专利名称：轻便式小型拖拽车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种故障专用车，具体地系一种对故障车的拖拽工具。
背景技术：
目前，在汽车修理行业中，经常会对故障车进行拖拽。现有的使用工具是一带有地轮的拖架，拖架很低，前方挂靠动力车。使用时，须将故障车的前轮拖拽到拖架上，并加以固定，然后启动动力车，方可行走。这种拖拽工具，尽管结构简单，成本低，但是使用不便。
发明内容
本实用新型之目的，在于克服现有技术上述之不足，提供一种改进的拖拽车，其使用方便，结构简单，成本低。
为达到上述之目的，本实用新型采取以下的技术方案本实用新型在水平拖车横梁的两端固定联接有对称的可伸缩拖轮架，在拖车横梁的前方活动联接有升降支臂，升降支臂的前端活动联接于升降滑道的下部，升降滑道为垂直站立状，其上部联接有牵引装置，牵引装置的下端联接升降支臂，升降滑道的下部两侧装有行走轮。为节约成本，便于操作，将牵引装置设计为手拉葫芦。
本实用新型采取上述技术方案，具有以下的有益效果本实用新型将水平的拖车横梁及其两端的可伸缩拖轮架用于支撑故障车前或后轮，升降支臂在牵引装置的作用下，可以升起。从而抬高拖车横梁及可伸缩拖轮架，牵引装置固定于升降滑道上。用手拉葫芦做牵引装置，便于操作携带，成本低。可伸缩拖轮架能够很容易地移动到故障车底下，操作方便。本实用新型与动力车配合使用，在升降滑道的前方联接机动车。本实用新型结构简单实用，使用方便快捷，生产成本低。
以下结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明
图1为本实用新型结构简图。
具体实施方式
由
图1所示，本实用新型包括有水平拖车横梁1、可伸缩拖轮架2、升降支臂3、升降滑道4、牵引装置5、行走轮6。水平拖车横梁1的两端固定联接有相对称的可伸缩拖轮架2，拖车横梁1的前方活动联接有升降支臂3，升降支臂3的前端活动联接于升降滑道4的下部，升降滑道4上联接有牵引装置5，牵引装置5的下端联接升降支臂3，升降滑道4的下部两侧装有行走轮6。牵引装置5是手拉葫芦。
权利要求1.一种轻便式小型拖拽车，其特征在于在水平拖车横梁(1)的两端固定联接有对称的可伸缩拖轮架(2)，在拖车横梁(1)的前方活动联接有升降支臂(3)，升降支臂(3)的前端活动联接于升降滑道(4)的下部，升降滑道(4)上联接有牵引装置(5)，牵引装置(5)的下端联接升降支臂(3)，升降滑道(4)的下部两侧装有行走轮(6)。
2.根据权利要求1所述的一种轻便式小型拖拽车，其特征在于牵引装置(5)是手拉葫芦。
专利摘要本实用新型公开了一种轻便式小型拖拽车，其在水平拖车横梁(1)的两端固定联接有可伸缩拖轮架(2)，在拖车横梁(1)的前方活动联接有升降支臂(3)，升降支臂(3)的前端活动联接于升降滑道(4)的下部，升降滑道(4)上联接有牵引装置(5)，牵引装置(5)的下端联接升降支臂(3)，升降滑道(4)的下部两侧装有行走轮(6)。本实用新型将水平的拖车横梁及其两端的可伸缩拖轮架用于支撑故障车前或后轮，升降支臂在牵引装置的作用下，可以升起。从而抬高拖车横梁及可伸缩拖轮架，牵引装置固定于升降滑道上。本实用新型结构简单实用，使用方便快捷，生产成本低。
文档编号B60P3/12GK2716071SQ20042002941
公开日2005年8月10日 申请日期2004年7月27日 优先权日2004年7月27日
发明者邵维宏, 杨振江, 周庆荣, 田喜龙 申请人:沧州市现代工贸有限公司