专利名称：塑胶自行车车轮的车轴与车毂的固定结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种塑胶的自行车车轮，具体地说是涉及该种车轮的车轴与车毂的固定结构。
背景技术：
现有塑胶的自行车前后轮的车轴与车毂之间的定位，是通过设在车轴上的两个定位圆盘和车毂一体注塑成形的，两个定位圆盘为铝铸件，在铝铸件的周边间隔成形有一圈棘齿，车毂与铝铸件再注塑，这种结构要求定位圆盘的加工精度很高，加工时间也较长，成本很高。
发明内容
因此，本实用新型的目的在于提供一种低成本的、加工快捷的塑胶自行车车轮的车轴与车毂的固定结构。
本实用新型的目的是这样实现的。
一种塑胶自行车车轮的车轴与车毂的固定结构，包括车毂和设在车轴上两个定位圆盘，所述车毂两外侧与两个定位圆盘之间分别通过螺丝固定。
上述目的还可通过下述技术方案作进一步完善。
所述车毂的两外侧中心分别向内侧成形一个形状大小与定位圆盘相同的内凹，定位圆盘贴设在内凹内，所述螺丝沿定位圆盘的周边布置。
本实用新型结构设计简单合理，安装方便快捷，成本低，外形美观。
图1为后轮车轴的结构示意图；图2为后轮的局部侧视图；图3为前轮车轴的结构示意图；图4为前轮的局部侧视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1，结合图1和图2，一种塑胶的自行车后轮的车轴与车毂的固定结构，包括车毂1和设在车轴2上两个定位圆盘3，车毂1的两外侧中心分别向内侧成形一形状大小与定位圆盘3相同的内凹(图中与定位圆盘重合)，两个定位圆盘3分别贴设在内凹内，再通过沿定位圆盘3周边设置的螺丝4紧固定位圆盘3和车毂1。
实施例2，结合图3和图4，一种塑胶的自行车前轮的车轴与车毂的固定结构，包括车毂1和设在车轴2上两个定位圆盘3，车毂1的两外侧中心分别向内侧成形一形状大小与定位圆盘3相同的内凹(图中与定位圆盘重合)，两个定位圆盘3分别贴设在内凹内，再通过沿定位圆盘3周边设置的螺丝4紧固定位圆盘3和车毂1。
权利要求1.一种塑胶自行车车轮的车轴与车毂的固定结构，包括车毂和设在车轴上两个定位圆盘，其特征在于所述车毂两外侧与两个定位圆盘之间分别通过螺丝固定。
2.根据权利要求1所述车轴与车毂的固定结构，其特征在于所述车毂的两外侧中心分别向内侧成形一个形状大小与定位圆盘相同的内凹，定位圆盘贴设在内凹内。
3.根据权利要求2所述车轴与车毂的固定结构，其特征在于螺丝沿定位圆盘的周边布置。
专利摘要本实用新型涉及一种塑胶的自行车车轮的车轴与车毂的固定结构。它包括车毂和设在车轴上两个定位圆盘，所述车毂两外侧与两个定位圆盘之间分别通过螺丝固定。本实用新型结构设计简单合理，安装方便快捷，成本低，外形美观。
文档编号B60B37/04GK2678932SQ200420014799
公开日2005年2月16日 申请日期2004年1月15日 优先权日2004年1月15日
发明者唐显仕 申请人:唐显仕