用勾部上凸出的凸部配合推键的抵制部产生抵顶，推动推键即能使勾部弹起，可隐藏危险的勾部，其不但在操作上非常简单省力，而且整个结构非常简单并能达到最佳的使用状态。
五金业所包含的范围非常广泛，其中各式汽车配件在各个销售场所亦属不可或缺的部分，车辆的种类有各型各款，随其衍生而出的各式车辆配件亦就五花八门，且市场竞争的激烈可谓日新月异，无非是为了制造出更好的汽车配件以获得消费者的青睐。
因此，如何设计出最实用的产品以激起消费者的购买欲且使用操作上简易快速，对汽车配件产品而言是有必要的。
工作及生活两用的小货车，具有载运物品的多功能用途，如一台货车载运摩托车时，其用以固定摩托车的固定绳与货车之间是靠一种公知的绳勾来扣固住固定绳。
而各式公知的装设在货车车缘的绳勾虽说可达到预期的功能，但由于结构的设计，具备的功能、操作的方式等因素的差异，各式绳勾自有其功效上的差异。
各式公知的绳勾结构，虽然其具有许多种类各式各样的绳勾状态，但其都造成了使用者在装设了该绳勾后一项非常不便利的问题，当使用者的货车车缘上装设圆形或勾状的绳勾时，若不载运货物时，原本平整的车缘凸出了绳勾形成了一道障碍，且容易因其凸出造成危险而导致受伤，这一致命点不容忽视，再者，绳勾皆以螺固或锁固的方式固定在车缘，如为了避免伤害而在使用后即将其拆下，如此反复的拆拆装装对固定绳勾的稳定性造成很大的影响，也给使用者在操作上带来了莫大的不便。
本实用新型的目的是要提供一种隐藏式紧绳勾，尤其是这样一种紧绳勾，在货车车缘安装时能具有不需将整个绳勾拆下，直接就能将具有危险性的勾部隐藏于本体内的功能，且其制造上较公知绳勾更简易，仅须操作一推键即能达其预期的效果。
为实现上述目的，本实用新型为一种隐藏式紧绳勾，由一本体配合一旋转勾体及一推键所组合而成，其中，一本体设有一容置穿槽，并在容置穿槽内部两侧对称设有置杆槽，另于该容 置穿槽的底部穿设有一容键槽，该容键槽的垂直邻边设有一相连通的抵制孔；一旋转勾体一端设有一中心轴，另一端则为一勾部，其中中心轴的两侧对称设有定位杆，该定位杆是套设一扭力弹簧置入本体的置杆槽内，而该扭力弹簧是固定于本体内，另外勾部的一端形成一凸部；一推键的一端形成一抵制部，该推键并配合弹性体置于本体的容键槽，而推键的 抵制部则凸出于本体的抵制孔，抵靠住旋转勾部的凸部。
所述旋转勾体的勾部的一端可形成一凹槽的结构；一推键的一端形成一设有一凸部的抵制部，该凸部可抵靠住旋转勾部的凹槽。
本体上设有一个以上的供螺件的穿设并固定于货车车缘的穿孔。
扭力弹簧的两侧是为弹性部，而该弹性部上则凸设有固定脚。
本体的置杆槽内部设有固定孔，与扭力弹簧的弹性部上的固定脚相结合固定。
本实用新型具有以下的优点1、本实用新型的隐藏式紧绳勾，其主要乃是针对公知绳勾装设于货车车缘时，其凸出的勾部容易产生危险的缺陷，而本实用新型具有隐藏勾部的功能，欲使用时仅须推动推键使勾体弹出，具有绝佳的收藏功能，为使用者带来莫大的方便性。
2、本实用新型的隐藏式紧绳勾，其在操作上非常简易，其主要是以推键控制勾部的弹出使用，相当具有实用性，且其利用勾部的凸部及推键的抵制部的抵制配合，不但在制造上非常容易又能达到有效的抵制配合，具备工业上利用性。
如下图1为本实用新型的立体外观图；图2为本实用新型的立体系统图；图3为本实用新型勾部卡合的状态图；图4为本实用新型勾部欲弹起的状态图；图5为本实用新型勾部已弹起的状态图；图6为本实用新型勾部卡合状态的剖视图；图7为本实用新型勾部欲弹起状态的剖视图；图8为本实用新型另一最佳实施例的示意图；首先请参看图1及图2所示，本实用新型主要是由一本体10配合一旋勾体20所组合而成，并在本体10与旋转勾体20之间设有一扭力弹簧40，另外再以一推键30以控制本体10与旋转勾体20之间的活动状态。
一本体10概呈一长方体，该本体10在其中央部位穿设有一容置穿槽11，可供一旋转勾体20置入其中，而在该容置穿槽11的顶端两侧对称设有置杆槽12、13，其内部则设有固定孔121、131，另于该容置穿槽11的底部穿设有一容键槽14，适可置入一推键30，并于该容键槽14的垂直邻边设有一抵制孔15，其是与容键槽14之间相连通，再者，本体10的周围分布设有四个穿孔16，可供螺件的穿设并锁固于货车车缘上。
