专利名称：升降平台的制作方法
技术领域：
本实用新型的升降平台涉及到一种升降平台，尤其是一种用于维修行业的升降平台。
目前使用的升降平台有很多种，其中一种用交叉升降杆的升降平台，包括底部的活动底盘、上部的托架及托架上的平板，底盘与托架间两边有交叉升降杆，还有使升降杆活动的油压系统，由于该种结构的较简单，在收合时不能降得很低，对较低的较重的重物难以起动，例如在平地修汽车变速箱、组件弹簧、发动机拆装、换大部件等时就难以运用该种升降台，须用提升机提起汽车才能进行，同时因没有平衡装置，起降时易产生不平衡现象，易产生危险。
本实用新型的目的是提供一种可在空间很低的人力无法搬动重物的地方运用升降台搬动，并能自动平衡的、安全的升降平台。
本实用新型的升降平台包括底部的活动底盘、上部的托架及托架上的平板，底盘与托架间两边有交叉升降杆，还有使升降杆活动的油压系统，所述的交叉升降杆上下各联接有两端装有耐磨胶轮的移动轴，该轴胶轮与托架及活动底盘滑槽配合，使交叉升降杆活动开合时托架可顺利升降，在活动底盘中的一条移动轴与焊接有摇臂顶的摇臂摆轴铰接，摇臂摆轴可绕移动轴转动，还有一套固定在底盘中间横梁上的的拉力液压油缸集成，油缸两边拉杆分别通过可摆动一定角度的摆动套与底盘两边的移动轴和摇臂摆轴联接，同时在底盘中间油缸集成旁及托架上对应位置均固定有一个齿条平衡装置，该装置两边分别与底盘及托架两边的移动轴联接。
油缸集成包括摇动式油泵和油缸及联接它们的油管系统，油缸包括两个缸体及联接缸体的带气孔的接套，接套中间外焊接有一对翼片，该翼片与焊接在底盘中间的U形定位片配合固定油缸体，缸体内有活塞和尾端有联接孔的拉杆。
齿条平衡装置包括用齿轮轴销定位的小齿轮，和两根与其相对称啮合的齿条，还有限制该齿条移动的定位轨。
齿条平衡装置与底盘两边移动轴的联接分别通过弹簧联接座及固定块和活接板及销轴达成的，活接板尾部有套孔与移动轴套接。
齿条平衡装置与托架两边移动轴的联接分别通过固定块达成。
所述的弹簧联接座包括一个单封闭的管，开口端有一对长形孔，管内塞有一弹簧，该管的内孔与齿条尾端配合，由销固定，用以平衡齿条的移动。
本实用新型的升降平台采用了拉力液压油缸集成及齿条平衡装置和焊接有摇臂顶的摇臂摆轴，起动时，当用手动摇动油泵时油压使油缸两边拉杆分别通过可摆动一定角度的摆动套使底盘两边的一条移动轴和焊接有摇臂顶的摇臂摆轴移动，摇臂摆轴的移动使摇臂顶绕与其铰接的一条移动轴向上转动，摇臂顶就先顶起托架离开底盘，打开初始叠在一起的交叉升降杆，使到下一步能靠交叉升降杆来升降，这是因为为了能在低矮空间运用，该升降平台折叠时托架与底盘可贴合在一起，整个为一平板形，因此在初起动时叠在一起的交叉升降杆无法传递力矩，就靠摇臂顶起动，当到一定高度时摇臂顶离开托架，这时摇臂摆轴通过摇臂顶带动移动轴向内靠拢，使交叉升降杆来达成升降；在升降过程中由于出现油缸拉杆左右位移不对称，采用了齿条平衡装置的齿条和齿轮的啮合互相牵制移动轴的位移，从而达成平衡，因此该结构可以平稳起动和升降所以本结构可达到在空间很低的人力无法搬动重物的地方运用升降台搬动，并能自动平衡、安全的目的。
以下结合附图对本实用新型的升降平台作更详细的说明。
图1是本实用新型升降平台的升起状态结构示意图。
图2是本实用新型升降平台的底盘结构示意图。
图3是本实用新型升降平台的托架结构示意图。
图4是本实用新型升降平台的油缸结构示意图。
图5是本实用新型升降平台的活接板结构示意图。
图6是本实用新型升降平台的摇臂顶结构示意图。
图7是本实用新型升降平台的弹簧联接座结构示意图。
由
图1～图7所示，本实用新型的升降平台包括底部的活动底盘10、上部的托架24及托架上的平板31，底盘与托架间两边有交叉升降杆3，还有使升降杆活动的油压系统，所述的交叉升降杆3上下各联接有两端装有耐磨胶轮的移动轴15，该轴胶轮与托架24及活动底盘10滑槽配合，使交叉升降杆3活动开合时托架24可顺利升降，在活动底盘10中的一条移动轴与焊接有摇臂顶4的摇臂摆轴25铰接，摇臂摆轴可绕移动轴转动，还有一套固定在底盘中间横梁1上的的拉力液压油缸集成17，油缸两边拉杆8分别通过可摆动一定角度的摆动套13与底盘两边的移动轴15和摇臂摆轴25联接，同时在底盘中间油缸集成17旁及托架24上对应位置均固定有一个齿条平衡装置32，该装置两边分别与底盘及托架两边的移动轴15联接。
