专利名称：一种制止司机酒后开车的汽车气敏自锁装置及其监控系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车安全使用技术。
目前，造成交通事故和人生安全的一大祸根，是司机酒后驾车，尽管警察一旦发现司机酒后开车，必定会给于处罚，有时还相当严厉，但是，仍然不能最大限度地根治司机酒后驾车的问题，这在汽车问世以来，一直是个令交通治安部门相当烦恼的问题。
专利ZL02119562.5揭示了一种制止司机酒后开车的技术方案，若再配以交通安全部门对已发生的司机欲酒后开车事件进行的全面监控，将会取得更好的效果。
本发明的目的就是在上述的一种能制止司机酒后开车的技术方案的基础上，进而再增设对它的监控系统，为有效地控制住和解决司机酒后开车的问题创造更为有效而可靠的客观条件本发明是这样实现的A.在结构上a.在汽车的电路中，至少增设一个酒类气敏传感器和由它驱动的继电器并且，酒类气敏传感器设置在入座的司机头部为圆心半径为1米的球形空间范围内的任何汽车车厢内的位置上。b.继电器的触点与启动钥匙开关是串联在蓄电池对电机的供电线路中。
B.监控方法a.当酒后的司机入座后开车前，酒类气敏传感器即把司机饮过酒的信息通过无线网络传递给监控系统，并同时告知司机入座汽车的车号。b.由监控系统遥控自锁装置的工作与否，即传感路线开关的开与关。
本发明与现有技术比较的特点由于本发明在制止欲酒后驾车司机开动汽车的基础上，进而又增设了对欲酒后驾车司机的监控系统，为更有效地杜绝司机酒后驾车事件从客观上创造了更有利的条件。
图示意了作为本发明典型实施例的基本原理。
Q酒类气敏传感器(共设有三只)；K传感路线开关；C大电流继电器(直流接触器)；Co“C”的电路开关触点；P启动钥匙开关；D启动电机；X蓄电池。
图中的细实线部分示意了元件之间的通路联结，酒类气敏传感器〖Q〗的工作信号同时传递给安全部门的监控系统和继电器〖C〗，并且在传递给继电器〖C〗的通路中设置了传感路线开关〖K〗，它的开与关受控于安全部门的监控系统，而监控系统与本项目二者之间的沟通是通过无线移动通信网络途实现的。图中的粗实线则示意了电气元件之间的导线连接线路。
车厢内入座司机头部1米球面的范围内，分布三个酒类气敏传感器〖Q〗，如果其中之一感应到由司机造成的空气中的酒精成分大于预先的设定值时，而且，传感路线开关〖K〗联结通路是闭合的，那么，酒类气敏传感器〖Q〗就会立即指令继电器〖C〗的常闭触点〖Co〗断开，使得电机〖D〗无法得到蓄电池〖X〗的供电，则让汽车的启动系统处于失灵状态。
与此同时，与移动通信联网的上述汽车气敏自锁装置，将酒精超标信号向监控系统报警，并在监控的电子屏幕上显示出该司机所坐汽车的车号，以及开通与该司机对话的装置，以便让交通安全部门与醺酒者直接通话的过程中，更详细地了解该酒后欲驾车司机的酒醉状况，以便决定遥控撤消气敏自锁装置(切断传感路线开关〖K〗)，还是指令传唤司机后才能开车。
建立交通安全部门对欲酒后开车司机的监控系统，在当前的信息时代，不是困难的，当然代价也是要付出一些的，这就要权衡有效地制止司机酒后驾车问题与付出代价二者之间的得与失，以及二者之间的利害关系。
权利要求
1.一种制止司机酒后开车的汽车气敏自锁装置及其监控系统，A.装置结构a.在汽车的电路中，至少增设一个酒类气敏传感器〖Q〗和由它驱动的继电器〖C〗；并且，酒类气敏传感器〖Q〗设置在入座的司机头部为圆心半径为1米的球形空间范围内的任何汽车车厢内的位置上；b.继电器〖C〗的触点〖C〗与启动钥匙开关〖P〗是串联在蓄电池〖X〗对电机〖D〗的供电线路中的；B.监控系统a.当酒后的司机入座后开车前，酒类气敏传感器〖Q〗即把司机饮过酒的信息通过无线网络传递给监控系统，并同时告知司机入座汽车的车号；b.由监控系统遥控自锁装置的工作与否，即遥控传感路线开关〖K〗的开与关。
2.按照权利要求1所述的一种制止司机酒后开车的汽车气敏自锁装置及其监控系统，其特征在于所述的监控系统，还包括设置监控系统与欲酒后驾车司机的对话装置。
全文摘要
一种制止司机酒后开车的汽车气敏自锁装置及其监控系统，是通过在汽车驾驶座位附近增设酒类气敏传感器和由它控制的串接在蓄电池对汽车启动电机供电线路上的继电器触点，以及主要由交通安全部门远距离遥控酒类气敏传感器的指令路线通与断来实现的，此外，在交通安全部门还能显示出欲酒后驾车司机所在的汽车车号和开通与该车司机的对话装置等涉及监控的事项与举措，目的在于有效地控制住司机酒后驾车事件的发生。
文档编号B60K28/06GK1417054SQ02152589
公开日2003年5月14日 申请日期2002年11月23日 优先权日2002年11月23日
发明者周巽 申请人:周巽