一旋转勾体20一端设有一中心轴21并继而往下延伸一勾部22，并配合本体10的容置穿槽11容置于内，其中中心轴21的两侧设对称设有圆杆直径较小于中心轴21的定位杆23、24，该定位杆23、24配合置入本体容置穿槽11内 两侧的置杆槽12、13，另外勾部22的一端形成一凸部25。
一推键30概呈一阶梯状，并于一端形成一抵制部31，该推键30并配合弹性体32装置于本体10的容键槽14。
一扭力弹簧40设有一∏形体41，并于该∏形体41的两侧形成弹性部42、43，以供套设于旋转勾体20的定位杆24上，而该弹性部42、43的外侧亦设有固定脚421、431，其主要是固定于本体10置杆槽12、13内的固定孔121、131上。
组装时，在旋转勾体20两侧的定位杆23、24套设入扭力弹簧40两侧的弹性部42、43，再将与扭力弹簧40结合后的旋转勾体20置入本体10的容置穿槽11中，使旋转勾体20的定位杆23、24置入容置穿槽11两侧的置杆槽12、13内，而扭力弹簧40弹性部42、43两侧的固定脚421、431则固定于置杆槽12、13内的固定孔121、131，使扭力弹簧40不会随着旋转勾部20的弹出而产生旋转，另外一推键30配合一弹性体32是置入并凸出于本体10的容键JI槽14内，而推键30的抵制部31则凸出于本体10的抵制孔15，并抵靠住勾部22的凸部25。
请继续参阅图3及图6所示，其为本实用新型旋转勾体20隐藏于本体10内未凸出的抵靠状态图，其主要是因受到弹性体32顶推的推键30，其上的抵制部31抵制了勾部22的凸部25，不会受到扭力弹簧40的弹力而向上弹起，而整个旋转勾体20就隐藏在本体10的内部。
当使用者欲使用旋转勾体20进行固定绳索时，仅须扳动推键30即能使勾部22弹起，就如图4及图7所示，旋转勾体20两侧的定位杆23、24固定于本体10的置杆槽12、13中，所以当受推键30的推动挤压，而压缩的弹性体32使得推键30的抵制部31离开了勾部22的凸部25，而不受抵制的勾部22受到形体41向上的弹力而向上弹出，弹出后的勾部22如图5所示的状态，即能进行固定绳索的作用。
最后请再参阅图8所示，其为本实用新型的另一最佳实施例，其主要是在推键50上设一凸部51，而旋转本体20的勾部52上上则设一凹槽53，当推动推键50使其上的凸部51离开了勾部52的凹槽53而达其具有隐藏及弹出的功能，产生另一种更具卡固力的结构。
权利要求1.一种隐藏式紧绳勾，由一本体配合一旋转勾体及一推键所组合而成，其特征在于其中一本体设有一容置穿槽，并在容置穿槽内部两侧对称设有置杆槽，另于该容置穿槽的底部穿设有一容键槽，该容键槽的垂直邻边设有一相连通的抵制孔；一旋转勾体一端设有一中心轴，另一端则为一勾部，其中中心轴的两侧对称设有定位杆，该定位杆是套设一扭力弹簧置入本体的置杆槽内，而该扭力弹簧是固定于本体内，另外勾部的一端形成一凸部；一推键的一端形成一抵制部，该推键并配合弹性体置于本体的容键槽，而推键的抵制部则凸出于本体的抵制孔，抵靠住旋转勾部的凸部。
2.如权利要求1所述的隐藏式紧绳勾，其特征在于所 述旋转勾体的勾部的一端形成一凹槽的结构；一推键的一端形成一设有一凸部的抵制部，该凸部可抵靠住旋转勾部的凹槽。
3.如权利要求1所述的隐藏式紧绳勾，其特征在于其中本体上设有一个以上的供螺件的穿设并固定于货车车缘的穿孔。
4.如权利要求1所述的隐藏式紧绳勾，其特征在于其中扭力弹簧的两侧是为弹性部，而该弹性部上则凸设有固定脚。
5.如权利要求1所述的隐藏式紧绳勾，其特征在于其中本体的置杆槽内部设有固定孔，与扭力弹簧的弹性部上的固定脚相结合固定。
专利摘要一种隐藏式紧绳勾,由一本体配合一旋转勾体及一推键所组合而成,本体设有一容置穿槽,并在容置穿槽内部两侧对称设有置杆槽:旋转勾体一端设有一中心轴,另一端则为一勾部;推键的一端形成一抵制部。本实用新型具有隐藏勾部的功能,欲使用时仅须推动推键使勾体弹出,具有绝佳的收藏功能,操作上非常简易,相当具有实用性。
文档编号B60P1/52GK2424060SQ00236690
公开日2001年3月21日 申请日期2000年5月26日 优先权日2000年5月26日
发明者黄汉卿 申请人:黄汉卿