油缸集成17包括摇动式油泵9和油缸及联接它们的油管系统12，油缸包括两个缸体33及联接缸体的带气孔35的接套34，接套中间外焊接有一对翼片38，该翼片与焊接在底盘中间的U形定位片6配合固定油缸体，缸体内有活塞36和尾端有联接孔37的拉杆8。
齿条平衡装置32包括用齿轮轴销20定位的小齿轮19，和两根与其相对称啮合的齿条18，还有限制该齿条移动的定位轨21。
齿条平衡装置32与底盘两边移动轴15的联接分别通过弹簧联接座16及固定块14和活接板23及销轴达成的，活接板23尾部有套孔与移动轴套接。
齿条平衡装置32与托架24两边移动轴15的联接分别通过固定块14达成。
弹簧联接座16包括一个单封闭的管39，开口端有一对长形孔40，管内塞有一弹簧41，该管的内孔与齿条18尾端配合，由销固定。
权利要求1.一种升降平台，包括底部的活动底盘(10)、上部的托架(24)及托架上的平板(31)，底盘与托架间两边有交叉升降杆(3)，还有使升降杆活动的油压系统，其特征在于所述的交叉升降杆(3)上下各联接有两端装有耐磨胶轮的移动轴(15)，该轴胶轮与托架(24)及活动底盘(10)滑槽配合，使交叉升降杆(3)活动开合时托架(24)可顺利升降，在活动底盘(10)中的一条移动轴与焊接有摇臂顶(4)的摇臂摆轴(25)铰接，摇臂摆轴可绕移动轴转动，还有一套固定在底盘中间横梁(1)上的的拉力液压油缸集成(17)，油缸两边拉杆(8)分别通过可摆动一定角度的摆动套(13)与底盘两边的移动轴(15)和摇臂摆轴(25)联接，同时在底盘中间油缸集成(17)旁及托架(24)上对应位置均固定有一个齿条平衡装置(32)，该装置两边分别与底盘及托架两边的移动轴(15)联接。
2.根据权利要求1所述的升降平台，其特征在于油缸集成(17)包括摇动式油泵(9)和油缸及联接它们的油管系统(12)，油缸包括两个缸体(33)及联接缸体的带气孔(35)的接套(34)，接套中间外焊接有一对翼片(38)，该翼片与焊接在底盘中间的U形定位片(6)配合固定油缸体，缸体内有活塞(36)和尾端有联接孔(37)的拉杆(8)。
3.根据权利要求1所述的升降平台，其特征在于齿条平衡装置(32)包括用齿轮轴销(20)定位的小齿轮(19)，和两根与其相对称啮合的齿条(18)，还有限制该齿条移动的定位轨(21)。
4.根据权利要求1所述的升降平台，其特征在于齿条平衡装置(32)与底盘两边移动轴(15)的联接分别通过弹簧联接座(16)及固定块(14)和活接板(23)及销轴达成的，活接板(23)尾部有套孔与移动轴套接。
5.根据权利要求1所述的升降平台，其特征在于齿条平衡装置(32)与托架(24)两边移动轴(15)的联接分别通过固定块(14)达成。
6.根据权利要求4所述的升降平台，其特征在于弹簧联接座(16)包括一个单封闭的管(39)，开口端有一对长形孔(40)，管内塞有一弹簧(41)，该管的内孔与齿条(18)尾端配合，由销固定。
专利摘要本实用新型的升降平台涉及到一种用于维修行业的升降平台,包括活动底盘10、托架24及其上的平板31,其间有上下各联接有移动轴的交叉升降杆3,及拉力液压油缸集成,焊有摇臂顶4的摇臂摆轴与底盘中一条移动轴铰接,油缸拉杆分别与底盘的移动轴和摇臂摆轴联接,在底盘及托架上还各固定有一个齿条平衡装置,升降平台折叠时托架与底盘可贴合在一起成为平板形,所以可实现在空间很低的人力无法搬动重物的地方运用,并能自动平衡、安全的目的。
文档编号B60S13/02GK2474421SQ0121572
公开日2002年1月30日 申请日期2001年3月23日 优先权日2001年3月23日
发明者钟瑞良 申请人:钟瑞良