专利名称：镶嵌式汽车防滑外胎的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及轮胎的制造技术，特别涉及了一种镶嵌式汽车防滑外胎。
背景技术：
目前，汽车的防滑轮胎一般都是在制造外胎时，在外胎内铸有金属螺栓部件，在路面湿滑时，旋上防滑钉，通过防滑钉达到防滑的目的，这种方法不但容易损伤地面，而且防滑部件磨损大，使用寿命短。另外它还存在着操作烦琐、工艺复杂、浪费材料等缺点。
发明内容本实用新型的目的就是提供一种不易损伤地面、使用寿命长、拆装简便、工艺简单、节省材料的镶嵌式汽车防滑外胎。
本实用新型的技术方案是镶嵌式汽车防滑外胎，其特征是在外胎体上有镶嵌槽，在镶嵌槽上镶嵌有防滑带，防滑带上有防滑齿。镶嵌槽和防滑带是锯齿形的。镶嵌槽的断面为燕尾槽。防滑带的断面为于燕尾槽相对应的燕尾形。
本实用新型的有益效果是由于采用镶嵌式结构在防滑齿磨损不能继续使用时，防滑带可以随时随地更换，拆装方便；防滑部件在结构上放弃传统的防滑钉而采用防滑齿，不易损伤路面；防滑带又可作成有齿防滑带和无齿防滑带两种，所以可以适合不同路面正常使用；采用锯齿形和燕尾槽的结构，克服了橡胶易变形特性所引起的镶嵌带松弛现象，使其镶嵌牢固，工作时能够满足轮胎基本性能要求。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的局部放大图。
图3为图2的A-A剖视图。
(五)、具体实施例如图所示外胎体1上有镶嵌槽2，在镶嵌槽2上镶嵌有防滑带3，防滑带3上有防滑齿4，镶嵌槽2和防滑带3是锯齿形的，镶嵌槽2的断面为燕尾槽，防滑带3的断面为于燕尾槽相对应的燕尾形。外胎体1和防滑带3均采用橡胶材料制成，防滑齿采用金属材料，在制造防滑带时将防滑齿直接铸在其内。本实用新型的外缘尺寸、形状和重量与标准轮胎基本相同，使用时不会影响汽车行驶的各项技术性能指标。
权利要求1.镶嵌式汽车防滑外胎，包括外胎体[1]，其特征是在外胎体[1]上有镶嵌槽[2]，在镶嵌槽[2]上镶嵌有防滑带[3]，防滑带[3]上有防滑齿[4]。
2.根据权利要求1所述的镶嵌式汽车防滑外胎，其特征是镶嵌槽[2]和防滑带[3]是锯齿形的。
3.根据权利要求1所述的镶嵌式汽车防滑外胎，其特征是镶嵌槽[21]的断面为燕尾槽。
4.根据权利要求1所述的镶嵌式汽车防滑外胎，其特征是防滑带[3]的断面为于燕尾槽相对应的燕尾形。
专利摘要本实用新型涉及轮胎的制造技术，特别涉及了一种镶嵌式汽车防滑外胎。其特征是在外胎体上有镶嵌槽，在镶嵌槽上镶嵌有防滑带，防滑带上有防滑齿。具有不易损伤路面、拆装简便、结构牢固、节省材料等优点。
文档编号B60C11/14GK2579697SQ02281160
公开日2003年10月15日 申请日期2002年11月15日 优先权日2002年11月15日
发明者赵敏, 杜黎明 申请人:赵敏, 杜黎明